Sehr gut :) Jetzt dauert es aber wahrscheinlich noch ein paar Monate, bis die Datenkonsumenten wie wandrer.earth die Änderungen übernehmen.

Sinnvoll wäre, den Zufahrtsweg an dieser Stelle zu teilen und auf dem Abschnitt, der sich auf dem Gelände befindet, die Tags "bicycle" und "foot" zu "private" zu ändern. Auch die ganzen anderen Wege könnte man an der Stelle mal mit solchen Tags versehen (u. a. auch diesen way/1311570333 und diesen way/1290284396 Weg).

Hokkaido Sushi ist aber bereits seit 5 Jahren eingetragen: node/7047509218/history
Haben die ihre Ladenfläche vergrößert oder was hat sich hier 2023 verändert?

Hallo Reinhard,
erstmal danke für dein Engagement für OpenStreetMap.
Das soll jetzt gar nicht böse klingen, aber diese Änderung kann ich nicht nachvollziehen.
Vorher wurde hier der Wert "private" benutzt, der genau das ausdrückt, was du beschreibst: Zugang für Nichtmitglieder verboten. (Siehe access=*#List_of_possible_values). Wieso hast du es zu "no" geändert? Wurdest du von einem OSM-basierten Router fälschlicherweise hier langgeführt?

Die Firma war bereits als Node eingetragen. Bitte nicht mehrere Nodes für die gleiche Sache anlegen, sondern stattdessen Informationen zum existierenden Node hinzufügen.

Der Laden war bereits eingetragen: node/9919046701

Du hattest vergessen, die stop_area-Relation zu der Bushaltestelle „Freihafenelbbrücke (Süd)“ auch noch umzubenennen. :)

Bei Fällen wie way/143586365 wäre es sinnvoller, parking:right=street_side statt parking:right=yes einzutragen. Dann hätte man den alten Tag parking:lane:right:parallel auch gleichzeitig noch zum neuen Schema migriert.

Moin Tim,
über den legalen Aspekt hatte ich mir ehrlich gesagt wenig Gedanken gemacht. Ich dachte mir einfach, dass sich niemand beschweren wird, wenn man deren Konzept des Radverkehrsnetzes weiterverbreitet.
Du hast aber recht, man kann die Daten wohl kaum unter der ODbL weiterverbreiten, ohne mal um Erlaubnis zu fragen.
Ich werde mal eine E-Mail an die Radkultur-Seite schreiben und nachfragen. Sonst könnte man den CS erstmal redacten; ich habe mir die Daten des CS lokal gesichert.

Bitte keine Beschreibungen als Name eintragen; sowas gehört in "description" oder "note".

Das kurze Straßenstück hier heißt nicht Arnoldstraße. Da hat jemand einfach das Straßenschild verdreht. 5 Meter weiter befindet sich ein weiteres Straßenschild, was bestätigt, dass auch dieser Straßenabschnitt Rothestraße heißt.

Die neu eingetragene Adresse (node/12258209615) ist falsch. Das ist Hausnummer 3, so wie es vorher auch schon an dem Gebäude getaggt war.

Wieso hast du bei Heselstücken Tempo 30 eingetragen aber den Tag maxspeed:type=DE:urban so gelassen? Das ist doch wiedersprüchlich. Außerdem ist das definitiv keine Wohnstraße.

Zaubernuss/Hamamelis ist tatsächlich eine Gattung und keine Spezies (laut Wikidata https://www.wikidata.org/wiki/Q148463 und Wikipedia).
Also wahr das doch vorher richtig oder nicht?

Wieso hast du ein Gebäude in ein anderes Gebäude eingetragen?

Es gibt einen guten Grund, warum die Straße eine secondary war, nämlich dass sie die nächsten Jahre als A 7-Auffahrt dient. Außerdem wurde diese Änderung (changeset/159098623) auch so abgesprochen.

Kannst du mir bitte antworten? Einmal das E-Mail-Postfach checken.

Wurde das abgesprochen, die Straßen systematisch an die offiziellen Klassifizierungen anzupassen? Ich finde nämlich, dass die teilweise nicht so richtig gut passt.

Ja

Du hast den Weg aus Versehen mit der unterirdischen Bahnstrecke verbunden :)