Das macht man damit 95% der Software die OSM Daten verwendet keine langen Tabellen braucht.

D.h. maxspeed sollte IMMER nummerisch sein. Wenn deine Software nur Mal eben die Geschwindigkeit haben will reicht maxspeed. Wenn du systematisch umtaggen willst suchst du eine Kombination um es Umfragen zu können.

Deshalb gibt es DE:urban als Unterscheidung zu "sign" . Bei Anpassung des DE:urban würdest du dann die maxspeeds eben nur da Umfragen wo ein de:urban dran ist und nicht da wo "sign" dran steht.

Maxspeed:Type und/oder source:maxspeed sind jünger als maxspeed. Ist nur eine Ergänzung zur Quelle.

Flo

Moin,
du hast hier das maxspeed auf DE:rural gesetzt - Das gehört doch eher in maxspeed:type oder source:maxspeed. Maxspeed sollte numerisch sein - also in diesem fall 100.

Ich gehe das nochmal durch

Flo

Moin,
nur weil du als Source "Bing" angegeben hast. in NRW gibt es deutlich bessere Luftbilder vom Landesamt die wir verwenden dürfen.

Die sog. NRW DOP40 ... Nimm lieber die.

Flo
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Hi Ana Luisa,
ich habe hier die Kreuzung (nach dem sie in der Routingüberwachung hochgekommen ist) nochmal überarbeitet und hab auch die Anreppener Strraße nach Süden getrennt. Ausserdem hab ich die turn restrictions entfernt. Guck mal in die Mapillary Bilder. Ein abbiegen auch ohne die extra Spur ist erlaubt. Da steht kein Schild und keine durchgezogene Linie. Rechtlich einwandfrei, ein router würde einen da eh nicht rein schicken weil länger, also sind die über.

Dann hab ich noch die geometrie der schnellabbiegespur von Norden nach Westen anders dran gesetzt. Wenn das im selben node wie die Fußgängerampel zusammenläuft ist nicht ganz klar auf welchen weg sich die Fußgängerampel bezieht, deshalb hab ich das anders angeschlossen. Ach ja und noch so ein ein paar "Vorfahrt Gewähren" und die Ampeln auf die wirklichen Haltelinien mit entsprechenden directions.

Kannst ja nochmal drüber gucken.

Flo

Moin,
ich habe hier die Krezung nochmal überarbeitet nachdem die bei mir in der Routingüberwachung aufgefallen ist.

Keine Kreuzung der welt sieht wirklich geometrisch so aus. Die Ost-West Kreuzenden Fahrspuren treffen sich ja nicht in einem Punkt. Ich habe das mal überarbeitet.

Flo

Moin,
nur weil ich gerade gerede sehe - Rote Erde ist kein village. Village wäre etwas eher ein seperates Dorf. Ich vermute das "suburb" besser passt. Das wäre der Stadtteil.

Flo
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Moin

was ist das denn für ein weg? Und warum access=no? Damit darf doch da niemand durch? Und path erlaubt normalerweise Fahrrad und Fußgänger - nix anderes. Also ich halte hier access=no für kaputt. Wie ist das denn beschildert?

Ach ja - Und width=0? Existiert der gar nicht?

Flo
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Deshalb denke ich das das "das macht" nur eine Tagline ist und nichts mit dem Firmennamen zu tun hat.

Flo

Oh cool. Ist das nur für die Baustelle und wird dann wieder rückgebaut? Dann würde ich noch einen OSM Note aufmachen und reinschreiben wann das in etwa sein wird damit jemand das sich regelmäßig ansieht.

Flo

Aeh - von aussen ist das aber nur mit "Sinn" Beschildert oder?

Flo
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Also im Josm kannst du es markieren und ctrl-h oder ctrl-shift-h (Dann gehts im Browser auf) drücken.

Ah - Also - Ich nutze ja ID gar nicht. Wenn du ein Objekt selektierst steht unten links "View on Openstreetmap" und dann macht der einen neuen tab auf. Dann kannst du auf "History" klicken.

Unten rechts stehen auch die letzten 3 Bearbeiter eines objekts.

Flo

Moin,
du hast hier u.a. landuses eingetragen und die mit den Gebäuden verbunde. Ich würde sowas maximal vermeiden wenn das nicht ganz unbedingt sein muss.

Also unterschiedliche objektklassen/typen miteinander verbinden.

Ein No-Go ist das bei linien und flächen - Also Straßen und Landuses z.b. aber auch bei anderen Objekten ist das bei der Nachbearbeitung eher ätzend. Deshalb lieber so wenig wie möglich miteinander verbinden.

Flo

Ach ja - Die "Lichtsignalanlage" für den Bahnübergang hab ich wieder entfernt. Das wird auf dem Übergang selber getagged als crossing:light=yes

Moin,
bist du dir sicher das die Bahnhofstraße eine Einbahnstraße ist - So hast du das jetzt getagged?

way/462148744/history

Hat ein bisschen das routing durcheinandergewürfelt:

Grün neu, Rot alt:

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=256777,309897#52.00502,8.41224,18z

Flo

Moin,
ich glaube dyke ist falsch hier - dyke ist ja für das zurückhalten von Wasser.

Es gibt man_made=embankment - das passt besser.

Flo
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Moin,
nicht solche Objekte in die Datenbank packen. Wenn du mit anderen Kommunizieren willst dann einen "Note" setzen und hoffen, oder über die history der Objekte rausfinden wer es gemacht hat oder auf der owl mailingliste mal fragen.

Und ja - ich finde die Parkplätte auch eher "seltsam" - Da ist auch irgendwo ein Note von mir der noch offen ist.

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106103210

Wir können immer Mitstreiter brauchen. Und die Arbeit geht nicht aus :)

Ach ja - Es gibt eine Mailingliste für OWL - Da ist nicht viel los - Hab ich vor 10+ Jahren mal ins Leben gerufen - Aber da hängen so die Verdächtigen hier aus der Gegend rum - Und da kann man auch mal doofe Fragen stellen ;) Im Forum hat man ja im zweifelsfalle gleich 100 Leute am Hintern dich sich streiten wie man es jetzt 100%ig richtig macht ;)

https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm

EIne Zeitlang haben wir uns auch mal getroffen - ist nen bisschen eingeschlafen - Aber ich wollte das definitiv mal wieder aufleben lassen das man mal zusammen grillt oder so.

Also - Ich kann nur Hoffen das du viel Motivation hast weiter zu machen ;)

Flo

Die Frage ist - Wie genau nehmen wir es und wieviel Arbeit will man rein stecken.

Die "Großräume" Einteilung von Flächen ist ja der "landuse" - Also sowas wie "industrial" oder "residential" oder "forest". Das passt hier alles nicht so schön (Es gibt landuse basin aber das ist eher nicht zu empfehlen weil es die Wasserfläche markiert)

Deshalb würde ich hier für den Moment das Thema "Fläche" mal erstmal ignorieren. Eigentlich würde das ja auch zur Autobahn gehören - Also sowas wie landuse=highway oder so - Da gibts aber nix schönes im moment - Also erstmal weglassen.

Dann ziehst du eine linie wo der zaun ist mit barrier=fence (Der wäre ja normalerweise innerhalb der Fläche - Der Zaun gehört ja zu der Anlage - Hilfweise kann man das auch auch auf die Flächenbegrenzung machen - Bietet sich bei Weiden an z.b.). Dann hast du das Becken an sich.

Bei dem Ölabscheider würde ich mal bei den "Wastewater Plant" geschichten gucken. Ist ja sowas wie eine Kläranlage - also Thematisch. Gerade mal schnell geguckt - Hmm - gibts nichts schönes find ich. Ahhh - water=wastewater vielleicht - Im water artikel.

Zum area=yes - Das ist ja eigentlich ein Hilfstag für tags die sowohl als linie wie auch als fläche existieren können. Was du da taggst mit barrier=fence/area=yes wäre - "Das ist eine Zaunfläche" - Das passt ja nicht. Also das area=yes bezieht sich immer auf ein anderes tag. Es wird sehr selten verwendet. Gerne für Fußgängerzonen. Die Zeichnest du erst als linie und zusätzlich als fläche mit highway=pedestrian und auf der fläche ist dann zusätzlich ein area=yes - Damit ist klar - Für diese Linie ist eigentlich eine Fläche gemeint.

Flo

Moin,
hier mal ein Screenshot mit den Luftbildern und ALKIS des Landes NRW übereinander und eben den OSM Daten.

In dem Bereich sind in der Tat die Gebäude alle so ein bisschen "naja" - Da ist alles vom Luftbild.

Ich wollte nur verhindern das du da jetzt viel Arbeit reinsteckst wenn es doch bessere Datenquellen gibt.

Und wenn du viel Gebäude machst kann ich nur empfehlen sich wirklich mal JOSM anzusehen.

https://silicon-verl.de/home/flo/tmp/20210609/Screenshot_from_2021-06-09_09-35-11.png

Hihi,
ich hab den change gesehen mit "Alle Richtungen" und hab gedacht - "Wa? Das kann nicht sein" und hab dann in den Mapillary Bildern geguckt. Krass.

Good Catch

Flo
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#REVIEWED_GOOD #OSMCHA
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