Dzięki!

Data powinna być yyyy-mm-dd

Dzięki!

Warto zostawić poprzednią nazwę w old_name.

Już otworzyli?
Ale no chyba nie z `surface=concrete:plates`?

No i linia 220 też do poprawy.

To dopiero jutro.

Cześć,
widzę, że zmieniasz nazwy szkół w Warszawie.

Zauważyłem 2 problemy (nie szukałem głębiej).

1. Duplikowanie `official_name` z `name`. Rozumiem, że wrzucasz nazwy do tagu `name` oficjalne, ale skoro już są w `official_name`, to nie trzeba tego robić.
A jeśli uważasz, że powinna być oficjalna w `name` (o tym zaraz w pkt nr 2), to należy odpowiednio też zmienić tag np. dodać `alt_name` z tą poprzednią, bo teraz zostało sporo duplikatów.

2. Wrzucanie oficjalnych nazw, a nawet ustandaryzowanych w `name` do placówek edukacyjnych wszędzie jest kontrowersyjne.

Nie przytoczę Ci konkretnej dyskusji/wątku na forum, ale ogólnie chodzi o to, że zależnie od regionu Polski przyjmuje się na to inny schemat `name`.
Chodzi o np. pomijanie patrona w nazwie, albo pomijanie numeracji.
W niektórych regionach ma to bardzo duże znaczenie, w innych mniejszych.

Nie bez powodu, mogłes zauważyć, że w Warszawie wszystkie szkoły są tagowane w taki sposób. Tak "lokalsi" ustalili.
Nazwa oficjalna i tak jest w tagu `official_name`, więc nie powinno to sprawiać żadnego problemu.

Jeśli mimo wszystko uważasz, że powinno być inaczej, warto to przedyskutować na forum.

way/1193031863
Landuse'y na siebie nachodzą.

way/1046218759
Zostało proposed w tagach

Dzięki!

Drobna uwaga do węzła `highway=crossing`, warto dorzucać na przejazdach rowerowych/pieszo-rowerowych `bicycle=yes`.
nic wielkiego w sumie, a część aplikacji może potraktować inaczej.

Natomiast jeśli drogi są rozdzielone, a pomiędzy nimi jest wysepka to nie dajemy wtedy `crossing:island=yes`

Chodzi w tym o to, żeby ten węzeł bywał realnie w miejscu wysepki – czyli wtedy jak droga nie jest rozdzielona. Co do linii (jako przejście/przejazd) nie jest to formalnie ustalone i pewnie można stosować :P

crossing:island=*
Tutaj to jest ładnie wytłumaczone.

A tak to ogólnie bardzo ładnie :)

Dlaczego dodajesz fikcję? OSM do tego nie służy.

Jeśli potrzebujesz dodawać dane do mapy na własny użytek, możesz w tym celu użyć np. https://umap.openstreetmap.fr/

Jeśli jednak chcesz się pobawić w tworzenie fikcyjnych map, to możesz w tym celu korzystać z https://opengeofiction.net/

Nie dodawaj proszę fikcyjnych danych/nie zmieniaj błędnie kategorii dróg/stanu torowisk, czy nie importuj bez podawania źródeł. Takie zmiany zostaną wycofane jak ta.

Jeśli masz jakieś pytania jak coś zmapować poprawnie i nie znajdziesz informacji na osm.wiki/Main_Page
Śmiało pytaj w zestawach zmian/na forum (https://community.openstreetmap.org/), czy na discordzie (link na stronie stowarzyszenia osmpl: https://openstreetmap.org.pl/)

Tagi sidewalk też wyglądają na nieuwzględnione – teraz są błędne.

Jak zmieniasz to trzeba wszystko uwzględniać i relacje i wszystkie tagi, a nie po prostu wyrzucić 1 linię i przesunąć.

Poprawiłem (139047660)

To do zweryfikowania w takim razie, bo jak nie ma to to DDRem nie jest.
Ale można pewnie spokojnie oznaczyć jako `highway=path` bez tagów `bicycle`, czy `foot` i wtedy mogą się poruszać i rowery i piesi itp. jeśli jest na to "nieoczywiste zezwolenie", a z tego co piszesz to jest.

Podjazd został połączony z granicą parafii, a nie drogą. Proszę uważaj na tego typu rzeczy.
+ nie dodawaj proszę przejścia dla pieszych na podjazdach.

Jeśli chodzi o szczegółowość, to warto również linię podjazdu podzielić w miejscu bramy i dodać odpowiedni access (najczęściej private), części za bramą.
Można też zakończyć węzłem z noexit=yes

Poprawiłem (139047321).

Jak ze znakami pionowymi?

To nie pierwszy taki komentarz:

Proszę nie dodawaj tagów, które iD proponuje do przystanków, bo nie jest to zgodne z ustaleniami schematu tagowania warszawskich przystanków.

```
public_transport=platform
railway=platform
```

*Co do tego, czy jest to ścieżka rowerowa, czy jednak chodnik.

*Co do tego, czy jest to ścieżka rowerowa, czy jednak chodnik.