Moin,
die Kreisel muss man nicht teilen. Im gegenteil. Am schönsten ist eigentlich wenn es einer ist, dann funktionieren ohne nachzudenken Editor Funktionen wie z.b. das "Automatisch Rund Machen" und so geschichten.

Es gibt leute die das in Kuchenstücke teilt für Busrouten z.b. aber selbst das ist SEHR umstritten.

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106056465

Moin,
anmerkung hier zu Gebäuden. Die Gebäude im Kreis GT sind fast komplett (Mit kleinen Korrekturen) aus dem Liegenschaftskataster übernommen. Das nach Luftbild zu machen oder Korrigieren führt meist dazu das die Lagegenauigkeit nicht mehr stimmt.

Wenn du das ALKIS NRW Nutzen willst musst du aber leider als Editor den Josm nehmen - Das kriegt man im ID nicht eingeblendet so weit ich weiss.

Also bevor du großflächig Gebäude schiebst - Keine gute idee ;)

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106056353

Moin,
2-3 kleine anmerkungen. Das mit dem area=yes auf dem fence ist ja "quatsch" der Perimeter also der Zaun hat ja keine Fläche. Das area=yes gibts bei sowas wie "highway=service" oder so - Aber eher selten zu finden.

Bei dem Regenrückhaltebecken selber. Guck mal nach water=basin und basin=detention bzw basin=retention - Da ist das mit dem Regenrückhalt schon alles drin. Das eine ist wenn immer wasser drin steht, das andere wenn es wie hier trocken fällt.

water=pond ist ja wirklich eher wenn es ein "Tümpel" ist ...

Dann die die Eckige Struktur im Westen. Das ist doch eher sowas wie ein ölabscheider oder sowas oder?

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106050284

Moin,
ich habe hier den weg

way/948290206/history

mal von access=no auf highway=construction + construction=unclassified umgetagged.

Zum einen ist das dann auch nicht navigierbar und zusätzlich der richtige status. access=no kann ja alles mögliche sein. Dazu kommt das es dann in der Karte auch prominent sichtbar ist so das die chance das es wer mal entfernt größer ist.

Flo

Moin,
ich habe die highway=traffic_lights am Bahnübergang wieder entfernt. Durch das crossing:lights=yes auf dem Kreuzungsnode ist das hinreichend dokumentiert das es eine Lichtzeichenanlage gibt.

Ich hatte das im Forum Diskutiert weil ich mir auch nicht sicher war ob das sinn macht.

Problematisch war hier das das highway=traffic_signals im routing eine verzögerung von mehreren Sekunden beschreibt. Damit sind zig routen geschwenkt und haben sich "schnellere wege" gesucht.

Flo

Moin,
du hast hier an der Abfahrt Schwerte viele straßen mit einem "construction=yes" versehen - Damit sind die alle für OSRM nicht nutzbar. Der excluded construction=* ways. Ich gucke da gerade mal durch.

Flo

Das kann sehr gut sein. Wie gesagt. Klassifikation des Wikis ist ausschlaggebend. Ich bin auch der überzeugung das wenn man sich die hierarchie des Straßennetzes ansieht einiges noch eine stufe hoch oder runtergestuft werden müsste was übergeordneten Character hat. Auch dafür haben wir mal uns auf vorgehensweisen geeinigt. Es hilft nicht wenn einer alleine die Karte umkrempelt und andere das wieder zurückändern.

Und im zweifelsfalle macht es auch sinn das auf der osm-owl mailingliste mal anzudiskutieren. großflächige Alleingänge führen nur zu großflächigen reverts.

Flo

Ach ja - Und das Ganze Gebiet heisst "Gewerbegebiet Bosfelder Weg" deshalb fangen wir jetzt im landuse auch nicht an da einzelne Firmen auszustanzen. Dafür ist der landuse nicht gedacht. Landuse ist für große und grobe klassifikation. Einzelne Firmen könnte man über man_made=works ausklassifizieren z.b. Hier muss man dann ein bisschen aufpassen das nicht alles kreuz und quer durcheinander geht.

Flo

Nur um das nochmal ganz klar zu machen. OSM ist KEINE Kopie von öffentlichen Daten. OSM hat eigene und andere Klassifikationen, die stehen im Wiki und anhand derer taggen wir.

Was die öffentliche Hand da macht ist wenn überhaupt ein Anhaltspunkt wo wir hinsehen können. Der Bebauungsplan hat aber für OSM quasi NULL relevanz.

Flo

Moin
lies dir nochmal die osm wiki definition von commercial und industrial durch. Das ist ja noch das was ein Deutscher Bebauungsplan her gibt. Commercial ist "services" also keine Produktion. Das ist hier ja definitiv nicht gegeben. Hier gibt es durchaus Produzierendes Gewerbe - Ich daher auch "commercial" hier als falsch an.

Wenn die Wohnbebauung sich eindeutig abgrenzen lässt könnte man den Landuse teilen an den entsprechenden stellen.

Flo

Der Punkt ist die "überwiegende Nutzung" - Siehe auh OSM Wiki - eine Residential ist eine Straße deren Erschließung von Wohngebieten dient. Das ist hier nicht der fall:

highway=residential

Hier überwiegt ganz klar der Verkehr des Gerwebe oder Industriegebietes. Deshalb waren die Straßen im Gerwerbegebiet als unclassified getagged.

Flo

Moin,
da du den verein getrennt am Gebäude eingetragen hast würde ich hier nichts im Name haben sondern das als Operator eintragen wer das betreibt. WAS das ist ist ja in den tags leisure/sport
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/104681798

Hi,
guck dir das hier nochmal an. Da hast ein building=residential eingetragen. Ich denke du meintest ein landuse?

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/104682937

Moin,
ist das Gebäude hier abgerissen? Dann bitte nicht rauslöschen sondern die osm lifecycle tags benutzenb. Damit wird aus einem building=yes ein demolished:building=yes oder razed:building=yes.

Andernfalls kann es passieren das der nächste Mapper das aus dem Luftbild wieder einträgt. Ist ja noch da.

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/104683006

Moin,
hier hast du Gebäude eingezeichnet. Es gibt da so 2-3 Kniffe. Zum einen ist es schwierig die aus der Hand wirklich rechtwinkelig zu bekommen. Dafür gibts aber in allen editoren funktionen um die automatisch rechtwinkelig zu bekommen.

Zum anderen solltest du wenn du mehr mit Gebäuden machst dir unbedingt den "josm" editor ansehen. Da kannst du dir das Liegenschaftskataster (ALKIS) einblenden lassen. Da sind alle Gebäude centimetergenau drin.

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/104683356

Moin,
guck dir das nochmal an. Das ist ja eine Führanlage oder? Und die ist in der mitte ziemlich kreisrund. Also das mit dem stable nur für die Mitte passt nicht, und es ist nicht rund.

Es gibt in allen editoren funktionen um dinge "automatisch" rund zu machen. Guck mal danach.

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/104683686

Es geht mir nicht darum das das ALKIS die Wahrheit ist. Die Gebäude in Gütersloh und Umgebung stammen nur daher. Und wenn wir etwas ändern/simplifizieren/löschen sollten wir bessere Daten haben als das was im ALKIS ist.

Deshalb frage ich dich was deine Datengrundlage ist? Warst du vor Ort und hast dir das angesehen oder war das willkür? Wenn du keine bessere informationen als das ALKIS hast bin ich dagegen willkürlich irgendwas zu ändern oder zu löschen.

Typischerweise ist das ALKIS ziemlich gut und wenn wir davon abweichen dann sollten wir als note auf den Gebäuden hinterlassen warum.

Flo

Moin,
das mit dem unclassified war schon absicht um zu verdeutlichen das hier nicht der Anwohner/Wohnverkehr überwiegt. Denn es ist ein Gewerbe/Industriegebiet und eben kein Wohngebiet.

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/104558632

Moin,
du hast das hier alles von "industrial" auf "commercial" umgetagged. Aber das ist doch ein Industriegebiet oder nicht?

Flo
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/104562029

Hier auch,
wie ist das denn Beschildert?
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/104643068