Vinzenz Mai's Comments
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| 161217024 | Hi,
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| 153405730 | Hallo, ein Gewerbegebiet fällt nicht unter "suburb". Eine suburb ist ein richtiger großer Stadtteil - und das Industriegebiet ist nicht wichtiger als der Ort Konken selbst. Siehe dazu osm.wiki/DE:Tag:place%3Dsuburb Danke. |
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| 155080900 | Hallo, bitte für die Siedlungsfläche keinen Namen verwenden. Dieser ist bereits im Place-Node node/3075911150 enthalten. Danke für Dein Verständnis.
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| 153474965 | Danke! Wenn Du Dir nun noch die L 309 von Oberkirchen über Schwarzerden zur L 349 und die L 307 von Saal über Bubach zur Landesgrenze (und weiter als K 11 nach Krottelbach) anschaust:
Beste Grüße
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| 152932546 | Hallo,
Noch etwas zur Straßenklassifizierung: für das Saarland gilt: "Im Saarland gibt es Landesstraßen erster und zweiter Ordnung — die Landesstraßen zweiter Ordnung erkennt man an ihrer höheren Nummer (ab L 200). Sie entsprechen den Kreisstraßen und sollten deshalb auch als highway=tertiary gekennzeichnet werden." Es sei denn, die Verkehrsbedeutung rechtfertigt die Einstufung als secondary wie für die L 315 von der B 41 nach Freisen. Beste Grüße
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| 152903935 | Hallo, die L322, L310, L311 und L326 erfüllen weder nominell als Landesstraße 2. Ordnung noch von er Verkehrsbedeutung die Kriterien für eine Heraufstufung zu secondary. Ich bitte darum, diese Änderung rückgängig zu machen. Beste Grüße
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| 152912421 | Hallo @tanzbaer99, von diese Bahntrasse ist im Luftbild nichts mehr zu sehen und speziell im Wohngebiet ganz sicher nichts mehr vorhanden. Solche Daten gehören nicht in OSM, sie können dagegen gerne in der OpenHistoricalMap eingepflegt werden: https://www.openhistoricalmap.org/ Siehe dazu gerne die Diskussion unter https://community.openstreetmap.org/t/open-railway-map-route-in-josm-nicht-editierbar-nicht-angezeigt/109022 (Vorsicht: laaang). Beste Grüße
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| 152008758 | Hi, wäre an der Kreuzung Talstraße/Gerberstraße nicht eher bicycle=dismount statt bicycle=no sinnvoll? Ich habe dort letzted Jahr nicht aufgepasst :-) Siehe https://www.mapillary.com/app/?lat=49.32122999997196&lng=7.337805000000003&z=17&pKey=109103081233628&focus=photo&x=0.4558454738940686&y=0.6629820031877872&zoom=0 |
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| 144962671 | Hi @PedroMTG13, Hallo, por favor, não insira caminhos diretamente nesta relação, mas apenas em relation/10489719 - e é óbvio que já o fez. Isto corrige automaticamente o percurso do EuroVelo 1. (automated translation) Com os melhores cumprimentos
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| 141272668 | Hallo @andaskoa, diesen Weg bin ich schon oft gefahren, er quert nicht die A6 und enthält auch keine 180-Grad-Kehrtwende. Bitte revertiere Deine Änderungen. Beste Grüße
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| 138491571 | Hallo kaltuna, ich habe den Weg
Wird (in iD) ein Weg aufgetrennt, so behält nur ein Abschnitt die Historie, während der zweite Abschnitt neu anfängt. Es sieht für mich somit normal aus. Beste Grüße
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| 138410536 | Hallo, ein Bekannter von mir fährt die nördliche Umgehung auf seinem Weg zur Arbeit (und respektiert die Absperrungen). Ich werde die Sperrung so modifizieren, dass die nördliche blaue Umgehung möglich ist. Beste Grüße
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| 138410536 | Also an der Einmündung von way/128327743 |
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| 138410536 | Hallo @kaltuna, müsste der nördliche Niddauferweg nicht an der Einmündung vor der Autobahn aufgetrennt werden? Die nördliche Umleitung soll doch vor der A 648 wieder auf den Niddauferweg führen, siehe https://www.radfahren-ffm.de/768-0-Umleitung-am-Sossenheimer-Wehr.html Beste Grüße und danke
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| 86622431 | Zu Deiner PM - es wäre besser die Diskussion hier im Changeset zu führen:
Die Form Neu-Elfringen für Nouvel-Avricourt habe ich bisher noch nirgends gesehen, hab' leider nur preußische Karten aus dem Saarland :-). Alles in allem: sowohl für Avricourt (Moselle) als auch für Nouvel-Avricourt sollten Elfringen/Deutsch-Avricourt und ggf. Neu-Elfringen nicht in name:de eingetragen werden, da sie heute unter diesen Namen nicht mehr bekannt sind. Das in meinen Augen beste Tagging wäre
Vergleichbares gilt übrigens auch für die anderen rund 250 Dörfer mit französischem Namen, die mit dem kaiserlichen Erlass vom September 1915 umbenannt wurden, manche mit Namen aus alten Urkunden, manche mit neu-erfundenen Namen. 14 Orte wurden 1915 nicht umbenannt, darunter übrigens auch Château-Salins, dessen Umbenennung in Salzburg bereits 1874 rückgängig gemacht war. Siehe dazu z.B. die derzeitige 3. Quelle von https://de.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9partement_Moselle - Ferdinand Mentz: Die Ortsnamenverdeutschung in Elsaß-Lothringen. (Memento vom 28. November 2010 im Internet Archive) Aus: Zeitschrift des allgemeinen deutschen Sprachvereins, 31. Jahrgang 1916, S. 4–8 und 40–46
sowie https://books.google.de/books?id=Zb1fAAAAcAAJ&pg=PA169#v=onepage&q&f=false |
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| 86622431 | Welche Quelle hast Du für diesen Namen? Die letzte Verwendung kann höchstens 1940 - 1944 verordnet worden sein und dürfte wie die Umbenennung von Avricourt (zu dem dies gehört) sonst höchstens noch im Zeitraum 1915 - 1919 gültig gewesen sein, wobei der Bahnhof ebenfalls den Namen Elfrigen nutzte. |
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| 59867919 | Hallo, bei dieser Relation handelt es sich um den Bahntrassenanteil des Wendelinus-Radweges, der ebenfalls als Relation erfasst ist und unwesentlich länger ist. In meinen Augen könnte diese Relation gelöscht werden. Beste Grüße, Vinzenz |
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| 128371533 | Hallo, ich hab's gestern auch gesehen: kein Schild beim Zugang von der Karolinerbrücke zum Leinpfad - und wollte es heute korrigieren - zu spät :-) Beste Grüße, Vinzenz |
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| 127505668 | Sorry, dass ich mich so lange nicht gemeldet hab, aber gesundheitlich kam gerade alles zusammen :-( Von hinten nach vorne:
Zum Abschnitt hinter der Schleuse Lisdorf: Der Saarradweg verläuft dort auf dem Damm, dieser ist nicht als Bereich des Schifffahrtsamtes gekennzeichnet. Deren Weg führt über den unbefestigten Weg entlang des Ufers, bei dem Wetter fand ich grade2 durchaus optimistisch, es war ein Slalom um Pfützen über die gesamte Breite des Weges. Vor der Brücke der L 139 über die Saar wird der Betriebsweg wieder asphaltiert - der Weg parallel zur L 139 ist gemäß Beschilderung track=grade1, agricultural, forestry plus bicycle. An der Karolinger Brücke kann ich mich nicht an irgendwelche Schilder erinnern, genausowenig wie an der Zufahrt zum ehemaligen Liegeplatz des BW-Schiffes, die ebenfalls als cycleway erfasst ist. Wenn ich wieder auf dem Damm bin, schau ich mir das an. Ans Schilder-Mappen muss ich mich noch gewöhnen ... Beste Grüße
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| 28138080 | Hallo, ich war heute an einem Feldweg in Rittenhofen, Sackgasse mit Abzweigung südlich des Hofes am Forst. Der Weg führt durch ein blaues Metalltor, das heute mit Kette und Vorhängeschloss verschlossen war. Ich habe dort einen Knoten barrier=gate mit access=private eingefügt, den Weg dort geteilt und die beiden Wege hinter dem Tor ebenfalls auf access=private gesetzt. Changeset: changeset/127686298#map=17/49.31554/6.88166 Beste Grüße
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