Iets ten noorden van De Velserbroek (onder het hotel) ligt in het water de tweelingbroer met meetlijnen etc. nog in het water.

Ben je deze vergeten weg te halen of heb je het nog nodig?

-E de Wit

Ter info:
De overige schade is nu ook ongedaan gemaakt in changeset:
changeset/114373992

Ik zie dat je (terecht) de building=yes van de ondergrondse parkeerplaats af heb gehaald.

De gebouwcontouren van het winkelcentrum / appartementen heb ik nu ingetekend o.b.v. de omtrekgericht en de vogelvlucht beelden.

Changeset:
changeset/114330143

Top! Is ook een betere ontsluiting voor deze toekomstige huizen. Op de recente satelliet beelden worden ook al voorbereidingen getroffen (waarschijnlijk nutsvoorzieningen). Daar zal ergens volgend jaar wel begonnen worden met de bouw.

Het wordt mooi zo trouwens met al die slootjes :)

Ah kijk, die heb ik niet gezien. Dan kan mijn voorgaande bericht worden vergeten.

Hi,

Waarschijnlijk moeilijk te zien op de 25cm Ortho beelden, maar tussen de fietspaden en de weg is hier wel degelijk een tussenstuk waar men kan wachten.

-E de Wit

Ter info:
Ik heb de track weer in ere hersteld, aangevuld met.
smoothness=very_bad
surface=grass
tracktype=grade5

Changeset:
changeset/114111827

Voor de 7,5 cm orthofoto's heb ik een notitie toegevoegd ter ontmoediging van de Quick Ortho.
osm.wiki/NL:Permissions

0,5 cm moest 50 cm zijn. Ik bedoelde de NSO beelden.

Inderdaad een afweging, altijd goed om het zo nu en dan tegen het licht te houden. In deze lijkt het, kijkend naar de 0,5 cm satellietbeelden dat ik de verkeerde afweging heb gemaakt.

Visibility vind ik persoonlijk minder fijn vanwege de veranderlijke aard, dat is niet actueel te houden op grotere schaal en afhankelijk van het seizoen. surface=* en tracktype=* zijn permanenter.
Ik zal morgen het e.e.a. in ere herstellen.

Hm.. Ik loop zo te zien achter, gelijk omgezet naar de meest recente jaargang. Was beter geweest als ze hem vrij snel na de Ortho2021 release buiten werking hadden gesteld.

Was niet zichtbaar op de Quick Ortho.
Bij nader inzien kon het deel ten oosten van het fietspad wel behouden blijven.

Deze tracks veranderen voortdurend

Door het aanwezige verplichte fietspad (G12a) mag de Litswei zelf niet doorkruist worden met de fiets, brommer etc.
Ook omwille van de verkeersveiligheid is dit niet wenselijk.
De ovonde is hier ook niet op ingericht zoals te zien is in de vastgestelde stukken.

Volgens het RVV1990, Artikel 5 (1) moeten de fietsers het verplichte fietspad volgen. Met de aanwezigheid van het fietspad met fietstunnel is het dus niet toegestaan om de Litswei te doorkruisen.
Zonder expliciete verbodsborden is het dus nog steeds niet toegestaan.
In OpenStreetMap wordt bij het ontbreken van verbodsborden bijvoorbeeld bicylce=use_sidepath op de wegen gezet.

Op satellietbeelden is te zien dat de ovonde is uitgevoerd zoals omschreven is in de stukken.

Ter info.
Publicatie:
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2020-39764.html
Bestemmingsplan:
https://www.ruimtelijkeplannen.nl/documents/NL.IMRO.0090.BP2019BGB071-0401/t_NL.IMRO.0090.BP2019BGB071-0401.html
RVV1990:
https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2021-07-01

-E de Wit

Allereerst welkom, er is om feedback gevraagd (review_requested=yes).

Ik heb de naam en website een klein beetje gewijzigd naar hoe het op de website van de school aanwezig is.
website = https://deklaeter.nl/
name = Obs de Klaeter

Verder alles in orde, veel plezier met het aanbrengen van de volgende wijzigingen.

-E de Wit

Aanvullende documentatie ten behoeve van naamgeving (name & alt_name):
1937: Terschellinger volksleven (Jaap Kunst), p 205
1940: Sil de strandjutter (Cor Bruijn), p 277
1967-03-21: Leeuwarder Courant, p 13, Natuurmonumenten overschrijdt de 63.000 leden...
1967-08-30: Friese koerier, p 5, Fochteloër Veen 2 maal zo groot

Ter info. De BAG heeft het bijgewerkt, bouwjaar is nu ook daar 1234.
Lekker snel

Vreemd dat ze 1225 als bouwjaar hebben gekozen, dan vraag ik me af waar dit weg komt.

Ik heb er een melding van gemaakt onder meldingsnummer:
BAG00093221

Hi,

You accidentally moved an adress on the map.
And according to the website of this wind farm the turbines aren't operational untill Q1 2022. There's a reason the windturbines have the 'construction:power=generator' as tag.
By the time these Enercon turbines are operational the tags will be updated.

I'll be reverting this changeset because of incorrect information.

-E de Wit

Aanvullende bronvermelding kranten over de datering van de kerk pré wetenschappelijk onderzoek naar materialen:
(1964-12-05) Leeuwarder Courant p. 13: Sint Nicolaas: meest vereerde patroon (1199-1225)
(1985-10-26) Leeuwarder Courant p. 13: Stoere toren van Swichum is toe aan onderhoud (~1200)
(1988-01-29) Leeuwarder Courant p. 7: Kerken zijn steeds meer in trek bij Friese kunstenaars (~1200)

👍

Mag je niet meer vanaf de Lijnbaan via De Dam naar de Kleine Oosterstraat rijden?

Dat kan ik me haast niet voorstellen.

-E de Wit

11kW --> 11 kW* uiteraard