Hallo sugitokudan,
Ladestationen in OSM sind nicht Äquivalent zu einer einzelnen Ladesäule. Mehrere nebeneinander platzierte Ladesäulen werden durch eine amenity=charging_station dargestellt. Für einzelne Ladesäulen kann man dann Nodes mit man_made=charge_point erstellen, falls man ins Detailsmapping gehen will.

changeset/179640088 so :)
Der Rollenname "outline" ist etwas irreführend: Der outline soll nicht die äußere begrenzende Linie des Gebäudes sein, sondern die Gesamtfläche des Gebäudes. Für Gebäude mit Innenhöfen braucht man dann ein Multipolygon: osm.wiki/Relation:multipolygon

Übrigens sind diese type=building-Relationen ziemlich selten und ich weiß auch nicht, was die bringen sollen. Wenn du willst, kannst du die building-Relation wieder entfernen. Den Gebäudenamen kannst du dann an relation/20306311 eintragen.

Hallo chance_,
ist das Grüne ein Innenhof? In dem Fall müsste man das etwas anders eintragen.
Grüße,
kadiwa

Please don't apply iD's suggestions without scrutiny. The brand "StadtRAD Hamburg" is not the same as "Call a Bike" and changing one to the other is not helpful. (Unfortunately, we can't even silence that suggestion because iD only allows one single value for the not:brand:wikidata tag, but we would need multiple values.)

Hallo confuduck,
danke für die Mithilfe beim Abarbeiten von Hinweisen. Leider eignen sich anonyme OSM-Hinweise nicht als Datenquelle. Erstens sind sie nicht verlässlich, und zweitens weiß man ja leider nicht, wer jetzt die Daten bereitgestellt hat, da der Hinweis anonym ist – das ist dann im Endeffekt nicht hilfreicher als "source=unknown" oder so.
Grüße,
kadiwa

Hallo ms-h,
ich habe diesen Changeset größtenteils rückgängig gemacht. Die Geometrie des Gymnasiums wurde nämlich deutlich verschlechtert, vorher war sie ziemlich einwandfrei. Außerdem sollen einzelne Objekte wie Restaurants nicht doppelt eingetragen werden.

Okay, dankeschön :)

Ist hier ein Radweg oder nicht? way/1334603147 Der segregated-Tag verwirrt mich, denn es ist ja gar kein Radweg eingetragen. Falls da nach wie vor kein Radweg ist, würde ich gern Version 4 wiederherstellen: way/1334603147/history/4

Geplante Autobahnen sollten auch nicht mit highway=motorway versehen werden, da der Tag nur für tatsächliche Autobahnen da ist. Ich kann auch nicht nachvollziehen, wo der Präfix RR herkommt, denn die Routen werden soweit ich weiß immer ohne diesen Präfix genannt. (Ein Beispielbild: https://veloroute.hamburg/crowdsourcing/view/ffa06a41b0eb ) Wir fügen ja auch nicht "B" zu unseren Busrouten hinzu. Magst du sonst ein Beispiel nennen, wo der RR-Präfix beim Verweisen auf eine Radroute benutzt wird?

Wir dürfen die Daten zwar verwenden, aber KTim hat schon recht: Routen, die nur geplant sind und vor Ort nicht zu sehen sind, haben keine route=bicycle-Relation verdient. Ein besserer Weg ist es wahrscheinlich, die Daten zur Route aus einer anderen Datenquelle als OSM zu beziehen.

Hallo asterisk,
darf ich fragen, warum NOlympia zu einer Buslinie (in eine Richtung) und einem U-Bahnhof gehört? Ich weiß allgemein nicht, was route_marker an einer Busrelation bedeutet, würdest du mich darüber aufklären?

Bin natürlich auch für ein anderes Taggingschema offen, aber highway=construction ist jetzt nicht mehr angemessen. Man könnte aber argumentieren, dass die Straße noch immer eine highway=secondary ist und nur aus Sicherheitsgründen die Benutzung verboten ist (mit ganz normalen access-Tags).

Hast dich bei "through" vertippt.

Hallo fitju,
willkommen bei OpenStreetMap. Du hast den Weg ausgetragen, indem du den highway-Tag entfernt hast. Das war vermutlich aus Versehen, oder?

Außerdem bin ich mir unsicher, wie ich die Zugangsregelung verstehen soll. Ist das hier ein öffentlicher Fuß- und Radweg? Kann der im Notfall auch mit Kfz befahren werden, z. B. von der Feuerwehr?

Grüße,
kadiwa

Dankeschön

Hallo pyspam,
die Änderung an diesem Weg way/26416204 gefällt mir in der Form nicht. Es ist ein etabliertes Taggingschema, "sidewalk" auch an Radwegen zu benutzen, wenn sie einen begleitenden Fußweg haben. In den Niederlanden wird das häufig so eingetragen. Wenn man den sidewalk-Tag einfach entfernt, dann gehen Informationen verloren.

Hallo jozhik,
ich habe mal das Telefónica-Büro in einen eigenen Node verschoben, denn "Telefónica" ist nicht wirklich der Name oder der Betreiber des Gebäudes.

An einigen Straßen fehlen nun wieder die Querungsmöglichkeiten für Fußgänger, z. B. hier way/1462849973 Es kam deshalb der Wunsch auf, dass du die einträgst, falls du in der Nähe lebst und das vor Ort nachschauen könntest. Vor Ort Nachschauen ist die angemessenste Art und Weise, Fußwege an solchen Kreuzungen zu mappen.
Siehe note/5111551

Warum hast du die Radfahrstreifen an der Rahlstedter Straße gelöscht? way/921823697

Hallo Openminded320,
es tut mir Leid, falls ich unhöflich rüberkomme, aber du machst immer noch keine Quellenangaben beim Hochladen. Ich gehe mal davon aus, dass du den ALKIS-Adressdatensatz benutzt hast. Dieser wird unter der DE-DL->BY-2.0-Lizenz öffentlich gemacht und erfordert bei jeder Nutzung eine Quellenangabe, z. B. "HH LGV ALKIS 2025". Siehe auch diesen Abschnitt im Wiki: osm.wiki/Contributors#Landesbetrieb_Geoinformation_und_Vermessung