NieWnen's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 139010689 | *Co do tego, czy jest to ścieżka rowerowa, czy jednak chodnik. |
|
| 138184960 | Ustalcie proszę 1 wersję changeset/139010689 |
|
| 139010689 | Ustalcie proszę 1 wersję
|
|
| 138859441 | Płot został połączony z granicą administracyjną. Poprawiłem. |
|
| 138870262 | way/194938342
It's unnecessary, because it's already on nodes. It prevents to duplicate data and allow to keep it more consistent. |
|
| 138870262 | Please do not click everything what iD suggesting because it's often wrong.
You added "Grodziski Rower Miejski" Grodzisk is here: relation/336618 |
|
| 138730204 | Brak źródła i odpowiedzi kwalifikuje zmianę do wycofania, ale w tym przypadku znalazłem na stronie gminy, więc zostawię odpowiednio uzupełniając tagi. Nie mniej warto trzymać oficjalną nazwę w tagach (choćby `official_name`), bo inaczej psuje to po prostu adresację. > Od 1909 r. dobra falenckie należały do córki Gustawa Przeździeckiego Zofii księżnej Czetwertyńskiej, żony księcia Seweryna Swiatopełk-Czetwertyńskiego herbu Pogoń właściciela dóbr Suchowola w woj. lubelskim, posła do Dumy rosyjskiej i później do Sejmu polskiego, prezesa Centralnego Towarzystwa Rolniczego. W latach 1930- 1938 księżna Zofia Czetwertyńska parceluje część gruntów. Powstają Falenty Nowe i Podolszyn Nowy. Jej córka poślubia w 1925 r. hr. **Adama Remigiusza Grocholskiego** herbu Syrokomla adiutanta marszałka Piłsudskiego i otrzymuje w posagu część majątków Michałowice i Puchały. W Puchałach nad stawem Grocholscy budują dworek. Położoną przy granicy z Raszynem część Michałowic Grocholski dzieli na działki i w ten sposób powstają Nowe Grocholice. |
|
| 138730204 | Nie napisałem, że zmiana jest nieprawidłowa, ale źródła nadal nie uzyskałem. W zestawie zmian jest tylko wskazana ortofotomapa, a z niej raczej nie idzie jeszcze odczytać tabliczek ulic. |
|
| 138118203 | > Tak to są teoretycznie dwie rożne drogi. Teoretycznie, czy praktycznie też :D?
> Na geoportalu widać, że obok siebie leżą dwie oddzielne działki na drogę. To nic nie zmienia. Często tak bywa, a droga jest jedna.
--
|
|
| 138730204 | Jakie jest źródło tej zmiany? |
|
| 138357503 | Aj, faktycznie zduplikował mi się way
|
|
| 138357503 | Cześć,
- Kilka fragmentów zostało zamienionych tagami na chodnik, ale rozumiem, bo edytor iD to proponuje co jest błędem, a nie wspiera ciągów pieszo-rowerowych.
Np. ten: way/962876842 Wiki pewnie już widziałeś, bo widzę poprawnie dodany ten ciąg asfaltowy :) - druga drobna uwaga. Jeśli chodzi o DDR i chodnik obok siebie i nie ma jakieś bariery typu płot/bardzo wysoki krawężnik/trawnik itp., to również można tutaj użyć 1 linii z tagiem `segregated=yes` i nie trzeba prowadzić 2 oddzielnych z O ten fragment: way/1188762614 Przykład jest w linku na wiki Rowery w tabelce "S5". --
|
|
| 138578537 | + jeszcze to jako SOR: https://static.gazetapowiatowa.pl/2023/07/43748.jpg |
|
| 138512180 | Proponowana ulica z nazwą została usunięta. |
|
| 138526978 | To nie jest poprawny sposób mapowania.
`building=proposed` jest przestarzały i nierekomendowany zgodnie z wiki.
|
|
| 138450227 | Jakie źródło? Zawsze warto je dodawać do zestawu zmian. Na jak długo, bo tymczasowo tego nie określa? Tag `opening_date=*` też wskazany, jeśli data jest znana – głównie dla zewnętrznego oprogramowania. |
|
| 138477832 | Please don't add `addr:country` tag in Poland. It's unwanted. |
|
| 138472314 | `proposed:building=*`
ale proszę nie dodawaj w ten sposób, już lepiej uwagę niż zupełnie inny tag |
|
| 138294443 | https://www.ztm.waw.pl/informacje-prasowe/2021/12/31/autobusy-wtp-na-lokalnych-trasach-do-2024-roku/ |
|
| 138229570 | Poprzednia geometria była lepsza – dokładniejsza na podstawie EGiB. |