Vielleicht eher ein Springbrunnen, siehe im CS verlinkte Quelle.

Der Tunnel hat baulich getrennte Rad- und Fußwege. Ich fix das mal.

Es gibt hier ganz sicher keinen *straßenbegleitenden* Radweg. Es gibt hier überhaupt keinen Radweg.
Natürlich ist mir bekannt, dass es hier in der Nähe noch ein Nebenstraßennetz gibt, zu dem auch ein Tunnel gehört. Aber das hat nichts mit der Robert-Schumann-Brücke zu tun.

Vielleicht nochmal zum Begriff "straßenbegleitend": Der sagt aus, dass der Abstand zur Fahrbahn nicht größer als ca. 5m ist und der Radweg an den Vorfahrtsregeln der Fahrbahn Teil hat.

Steht z. B. in den VwV-StVO zu §9 Abs. 3:
> Der Radverkehr fährt nicht mehr neben der Fahrbahn, wenn ein Radweg erheblich (ca. 5 m) von der Straße abgesetzt ist. Können Zweifel aufkommen oder ist der abgesetzte Radweg nicht eindeutig erkennbar, so ist die Vorfahrt durch Verkehrszeichen zu regeln.

Im Kettler's "Recht für Radfahrer" wird das auch nochmal auf Seite 29f ausgeführt.

Zum Routing: Wir als Mapper sollten nützliche und richtige Daten beitragen. Darum ist an den beiden Wegen nun auch ein cycleway=no dran. Zusammen mit highway=primary weiß Routingsoftware, dass das hier eine vielbefahrene Straße ohne Radinfrastruktur ist. Je nach Routingprofil werden Radfahrer dann über eine für diese geeignete Strecke geroutet. Beispiel Brouter:

Bei der Standardeinstellung "Trekkingbike" geht's durch den Tunnel, Gesamtkosten 1806. Mit Zwischenpunkt auf der Brücke steigen die Kosten auf 2513.
Bei "shortest" wird natürlich stumpf über die Brücke geroutet, da 26m kürzer.
Bei "Velomobile" geht's auch oben rüber (Kosten 1576 vs. 7823). Und das ist auch gut so.

Hab das hier mal rückgängig gemacht. Es gibt auf dieser Brücke weder Radwege noch irgendwelche Beschilderung was Radverkehr angeht. Ergo ist Radfahren auf der Fahrbahn erlaubt.
Hindert dich natürlich niemand daran, den Umweg "unten" zu fahren.

Hallo,
hab die Änderung zurückgesetzt. Radfahren ist auf der Robert-Schuman-Brücke erlaubt, da nicht verboten.

Hallo,
hab die Änderung zurückgesetzt. Radfahren ist auf der Robert-Schuman-Brücke erlaubt, da nicht verboten.

Hello,
from another changeset:

> However, in this case, we indeed made the change too soon without enough proof and we're sorry for that.

Is way/77477758 really not open to the public (e.g. via foot or bicycle)?
Could you please provide proof?

access=private means the owner can drive there with their motor car.

You might have wanted bicycle=no:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=73948
https://epaper.zeitungsverlag-aachen.de/2.0/article/2e4adc69b6

Änderung rückgängig gemacht; siehe note/2509974

Änderung rückgängig gemacht; siehe note/2509974

Änderung rückgängig gemacht; siehe note/2509974

Änderung rückgängig gemacht; siehe note/2509974

Änderung rückgängig gemacht; siehe note/2509974

Hallo!
Was soll denn das heißen "nur geplant"? Wenn es hier keine Ladesäule gibt, sollte die auch nicht gemappt werden. Geht ja schnell, die Dinger zu installieren.
Und wirklich hier? Gegenüber auf der anderen Straßenseite gibt's ja schon ne Ladesäule.

Hello,
why is node/21716195 an amenity=restaurant?!

Hab das mal rückgängig gemacht.
Siehe osm.wiki/DE:Tag:amenity%3Dshelter

Hallo,
darauf aufmerksam geworden da du im Forum gefragt hast (https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=73500)

Mindestgeschwindigkeit 30 ist kein Radfahrverbot, und mit nem Rad kann man auch locker 30 fahren. bicycle=no ist eigentlich nur bei Zeichen 254 korrekt.
Was du hier machst ist "Tagging für den Router", was wir bei OSM nicht haben möchten. Das korrekte minspeed=30 ist bereits am Weg dran. Wenn das nur in einer Richtung gilt, sollte das ggfs. auf minspeed:forward (:backend) geändert werden.

Magst dein bicycle/horse=no wieder rausnehmen? Wenn dich dein Fahrrad- oder Pferd-Router dort langroutet, beschwer dich bitte beim Hersteller der Routingsoftware ;-)

Hallo!
Paar mehr Informationen zu den Ladestationen wären super!
Betreiber, Infos zu den Anschlüssen, Zugriffsbeschränkungen (öffentlich? privat?), usw.
Danke :)

node/8829939920 gab es schon:
node/6488791205

Änderung zurückgesetzt: changeset/106242244

Durch access=private sagt man aus, dass der Weg auch durch KFZ nutzbar ist, wenn auch nur privat. foot=yes+bicycle=yes überschreiben das außerdem.
Dies ist laut Luftbild+Alkis aber gar keine Privatfläche sondern ist ein öffentlicher Weg.