Bonsoir,

@Max-Kritic : il n’y a pas d’image Mapillary ici (seulement sur le pont, mais de 2021).
En tous cas, côté est, il n’y a aucun panneau B0 comme sur l’autre côté : https://api.panoramax.xyz/?focus=pic&map=17/50.521316/2.886973&pic=715008e7-cf82-4518-9722-919439fe40ea&speed=250&theme=default&xyz=170.00/0.00/30

@Mathieu
La berge ouest, on voit bien un B0. Ça paraît cohérent avec ce que dit VNF. Et oui, on est bien d’accord, c’est VNF qui gère.

> Par ailleurs, la véloroute du canal d’Aire s’arrête au niveau du pont de Bauvin (D39).

D’où tenez-vous cela ? Je ne vois pas de panneau sur les photos.

Concernant, l’EV5, je pense que c’est en projet à partir de cet endroit. Confirmé sur https://en.eurovelo.com/ev5/france & https://www.velo-territoires.org/schemas-itineraires/schema-national/ (ce dernier étant une source « potentielle » listée dans le wiki osm.wiki/FR:Sources_de_données_potentielles/France#Vélo_&_Territoires_-_Observatoire_National_des_Véloroutes_et_Voie_Vertes_(ON3V))

Il faudrait avoir confirmation de la carte de la CABBALR. Je vais regarder s’il y a un formulaire de contact.

Attention car il y a aussi : relation/10403763
Mais c’est pas clair si elle est en projet/finie (je ne la trouve pas sur les offices du tourisme).

Au passage, vous n’avez pas envisagé bicycle=dismount à la place des no ?
osm.wiki/FR:Tag:bicycle%3Ddismount
Y a toujours un débat sans fin :/.

Mon héros ! Depuis le temps que je veux traiter cette note. Mais je savais qu’elle allait prendre un peu de temps.

Bonsoir,

Je suis sûr que l’Eurovélo est à l’ouest jusque Billy-Berclau. La partie sud, j’y vais rarement.
L’ennuie, c’est que je n’ai pas le souvenir de panneau qui indique cette déviation. Et Panoramax va dans ce sens : https://api.panoramax.xyz/#pic=23ad5859-fac4-40a0-988d-82782179532a&focus=pic
Ceci est bien étrange et mériterait d’attendre un peu @Mathias_ADAV et ses lanternes.

Attention également à relation/17646032 qui se retrouve seule côté ouest. Sur le site de l’agglomération, on voit clairement que la véloroute passe là où VNF dit que c’est interdit : https://www.bethunebruay.fr/fr/veloroute#gallery-id-5023

=> Lorsqu’il y a contradiction entre les sources, il vaut mieux attendre confirmation de chaque côté avant de faire une modification.
Je ne vois pas de photo de rue par le versant sud pour vérifier s’il y a un panneau qui indique le début de la véloroute.

Mathias a fait quelques photos au nord qui semblent accréditer le fait que c’est interdit : https://api.panoramax.xyz/?focus=pic&map=17/50.521083/2.885253&pic=22bf4b4c-b876-4fa4-b9f2-ab2b94ad49c6&speed=250&theme=default&xyz=175.00/0.00/0
Mais quid de la véloroute ?

Je n’ai pas le temps de creuser/interroger. À voir si Mathias est là demain pour apporter des éléments.

Bonjour Mathieu,

C’est très bien de vouloir contribuer.
Toutefois, il faut faire attention quand on débute à y aller doucement :). On peut facilement par erreur casser des choses.
N’hésitez pas à consulter le wiki ou poser des questions sur le forum francophone : https://forum.openstreetmap.fr/ (même compte que OSM).

Par exemple :
way/140998531/history
Il y a une véloroute ici et c’est un chemin de halage. Comme indiqué par Max-Kritic, normalement l’accès est autorisé pour les piétons, vélos et chevaux. Et les véhicules autorisés (en général, c’est précisé « Véhicules de service » ou un autre terme, mais pas toujours faut se méfier).
Ici : https://api.panoramax.xyz/?focus=pic&map=19.7/50.5143278/2.8826139&pic=3a1df084-dc5c-4c6c-a0de-c1796c995c24&speed=250&theme=default&xyz=175.00/0.00/30
Mais la barrière est bonne : node/8243636858

Malheureusement, il y a beaucoup de section où la signalisation n’a jamais été modifiée. Sans doute parce que VNF a d’autres choses à faire que de changer des panneaux :).
J’en parlais avec un autre exemple quelques kilomètres plus au nord : https://forum.openstreetmap.fr/t/geovelo-et-les-notes/20492/48

Y a débat entre yes/designated. Moi, je suis plus équipe designated comme c’est une véloroute. Mais yes peut être acceptable car ce n’est pas un C115 visuellement (à vérifier quand même car c’est tout à fait possible que ce soit une voie verte, même sans signalisation). Légalement parlant, ce n’est pas le panneau qui fait la loi. C’est juste la représentation visuelle d’un arrêté/convention/etc. Et il peut y avoir contradiction entre les deux (et le panneau serait en tort).

Autre chose, vous avez retiré les segregated. Je faisais la même erreur, mais c’est une mauvaise pratique. Cela remonte des anomalies : https://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#loc=16/50.521339/2.886124&item=xxxx&level=1%2C2%2C3

Encore merci de vous lancer dans la cartographie :). Prenez votre temps, le sujet est très vaste et il vaut mieux y aller doucement au début pour apprendre progressivement.

Merci, c’est mieux.

Bonjour Mathieu,

Vous avez utilisé un « bicycle:start_date » pas très standard. Vu la chronologie, vous semblez être le seul à l’utiliser : https://taginfo.openstreetmap.org/keys/bicycle%3Astart_date#overview

Vous pouvez le proposer si vous souhaitez : osm.wiki/FR:Processus_de_proposition

Il est en général peu recommandé de créer des tags :
* doublons potentiels ?
* pas supportés par les consommateurs ;
* parfois flous et donc même pas compris par les cartographes comme ce n’est pas documenté.

Merci

Je n’avais pas vu. Site qui écrit « Nouvell Rue Militaire » et dit que le « Kontact » de Port du Grand Large est dans cette rue. Indique le lien https://www.dunkerque-marina.com/index.php?lang=en qui est en erreur. Je crois qu’il y a trop d’erreurs dessus pour être une source fiable.
Et la carte qu’il présente à droite est un fond OSM (donc a priori avec les données récentes sur OSM).

Je vais faire la modification. Merci pour vos remarques.

Bonsoir Olivier,

Négatif :), c’est bien le chemin way/1416809809 dont je parlais (vous pouvez constater par vous-même que c’est bien la référence qui apparaît sous mon message).

Vous parlez ce ce chemin way/1245687903 ?
Ce chemin est ouvert sur OSM. Je n’ai pas fait attention s’il l’était sur le terrain. Dois-je comprendre qu’il est fermé ?

Ma modification est un peu plus large : changeset/175736982 car j’ai retiré « construction » du jardin Gandhi. Même si on voit bien qu’il reste des trucs à faire, notamment le 1er chemin cité, il n’est plus vraiment en construction.

Bonne soirée également

Bonjour Olivier,

En réalité, la construction de ce chemin n’est pas terminée. Le commentaire de SC est faux. Toutefois, on peut y marcher et il n’y a plus de barrière, j’allais justement refaire une modification.

Bonsoir,

Quand je regarde le wiki anglais : osm.wiki/Harbour
J’ai l’impression que landuse=harbour est la valeur adaptée ici.
Vous pensez quoi de « Port du Grand Large » visible sur le site officiel et https://www.sea-seek.com/images/2012/5/dunkerque-g-large.jpg ?
Il a un contour plus important. Et je suis d’accord avec vous sur le fait que le chemin actuel semble trop restrictif.

Dans les 3, je ne vois « Port d’échouage » que dans la carte de 1900.
L’histoire est sur un autre site qu’OSM : osm.wiki/FR:Bonnes_pratiques#Ne_cartographiez_pas_des_évènements_historiques_ou_des_éléments_qui_n'existent_plus
:)

Sur le site officiel de la marina : https://www.dunkerque-marina.com/fileadmin/user_upload/Content/925-x-1000-Carte-DK-M-global-sans-ici.jpg est intéressant et confirme sea-seek.com.
Cette zone entière est le « Port du Grand Large ». Il faudrait donc modifier le port d’échouage actuel pour inclure tout le périmètre (il me semble qu’il n’est pas complet comparé à cette carte) et renommer pour mettre ce nom.
La dernière source me va bien, c’est celle du port. On fait difficilement plus officiel.

Bonjour,
Je ne suis pas expert maritime (loin de là même !)
Sur le schéma de votre lien, le « port d’échouage » semble être ce qui est le « port de plaisance du Grand Large » actuellement.
Dans le texte, il est noté « chenal d’accès ». C’est peut-être mieux, mais à valider avec celui qui a créé la note.

J’ai cherché d’autres plans :
https://www.dunkerque-marina.com/fileadmin/user_upload/Content/925-x-1000-Carte-DK-M-global-sans-ici.jpg
https://www.dunkerque-tourisme.fr/app/uploads/dunkerque/2022/05/Plan_Touristique_Dunkerque.pdf
https://dunkerquelenergiecreative.fr/wp-content/uploads/2024/11/Carte-Dunkerque-Port.pdf

Cette zone ne semble pas nommée. Peut-être est-ce parce qu’elle n’a aucun nom ?

Bonjour,

Suite à note/4902926
Pourriez-vous nous éclairer sur vos motivations à créer way/1368504686 ?

Bonsoir Pierre,

Quelle est cette référence que vous indiquez ?

Par exemple ici : way/206292015
Est-ce une base publique ? Si oui, il faudrait renseigner ce champ dans le Wiki et expliquer comment trouver la référence.

Autre question, il s’agit de mémoire d’une voie verte (c’est ce que vous indiquez). Un utilisateur a fait son chant du cygne en passant les desiganted en yes : changeset/150447350
Vous ne trouvez pas qu’il faudrait les remettre ?

:)

Ils ont dû mettre le panneau récemment. On ne le voit pas en avril 2025 sur la photo de la MEL. Ni sur la passerelle ni ailleurs.
Donc a priori fausse alerte.

Veuillez m’excuser de vous avoir dérangé M. Parfait !
Il faudra que je touche un mot sur ta perfection à ta femme xD.

Salut,
Ça aurait été mieux de mettre un footway.
highway=path est utilisé pour indiquer un sentier générique, à usage multiple ou non spécifié, trop étroite pour le passage d'un véhicule à 4 roues (motorisés ou non), indépendamment du type de revêtement au sol.

vs
L'attribut highway=footway désigne un sentier majoritairement voire exclusivement piéton.

On est dans ce 2e cas.
C’est pas très grave, mais c’est plus pour que tu prennes peut-être compte dans les futures éditions qu‘il faut mieux utiliser le type de voie spécifique lorsqu’il n’y a qu’un seul access possible.

C’est très bien.

Si vous voulez progresser et apprendre, c’est en effet mieux de faire cela par vous-même :).

Commencer par aller sur osm.org/edit?way=1452594776#map=20/47.7482812/-3.3870694
Vous pouvez consulter l’aide (touche H, ou le point d’interrogation à droite) si besoin, mais ce n’est pas nécessaire.

Le plus simple est de supprimer les deux points qui ont été créé sur la Pénétrante. L’éditeur va automatiquement généré un avertissment (panneau danger orange). Il y a plusieurs choix. Ici, il faut choisir « Ajouter un pont » et il va se créer tout seul.

Pour terminer, vous n’avez plus qu’à prendre chacune des deux extrémités de ce nouveau pont pour les mettre à hauteur des points de la route.

Pour le pont surfacique, on verra cela plus tard si cela vous intéresse de contribuer davantage.