trial's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 176888845 | On est d'accord, je me suis trompé dans mon copier coller, je parlais de way/28703584 qui ne peut être plus important que la partie résidentielle au sud. |
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| 171569002 | Bonjour, ici le terrain ;-).
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| 176867345 | Sur la stèle, tu peux ajouter moved=yes (et supprimer l'accent qui n'a pas lieu d'être). |
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| 176888845 | Du coup "Rue du 10 Mai 1945 (1464527223), v1" devrait plutôt être une voie de service, non ? |
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| 171569002 | cafouillage ? je vois que node/8435143839#map=19/47.790363/-3.488284&layers=N n'a pas d'identifiant alors que osm.org/query?lat=47.790055&lon=-3.488144 en a deux dont celui qui à mon humble avis devrais aller sur le premier. |
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| 176856618 | Dans le coin PCRS raster ret une imagerie de qualité supérieure. |
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| 176856618 | Bonjour, bienvenu dans OpenStreetMap.
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| 174471493 | Du coup la voie faussement nommée Rue des Plomarc'h, ce n'est pas plutôt un noname=yes et une voie de service jusqu'à ce qu'elle s'élargisse grosso modo où se trouve le mur nord-sud ?? |
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| 8810883 | Bloavez mad, alors on veut mettre les vieux à la rue ? way/122883532/history : c'est quoi ce wall=no ? ;-) |
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| 176662035 | Bonne année !
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| 155141956 | Il est au photo sur le site du camping.
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| 155141956 | Merci, ça c'est du rapide ! Certaines fois on se dit que le commentaire ne sera pas lu.
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| 155141956 | Salut, access=customers plutôt sur toute la voirie (des parties en private peut-être). Mais là des ouvertes au public joignable uniquement depuis des voies privées, c'est problématique. |
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| 174923897 | Merci, pas de réponse au bout d'un mois. Ça en dit long sur le professionnalisme de Votre Problème de Visibilité Digitale Locale. |
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| 176351460 | Bonjour, l'usage en France n'est pas de mettre les adresses sur les bâtiments mais en limire de voirie privée/publique, comme le fait le cadastre et les BAL (bases d'adresses locales). Contribuer avec StreetComplete est moins efficace qu'avec les outils développés par @vdct : https://bano.openstreetmap.fr/pifometre/pifomap.html?ratio=N&insee=29031#map=19/47.76904/-3.56336 par exemple |
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| 176297757 | Bonjour, relation/19993694 : c'est une relation de/vers, ici il n'y a ni l'un ni l'autre, donc sans objet (le passage piéton est sur la voie.
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| 169832033 | En cette saison, il y a des crêches un peu partout. capacity=1 plus un âne et un bœuf je crois^^. |
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| 169832033 | node/13031778301 : crèche en extérieur ? J'ai des doutes^^
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| 124822643 | Bonjour, selon https://www.baiedequiberon.bzh/napoleon-express-le-train-touristique-entre-auray-et-pontivy, et c'est logique, le train ne part par en dehors d'une gare mais de la gare d'Auray... ou de Lambel-Carmors de https://www.gar-pondi.bzh/blog/train-touristique/.
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| 154501592 | Bonjour, way/1304155661#map=19/48.671434/-4.038983&layers=N : talus n'est pas un talus au sens classique du terme pas au sens BTP : là le chemn avec cette description serait en hauteur par rapport au terrain. le MNS et le MNT ne l'indique pas. C'est plus un talus classique même si a priori récent. barrier=hedge + hedge=hedge bank correspond à un talus planté ce qui semble être le cas.
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