Die Anweisungen die du im Navi hörst werden IMMER aus den Geometrieen abgeleitet. D.h. je nach Winkel bekommst du "Nichts" weil es nahezu 90° ist. Irgendwann bekommst du ein links halten oder ein links abbiegen. Wie groß die WInkel da sind hängt so ein bisschen von der Routing/Navigationsengine ab.

Und für mich ist der Kuhweg (Wenn man aus Nord-Osten kommt) halt das was geradeaus ist. Mit dem Spitzen Winkel bekomme ich ein "Links halten" was ich für falsch halten würde.

Aber ich bin da nicht religiös - Wenn du meinst das das von Nord-Osten eher eine Gabelung denn eine Abzweigung ist soll es so bleiben. Für mich sieht das im Luftbild halt ganz anders aus.

Flo

Also service kann man ja noch verfeinern. Die klassische Grundstückszufahrt ist ein highway=service/service=driveway. Ein einfacher weg auf einem Firmengelände wäre ein highway=service ohne irgendwas. Ein weg auf einem Parkplatz bekommt ein highway=service/service=parking_aisle.

Kann es sein das du dich eher an den Deutschen Übersetzungen im ID Editor orientierst denn am Wiki?

Und "Zufahrtsweg" sind ja nach der Sprache eher wege zur Erschließung von Privatgrund. Aber keine Ahnung wo du die terminologie gerade gefunden hast.

Flo

Hi,
nur so als interessanter Sideeffekt der änderungen an der Niehorster Straße:

Da sind diverse Routen geschwenkt. Geht jetzt nicht mehr weiter auf der Münsterlandstraße sondern dann über Holler und Niehorster. :)

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=294015,315293

Moin,
ist die zufahrt zum Parkplatz nicht eher ein service/parking_aisle?

Und das mit dem landuse=grass solltest du dir nochmal ansehen. Zu 90% ist das tagging falsch. Siehe auch im Wiki - landuse=grass ist so ein osm tagging unfall und zumeist falsch.

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/107644897

Naja - Es ist eine Sperrfläche dazwischen - Könnte man ja wie eine Mittelinsel interpretieren. Aber ist okay das zu eliminieren.-

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/108241814

Moin,
ich hab hier so ein paar Anmerkungen.

Die Kreuzung Kuhweg Holtkampstraße wird jetzt im Routing sehr seltsame anweisungen geben weil der Wiknel der Holtkampstraße als abzweigende Straße sehr klein ist. Damit bekommst du jedesmal ein "Rechts halten, Links halten"

Das war schon absicht das die so einmündet wie sie es tut damit wenn du aus Nord-Osten kommst kein "links halten" bekommst wenn du geradeaus fährst. Dazu kommt das die Holtkampstraße ganz klar eine "Trompete" hat um das aufstellen im 90° Winkel zum Kuhweg ermöglichen soll.

Ich hatte da mal vor Jahren eine kleine Zeichnung zu gemacht.

https://silicon-verl.de/home/flo/tmp/osm-spitzer-winkel.jpg

Dann die Fahrspuhrtrennung an der Kahlertstraße. DIe hatte ich ja kürzlich erst gemacht. Defakto ist das ja nicht nur eine Mittelinsel. Da sind große Sperrflächen davor und dahinter. Deshalb hatte ich das um die Kreuzungshilfe getrennt.

Warum hast du da wieder eins draus gemacht?

Flo
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Jein - path hat im laufe der zeit cycle und footway abgelöst oder partiell ersetzt. Denn wenn du einen gemeinsamen rad/fußweg hast ist das eben kein cycleway mit foot=yes oder ein footway mit bicycle=yes.

Dann ist das ein path mit bicycle=desginated und foot=designated.

Flo

Zugänglich vielleicht - Aber sie sind nicht primär für die Öffentlichkeit.

Vom Gedanken her die Hauszufahrt zuhause. Ja - Du willst das die öffentlichkeit das Nutzt wenn sie dich besuchen aber es ist eben nicht FÜR die öffentlichkeit.

Natürlich wird man da auch Ausnahmen finden aber so als Denkansatz.

Service ist alles was nicht durch den Verwaltungsprozess des Widmens gelaufen ist. Sobald eine Straße einen offziellen Namen hat ist es kein Service.

Flo

Hi,
access=* something describes access restrictions either by phyiscal barriers e.g. a gate or some signage prohibiting entry. So unless one of the 2 exists i would abstain from tagging any superflous access restriction.

Flo

Perfekt - Der Punkt, der hier nicht so schlimm ist, ist das ein highway=traffic_signals bei der routenberechnung mit signifikatem delay einkalkuliert wird - Statistisch ist die Ampel ja zu 50% Rot. Bei einem highway=crossing/crossing=traffic_signals ist das ja nur nach aufforderung, d.h. wird bei OSRM im routing nicht mit delay einkalkuliert.

Das kann eben dazu führen das wenn man zu viele highway=traffic_signals verteilt die routen überproportional schlecht werden (Was sie ja eigentlich nicht sind)

Deshalb hab ich da so ein Auge drauf. Ist natürlich hier, weil das keine Durchgangsstraße ist, eh kein Thema.

Flo

Moin,
du hast hier und an anderer Stelle residentials in service roads umgewandelt. Das halte ich für falsch.

Öffentliche straßen sind niemals service. Service sind straßen die nicht für die Öffentlichkeit bestimmt sind. Also auf Firmengeländen und Parkplätzen, Hauszufahrten und so.

Alles was offiziell Gewidmet wurde von der Kommune ist keine service road.

Moin,
aber das ist ja ein Fußgängerüberweg. Imho ist highway=traffic_signals falsch.

Das müsste highway=crossing + crossing=traffic_signals sein

Flo
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Moin,
ich habe hier das Outline mal aus dem ALKIS übernommen. Das Gebäude ist laut amtlicher Einmessung noch größer. Ausserdem hab ich noch die beiden Carports eingezeichnet ...

Flo

Hi,
just curious - where does the access=private stem from? Is there a physical barrier or a sign prohibitng entry?

Flo
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Moin,
warum hast du das teilweise von path auf cycleway umgetagged? Die moderne variante ist doch path. Wenn du das auf cycleway umtagges macht das bicycle=designated wenig sinn.

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/107984845

Hi,
just curious - Where does the access=private come from? Is there signage or physical barriers which prohibit from entering?

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/107973670

Moin,
wenn du bereiche einzeichnest die derzeit baustelle sind dann gibt es das "landuse=construction" - Das sollte natürlich sich nicht mit anderen landuses überlappen. D.h. das muss man dann entweder durch ausschneiden oder über eine multipolygon relation aus dem umgebenden landuse ausschneiden.

Flo
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Moin,
warum hast du das von pedestrian auf service getagged? Service ist ja eher in der Eigenschaft ein "Privatweg" oder nicht öffentliche Wege auf Firmengeländen. Das hier ist doch aber eine öffentliche Straße mit einschränkungen. Und das hatte doch jemand schon getagged mit dem bicycle=designated und so?

Flo
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Moin,
nur so kleinigkeiten. Auf einem highway=footway brauchst du kein "foot=yes"

Zu dem horse/bicycle=no - Stehen da wirklich schilder das das nicht zulässig ist? Ansonsten würde ich das nicht taggen.

Mit dem "unpaved" - Guck mal nach dem "informal=yes" im Wiki - Sieht ja so aus wie "kein offizieller weg aber benutzbar" ...

Flo
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Moin,
weil ich den changeset gerade gesehen habe. Es ist besser die Gebäude mit "razed:building=yes" umzutragen. Ansonsten kommen andere mapper auf die Idee die Gebäude wieder einzutragen.

Deshalb mal nach den Lifecycle tags im Wiki gucken.

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/108055813