Moin,
nur weil ich den changeset gerade gesehen habe. Die neuen Gebäude sind alle nicht wirklich Rechtwinkelig. ist das wirklich so? Es gibt auch in ID eine funktion um eingezeichnete Flächen automatisch rechtwinkelig zu machen. Guck da mal nach

Flo

Moin,
ich habe hier nur den way gesehen:

way/34379866/history

Und nur so vom 20 Sekunden drauf gucken kann das kein track sein.

Da stehen ja Wohnhäuser oder? D.h. das ist deren zufahrt. Da die Nutzung als Zufahrt ja keine Agricultural usage ist kann das kein Track sein.

Flo

Also das mit der beschreibung passt dann aber nicht zum tagging.

In meiner Routingüberwachung habe ich eben gesehen das die wieder durchgängig für Autos ist (Da sind jede Menge routen geschwenkt)

Nach der Beschreibung wäre das aber falsch oder?!?

Flo

Moin,
ich habe die changes hier gesehen. Auf einem footway als access tags ein

access=no
foot=yes

unterzubringen ist unnötig. Ein footway darf eh nur von Fußgängern benutzt werden. Das ist also überflüssig.

Flo

Ich war eben im Vinzenz in Wd und hab Mapillary Bilder gemacht. Vor der Brücke steht ein 70 Schild - Und dann kommt erst das 50 - ich korrigiere das mal.

Moin,
ich habe gerade diesen changeset gesehen. Da ist jetzt wirklich 50? Seit wann denn das?

Und da ist kein Geschwindigkeitstrichter d.h. absenkung 100/70/50 sondern direkt runter von 100 auf 50 kurz vor der Blitze?

Flo

Ach ja - und da sind diverse Wege drin mit source:maxspeed so wie dieser:

way/438405311

IMHO muss das DE groß - D.h. source:maxspeed DE:urban oder DE:zone30

source:maxspeed=*

Flo

Moin,
guckst du dir den hier nochmal an?

way/803375159

maxspeed ist da kaputt. Überlappend forward/backward und widersprechend.

Flo

Moin,
du hast in diesem Changeset die einmündung des Quellenhofweges in die Bodelschwinghstraße sehr spitz gemacht. Das stimmt so ja nicht. Ja - Die läuft im spitzen Winkel weg aber da gibt es eine Trompetenförmige Aufstellfläche.

Mit der Geometrie wie sie da jetzt existiert wird ein Navi von Süden kommend an der Kreuzung ein "rechts halten" ansagen weil sich die Straße da gabelt. Das entspricht ja nicht der realität.

Ich ändere das mal ein wenig.

Flo

Ach ja - und auch ebendieser weg. Das ist ncoh ein tracktype drauf - Das gilt aber nur für "highway=track" - Das ist aber kein track - kann also runter.

Flo

Moin,
ich habe hier eine Anmerkung zu:

way/35741348

Es gibt kein maxspeed:type=DE:Landstraße - Das ist wenn dann DE:rural - Und das ist auch kein ERSATZ für ein maxspeed sondern eine ergänzung.

D.h. das maxspeed muss bleiben und das maxspeed:type sagt woher das kommt.

Flo

Moin,
du hast hier in dem Changeset in Neuenkirchen die Fußgängerampel geändert was zu einer routingänderung geführt hat.

Warum muss eine reine Fußgängerampel jetzt zu einem highway=traffic_signals werden?

Flo

Moin Hartmut,
ich hab zufällig selber im "Alt Hammoor" gewohnt bis 2011 von daher weiss ich ziemlich genau das das auseinander geschrieben wird.

Ich fixe das mal wieder.

Flo

Das ist natürlich Unsinn. Ich weiss das weil ich da gewohnt habe ;) Also direkt "Alt Hammoor" :)

Flo

Moin
kannst du mir sagen warum die Kreuzung zu verändert hast? Die beiden einmündenden lanes stoßen doch auf der B1 gar nicht in einem Punkt zusammen sondern laufen parallel. Jetzt ist da so eine Rhombe um die Mittelinsel die ja so in der realität gar nicht existiert.

Mal davon abesehen das an der kreuzung zu einiges kaputt ist (Abbiegespur von Süden kommend nach osten existiert nicht etc)

Flo

Meist sind sie eben nicht spitz. Wenn man sich im ALKIS die Grundstücksgrenzen ansieht dann ist da typischerweise eine Trompete die im Rechten winkel zur Straße ist. Meist nur 2-5m aber das reicht als Aufstellfläche.

Hier hab ich das mal schnell gezeichnet was ich meine:

https://silicon-verl.de/home/flo/tmp/osm-spitzer-winkel.jpg

Die Kreuzungen sehe zu 95% nicht so aus wie links. Die allermeisten sind wie Rechts.
Das sind vielleicht nur 2-5m

Und ja - Die Straßenhierarchie ist völlig irrelevant. Wenn sich was gabelt bekommst du eine Ansage "links halten" oder "rechts halten" und für die Erkennung einer Gabelung ist nur die Geometrie entscheidend.

Flo

Moin,
hab gerade hier den Changeset gesehen. Das mit dem turning_loop.

Nur so als idee. Ich hatte die Straße gelassen und den Baum in der mitte eingezeichnet.

Der turning loop macht so den Eindruck das es jetzt eine durchgehende Fläche ist.

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/83540948

Moin,
weil es mir gerade aufgefallen ist als ich die Changesets durchgesehen habe:

way/791825969

Wenn du solche Wege an eine Straße anschließt dann kann es dir passieren das du in der Navigation bei der fahrt auf der Kreisstraße eine Anweisung bekommst "Links halten" (Von Nord nach Süd)

Die Ansagen in der Navigation sind ausschließlich von der Geometrie abhängig und wenn der das "Gefühl" hat das sich eine Straße Gabelt bekommst du solche Ansagen. D.h. solche spitzen Winkel sollte man nach Möglichkeit vermeiden. Mal davon abgesehen das Einmündungen eigentlich nie so aussehen weil man ja Aufstellflächen für die Fahrzeuge haben will die im 90° WInkel zur Fahrbahn stehen sollen.

Flo

Moin Webdruide,
ich habe eben gerade deine Changesets mit den Gebäuden gesehen.

Die sind alle so ein bisschen krumm und schief. Im ID gibts eine möglichkeit die Gebäude automatisch rechtwinkelig zu machen. Guck da mal.

Dazu scheinst du BING zu nehmen als quelle. Bing hat typischerweise ziemlichen versatz zur Realität. Und es gibt gerade für NRW deutlich bessere Luftbilder vom Landesamt die wir seit 1.3 wieder nutzen dürfen.

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/83543282

Es lädt natürlich gerade bei mir nicht mehr. Aber ja - Ich gehe davon aus das das ALKIS des Kreises GT als Katatasterführende Behörde deutlich aktueller ist. Abgabeinterval an das Land ist IMHO alle 6 Monate.

Flo