Parfait.
Éventuellement peut-être le préciser en ajoutant par exemple
source=connaissances locales
Bonne journée

Bonjour,
Autant pour moi.
Par contre il y a une subtilité entre deux tags assez proches.
enbankement=yes s'utilise si la voie est surélevée c'est-à-dire s'il y a un talus (ou terre-plein) de chaque côté de la voie.
man_made=embankement s'utilise si le terre-plein n'est que d'un seul côté. Dans ce cas le sens de la voie est important pour dire de quel côté il est.
Avec mes excuses.
Bonne journée

Bonjour,
Vous avez ajouté le tag natural=water à ce réservoir d'eau de secours, mais ce tag ne s'utilise que pour des entendues d'eau : osm.wiki/FR:Tag:natural%3Dwater

De même que pour water=reservoir qui ne s'utilise que pour des retenues d'eau :
osm.wiki/FR:Tag:water%3Dreservoir

Dans notre cas, emergency=water_tank est suffisant.

Si éventuellement vous voulez taguer plus précisément ce genre de réservoir vous pouvez regarder la page du wiki : osm.wiki/FR:Tag:emergency=water_tank

Pourriez-vous corriger les différents réservoirs que vous avez tagués ainsi ?
Bonne journée

Bonjour,
Vous avez ajouté un ruisseau/caniveau couvert qui traverse le Pâtis de Ravières et vous l'avez connecté à un chemin piéton à l'angle de la Place Edmé Dauphin et des Promenades du Pâtis.
Sur quelle source avez eu connaissance de ce ruisseau ? (je ne le vois pas sur le Cadastre ni sur BD Carthage).
Bonne journée.

Bonjour,
Vous avez ajouté le tag enbankment=yes sur certaines portions de chemin de cette carrière.
Ce terme ne me parait pas du tout approprié car, en français, ce serait ce qu'on appelle des brise-lames, pour casser la force des vagues.
Dans une carrière ?

Bonjour,
Alors dans ce cas c'est même important de les laisser sur osm.
Donc on ne modifie rien.

Bonjour,
On peut supprimer alors ?

Bonjour,
Sur ce changeset je n'ai fait que corriger la géométrie des chemins et leur ajouter un nom ou une référence.
Seuls 4 chemins modifiés concernent la GTMC et de plus dans une partie où l'alternative Gravel est identique : Chemin des Prés Cannet, Chemin CR 9, CR 13 et CR 8. Les dernières modifications avant les miennes, sur ces chemins, datent de 2014 et 2017.
Je n'ai pas du tout modifié la relation de la GTMC. D'ailleurs j'évite de modifier les relations, surtout celles que je ne connais absolument pas comme celle-ci.
Les changements que vous avez vu ont sans doute été fait par quelqu'un d'autre, mais je n'arrive pas à trouver ou l'on peut voir l'historique d'une relation.

Vous dites que les variantes Gravel ne sont pas balisées, pourtant le tracé sur www.la-gtmc.com semble être tout à fait identique à celui d'OSM (à l'exception de la boucle passant par "Le Crillon"). Mais peut-être utilise-t-il les relations GTMC d'OSM. Pourtant les traces semblent avoir été tracées à la main car elles ne suivent pas vraiment les voies quand on zoome.
Avec quelle source comparez-vous ?

Bonjour,
Je vois que vous avez ajouté en 2017 une centrale solaire photovoltaïque sur la commune de Méré, mais je ne vois rien qui y ressemble sur les BD Ortho 2018, 2020 et 2023.
Ou avez eu cette information, n'était-ce qu'un projet ?
Bonne journée

Bonjour,
Il y a quelques années vous avez cartographié des pistes cyclables sur Sallanches, mais au sens de la réglementation ce sont des bandes cyclables (et non des pistes) car elles sont simplement peintes sur la chaussée.
Et comme le recommande le wiki osm.wiki/FR:Bicycle , elles ne doivent pas être tracées séparément de la route. Or, vous les avez tracées séparément, comme par exemple sur l'Avenue André Lasquin.
Serait il possible de corriger ?
Bonne journée.

Bonjour dussaujot89,

Je vois que vers la Rue de La Tour d'Auvergne à Auxerre vous avez supprimé plusieurs bâtiments.
S'il est vrai qu'il y a actuellement de gros chantiers dans cette zone menés par l'OAH, seulement une partie des bâtiments seront détruits, les autres seront réhabilités.
C'est d'ailleurs le cas du bâtiment qui se situe dans le prolongement de l'ancienne boulangerie détruite. J'y suis passé ce matin et le panneau est on ne peu plus clair (lien sur panoramax des photos que je viens de charger) : https://panoramax.openstreetmap.fr/?background=streets&focus=pic&map=17.83/47.802071/3.557504&pic=d3c89e93-7fd7-4ee5-9e73-a2da105d34ed&speed=250&xyz=215.00/0.00/30
Les 5 logements et l'espace de 500m² c'est l'ancienne boulangerie détruite, le bâtiment dans le prolongement c'est bien une rénovation de 27 logements et non une reconstruction.
Il y a aussi un autre bâtiment à l'angle de cette même rue et de la Rue d'Iéna que vous avez supprimé, mais je ne suis pas certain qu'il soit détruit à terme. A ce jour aucun panneau présent et le site de l'OAH n'en fait pas mention.
Tout cela pour vous dire que j'ai l'impression que vous êtes un peu précipité à supprimer des bâtiments.
En cas de doute, il vaut mieux ne rien faire que supprimer.
Préférez plutôt d'ajouter une note du style : chantier en cours, bâtiment devrait être détruit.

D'autre part cela fait plusieurs fois que je vous laisse des messages, mais vous ne prenez pas la peine de répondre, j'ai l'impression de faire un monologue alors qu'un dialogue serait plus constructif.
Un petit signe serait bienvenu.
Bonne journée.

Bonjour Eric,
Je suis en train d'intégrer les adresses sur Irancy et j'ai un soucis avec Les Promenades way/492785241/history : sur Bano (via pifomètre) cette voie est référencée sous 2 noms : Rue Les Promenades (avec code fantoir) et Les Promenades (sans code fantoir).
Mais sur le terrain les panneaux sont nommés "Les Promenades" sans mention de "Rue", https://www.bing.com/maps?cp=47.712439%7E3.664898&lvl=17.0&v=2&sV=1&pi=-6.3&style=x&dir=163.3
Qu'est-ce qui prime ? le terrain ou l'administratif qui ne sait pas se décider entre 2 noms ?
D'avance merci de ton retour
Bonne journée

Vu ! c'est sur le changeset/172036419 changeset/172036419#map=15/47.80708/3.55984&layers=N et non celui-ci (172109495).
J'ai effectivement dissocié un chemin pour ajuster le tracé et je ne me suis pas rendu compte que j'ai cassé une relation.
Merci pour la correction et votre vigilance.
Mais du coup la relation "Voie Romaine Auxerre" que j'ai vue est cassée dans Longueron et ce n'est pas moi. Je vais la corriger.

Bonjour,
Bizarre, je n'ai fait que remodeler les tracés. Et JOSM aurait dû m'avertir qu'une relation était cassée non ? Est-ce bien la relation"Voie Romaine Auxerre" dont il est question ? cette relation n'aurait-elle pas été cassée antérieurement à mes modifications ? Comment fait-on pour voir l'historique précis des modifications d'une relation ? car avec JOSM c'est un peu succint, on ne sait pas précisément ce qui a été modifié.

Message transféré sur le changeset changeset/169010511#map=17/47.804248/3.588224&layers=N

Bonjour dussaujot89,
Je vous ai envoyé un message sur une autre "changeset". Mais c'est bien sur celui-ci où j'ai vu que vous aviez supprimé un bâtiment entre la rue des Fontenottes et la rue des Mignottes.
En passant ce matin, j'ai vu que le bâtiment était là !
Pourriez-vous me dire pourquoi vous l'avez supprimé ?
Bonne journée

Petite erreur il faut lire Rue des Mignottes.

Bonjour dussaujot89,
J'ai vu que vous aviez supprimé un bâtiment sur Auxerre à l'angle de la Rue des Fontenottes et de la Rue des Migonottes, mais il se trouve que j'y suis passé ce matin et le bâtiment est toujours là ! Et aucun panneau d'un éventuel chantier.
Pourriez-vous me dire pourquoi vous l'avez supprimé ?
Bonne journée

Bonjour dussaujot89,
Ce message pour vous informer que J'ai rétabli les routes que vous aviez supprimées ainsi que les relations associées.
Si vous avez des doutes quand vous réalisez des modifications, cochez la case "je souhaite que quelqu'un vérifie".
OSM est une communauté de bénévoles qui ont à coeur de participer au commun, vous pouvez vous appuyer dessus si besoin.
Bonne journée

Bonjour dusaujot89,
J'ai vu que vous avez corrigé les routes sur la futur route LISA comme je vous l'avez suggéré en ajoutant le bon tag. C'est très bien.
Mais vous avez coupé les routes existantes dans les futurs rond-points !! Il ne faut surtout pas !
Vous devez au contraire laisser le tracé de la route comme il est actuellement (tracé qui traverse le futur rond-point) sinon la route sera considérée comme une impasse par les routeurs !
Merci de remettre les tracés au plus vite.
Comme je vous l'ai suggéré, évitez de faire des modifications sur du futur qui n’existe pas encore, cela demande une bonne connaissance et peu être très vite source de problèmes.
Cartographiez plutôt l'existant, il y a largement de quoi s'occuper.
Bonne cartographie et bonne journée