Molin,
kurz nur reingesehen. Bei dem recycling container - ich denke du meinst nicht recycling:glass sondern recycling:glass_bottles oder?

Flo

Moin,
du hast hier auf dem "path" ein "tracktype" eingetragen. Tracktype gilt eigentlich nur im zusammenhang mit "highway=track". Wenn du einen path genauer beschreiben willst muss das doch über so dinge wie surface, width, smoothness, sac_scale etc gehen.

Flo

Die Claas Stiftung ist ein "man_made=works" - Also eine Industrielle Firma? Das hört sich bei Stiftung irgendwie nicht so an.

Und so ganz in Sync finde ich das mit dem Claas KGaA auch nicht. Da ist ja schon was auf dem landuse=industrial. Irgendwie sollte das koordinierter sein was wo ist. Sonst wird das mit der Navigation auch schwierig.

Flo

Bist du denn da mit einer app durchgeleitet worden? Das ist doch so weit ich das sehe als "driveway" getagged - Damit sollte das eigentlich von navigationsapps nicht genutzt werden.

"privatgrund" mappen wir ja nicht - also den fakt das es privatgrund ist.

Erst wenn eben beschränkungen wie eine einfriedung durch einen Zaun, oder eben Schilder mit Betreten verboten oder so exiestieren.

Ach ja - es gibt ein paar Mapillary Bilder für die Zufahrt auf den Hof - allerdings alt und die enden am Hofladen.

Da gehts los:

https://www.mapillary.com/app/?pKey=145364847541091

Flo

Jau - kein Ding. Das nächste mal den genauen Wortlaut aufschreiben.

Das problem mit access=private ist das es wie access=no quasi dazu führt das die strecke Navigationsmäßig GAR NICHT mehr existiert. Also auch nicht für die die da Wohnen. D.h. will ich die besuchen würde der mich irgendwo auf die nächstgelegene straße führen und sagen "Sie haben ihr ziel erreicht".

access=private ist zu 95% overblocking. Verhindert halt auch legitime nutzung.

Und "Durchgang" oder "Durchfahrt" ist niemals "access=private". Damit bist du ja bei einer "durchfahrt" oder "durchgang" - d.h. sowas wie access=destination oder vehicle=destination weil du nicht mit dem Auto durch darfst (oder mit dem rad) - Aber eben DURCH . HIN darfst du.

Erst bei "Zaun" oder "Betreten verboten" ist das access=private.

Flo

Moin,
wie ist das denn genau Beschildert das das ein "access=private" Rechtfertigt?

access=private gibts eigentlich nur bei einem Zaun oder einem "Betreten verboten" Schild. Nur weil das Privatgrund ist wird das bei OSM nicht als access=private eingetragen. Z.b. ein highway=service + service=driveway reicht aus um das als Private Hauszufahrt zu taggen.

access=private heisst da darf der Postbote nicht rein, nicht das Taxi, nicht der Schulbus.

Als guter Tip. Auf dem weg den man umtagged als "Note" den exakten Wortlaut des Schildes hinterlassen.

Flo

Moin,
nur mal so als Frage - Woran machst du fest ob ein Weg beleuchtet ist? Ich würde den Weg hier als beleuchtet ansehen. Sowohl Kramersweg wie auch der Grenzweg haben Straßenlaternen und die stehen weiter auseinander als dieser Weg lang ist und strahlen da rüber.

HIer die Straßenlaterne die genau an der Einfahrt vom Grenzweg steht:

https:/www.mapillary.com/app/?pKey=511699310011641

Flo

Moin,
ich habe mit dem changeset so meine Bauschmerzen.

"Privat / Durchfahrt verboten" ist NICHT access=private.

Das ist vehicle=destination.

Nur weil etwas "Privatgrund" ist ist das nicht automatisch access=private. Erst wenn das eingezäunt ist, oder ein "Betreten verboten" da steht ist das access=private.

"Durchfahrt verboten" ist "Fahren" und "Durch". Also vehicle=destination.

Und am besten immer gleich eine "note" auf den way mit dem exakte Wortlaut des Schildes damit andere das nachvollziehen können.

Und wenn man dabei ist am besten gleich das Schild für Mapillary Fotografieren.

access=private heisst das nichtmal der Postbote, das Taxi, die Müllabfuhr da rein darf.

Flo

Moin,
ich hab hier mit dem Wohnwagenstellplatz so meine Bauchschmerzen. Ersten ist der name eine Beschreibung. Das muss also in die Description. name ist ausschliesslich für Eigennamen, nicht für beschreibendes. Die 10€ in der description gehören in ein fee=yes und ggfs kann man auch die Gebühr wirklich angeben, halte ich aber für eher schlecht weil das in OSM nichts zu suchen hat. Wir haben ja auch keine Menukarten der Restaurants.

Also guck dir das nochmal an.

Flo

Moin,
das mit dem "name" hilft nichts. Wichtig bei OSM ist das objekte klassifiziert werden. D.h. sie brauchen einen "typ" der beschreibt WAS das ist - Also z.b. ein "Hotel" oder eine "Pension" - Nur der name ist jetzt so als würde das Gebäude so heissen. Z.b. wie die "Villa Vogelsang" in Essen.

Flo

Hi,
woher kommen denn hier die ausdehnungen der "Beckumer Berge" - Das sieht mir ziemlich willkürlich aus. Ich finde auch nichts das die Beckumer Berge bis nach Rheda-Wiedenbrück reichen (Im moment schneiden sie in St. Vit) oder überhaupt in den Kreis Gütersloh.

Flo

Moin,
du hast hier in dem changeset in St. Vith ein grave_yard eingetragen vor St. Vitus mit dem hinweis "Field Survey" needed.

Wie kommst du drauf das da ein grave yard ist?

Moin,
du hast hier ein maxspeed=40 eingetragen. Ist das neu? In den mapillary bildern (Relativ alt) kann ich das nicht entdecken.

way/24231722

Das hat zu deutlichen routingänderungen geführt:

https://osm.zz.de/routeqa/?rid=382422,430358#51.6803,8.9818,15z

und die neuen routen sind signifikant langsamer.

Flo

Hi,
ich habe hier mal mind. 2 turn restrictions entfernt. DIe haben verhindert das die Brücke nutzbar war, bzw die neue Auffahrt.
Ursächlich war vermutlich das "only_straight_on" an der Trompete an der L763 auf die B83.

Flo

Moin,
nur weil ich es zufällig gesehen habe. Verkehrsinseln an Kreuzungen sind kein traffic_calming.

Traffic calming einrichtungen sind zum verlangsamen des Verkehrs, an den Kreuzungen dient es zum sortieren und trennen der Fahrspuren.

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=70748

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/125369719

Moin,
bei so access restrictions ist es immer gut für alle einen note auf den weg zu setzen der die beschilderung beschreibt - Also zeichen 250 + Zusatz "Landwirtschaftlicher Verkehr frei" oder so.

Access tags sind das mit am meisten erfundene und geratene zeugs und das macht ziemlich viel kaputt.

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/125289845

Ich habe das mal gefixed. Hab den POI auf einen Node gezogen und da mal ein "IT Specialist" als office draus gemacht. Ich nehme an das du was mit IT machst.

Bisher hat das Gebäude einen Namen gehabt, da war aber nach OSM Tagging keine Firma.

Flo

Moin Hobbes,
durch das Maxweights das du hier auf die Brücke an der Platanenallee gemacht hast, und der Brückensarnierung kommt es zu massiven routingproblemen auf den OSM Daten:

https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=870169

Und dieser Router z.b.:

osm.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=49.9579%2C8.9564%3B49.9724%2C8.9558#map=13/49.9888/9.0055&layers=N

Das sieht nicht gesund aus. Die Presseveröffentlichungen sprechen auch von der Platanenallee als umgehung der Baustelle was mit dem maxweight von 1.5to nicht zusammen passt.

Bist du dir mit dem maxweight da sicher? Und ist das ggfs vielleicht entfernt worden? Bei 1.5to darf ja kaum ein moderner PKW da mehr über die Brücke. Kommt mir sehr komisch vor.

Flo

Moin,
also ich bin gerade extra nochmal da gewesen und das Haus muss vor 2+ Jahren abgerissen worden sein. Spannend ist das es im Liegenschaftskataster der Stadt GT noch geführt wird.

Also als Hinweis: Wichtig ist zu wissen wie alt das Gebäude ist das eingezeichnet ist, und wie alt das Luftbild.

Luftbilder sind häufig 4+ Jahre alt - Wenn da ein Gebäude fehlt heisst das erstmal gar nichts. Kann ja Später gebaut worden sein. Deshalb - Besser vor Ort nachsehen.

Dazu kommt: Keine Gebäude _löschen_ d.h. einfach den Way löschen. Das führt mitunter dazu das jemand anders mit noch älteren Luftbildern das wieder einträgt weil - Es ist ja nicht da.

Um das richtig zu machen setzt man das tag "building=" um auf "razed:building=" oder "demolished:building=" - Das sind die sog. Lifecycle tags. Damit ist die Geometrie noch da - aber in der Karte wird es nicht mehr dargestellt.

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/125022163

Hi,
ich habe hier auch nochmal reingesehen.

Das mit dem "access=private" bitte mit einer Notiz ergänzen mit dem genauen Wortlaut des Schildes.

Eine Normale Hauszufahrt ohne irgendwelche Zäune oder "Betreten Verboten" brauchen kein access=private. Das steckt schon in dem service=driveway drin.

Erst darüber hinausgehende Schilder wie "Betreten Verboten", "Durchfahrt verboten", "Begehen verboten" würden entsprechende access restrictions nach sich ziehen.

Flo
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/125020228