Az első probléma, hogy egyik térképről a másikra másolsz át információt. Ezt mindegyik szolgáltatás ÁSZF-je tiltja, valamint az OSM licence is.

A második, hogy ha nem ellenőrzöd terepen, a hülyeség is átmegy. Rengeteg olyan elnevezés van, amiről tudjuk, hogy valamelyik térképen rajta van, a valóságban viszont sose volt.

OSM szemszögéből az a helyes irány, ha ilyenkor nyitsz egy jegyzetet, hogy „Valahol itt feltehetőleg X utca kéne legyen, felmérendő.” És akkor valaki ha arra jár, a valóságot tudja felmérni, és jogot se sért vele.
Illetve ahogy fentebb is szó volt róla, önkormányzati határozatok alapján térképezni is oké, bár emlékeim szerint láttunk már olyat, hogy határozat született, de sose táblázták ki.

És legalább ennyire problémás, ha OSM-ből másolsz más, zárt adatbázisokba, mert az az ODbL licenc súlyos megsértése.

Köszi a választ! Akkor a jelölése jó így, csak a helye nem. Bekötöd az útba, vagy segítsek benne?

Szia!
Ez (és a másik) milyen típusú traffipax? Trafibox?

A traffixpax pont az út része kell legyen, tehát ne mellé rakd, hanem csatold hozzá.
Lásd a dokumentációt: highway=speed_camera

A polgármester rajzolta, ő járt ott. Nekem sem tűnt jónak. Viszont akkor még nem volt ott a track.

Semmi gond, akkor beinterpolálom a helyére. Csak ugye SC-vel felmértem, feltöltöttem, és mire hazaértem, ez fogadott. Egy darabig csak pislogtam :)

Ezt a bejáratot honnan osintoltad?
node/6566032844

Ha jól emlékszem, itt az 5 és 7 között volt egy házszám nélküli bódé, feltételezném, hogy azé a 6 szám. Ennek a háznak nem volt két bejárata.

Szia! Ebben a módosításcsomagban egy elosztószekrényből csináltál állateledel boltot 500 méterrel arrébb húzva: node/9951144703

Egyébként ez nem shop=trade hanem shop=pet, de jó lenne visszacsinálni a node eredeti tagelését.

Hi! Why did you mark this ferry route as disused? It operates normally.

Hi,
The osmc:symbol "red:red_diamond:via_czechia" you added in this changeset is not valid because of the missing textcolor part.
Furthermore the text shouldn't be longer than 3 characters. For the specification see:
osmc:symbol=*

Szia!
Ebben a módosításcsomagban Bing műholdképre húztad rá a turistautakat. A műholdképek sokszor el vannak csúszva a valósághoz képest, pláne hegyvidéki területeken. A Bing itt kb. 10 méterrel. Érdemes mindig összevetni GPS-nyomvonalkkal, vagy valamelyik FÖMI ortofotóval (ez pillanatnyilag iD editorban nem működik, remélhetőleg hamarosan újra elérhető lesz).

Ez a módosításcsomagot most visszavontam.

Szia!

Ebben a módosításcsomagban az utakat igazítottad a Bing műholdképre. A műholdképek sokszor jelentősen el vannak csúszva a valósághoz képest, a Bing itt például kb 7 méterrel. Mindig érdemes valamilyen megbízhatóbb forráshoz hozzáigazítani, például GPS-nyomvonalakhoz, vagy ortofotóhoz. Ha igazítani akarsz, a FÖMI orfotó például ilyen célra kiváló.

Ezt a módosításcsomagot visszavontam, az út most jó.

Tegyük félre a felháborodást, én csak a forrást kérdeztem, elsősorban azért, hogy ellenőrizni tudjam pár fokozottan védett terület pontosságát. De ezek szerint nincs ilyen publikus anyag.

Kérlek a jövőben MINDIG add meg a forrásaidat a módosításcsomagban. Rendszeresen futok bele a szerkesztéseid közt olyanokba, amiket szemmel láthatóan átvettél valahonnan, de kideríthetetlen hogy honnan.

Például a nyiladékokat sem tudom, honnan rajzolod, mert még az őszi, lombtalan műholdképen sem látszik a nagy részük, pedig azon kéne.

Szia!
Ebben a módosításcsomagodban egy hosszú ösvényt rajzoltál fel, ami több utat, többek között a 1111-es főutat is keresztez anélkül, hogy lenne közös pontjuk. A főúttal ráadásul párhuzamosan halad egy hosszú szakaszon.

Ezek az ösvények tényleg léteznek a terepen és láthatóak, követhetőek?

üdv, Péter

Szia! A Pilis-oldal Erdőrezervátum geometriája honnan származik? Kerestem a megadott weboldalakon, de ott csak pár kép van.

Én sem láttam, de ez volt kint a házon, és még csak nem is kézzel felírva.
Egyébként az egész Borbarátok u házszámozása elég kaotikus, mintha átszámozták volna, de még úgy sem mindent értek. Pl egymáshoz közel 63, 103 és 147. Majd vissza kell menni az utca többi részére, az talán megmagyarázza.

Épp befejeztem a felmérést, amikor megjött az értesítés a lezárt note-ról. Legközelebb pontos terveket kérek két hétre előre, hogy hova ne menjek felmérni :D

Egyébként az Olajfa utca felől múltkor még az összes lefelé menő utcán kint volt egy-egy letakart tábla, most nyomtalanul eltűntek. Úgy látszik újratervezeték a dolgot, azért is voltak becsomagolva.
És végre a Kecskemétin a templomnál is pótolták a lakópihenő táblát, mert korábban aki a Bazsalikomról érkezett, annak nem volt sehol zóna eleje táblája.

Esetleg nézted a Meerkartort? Akár használni, akár továbbfejlesztési céllal. C++, és ha tudásban nincs is párban a JOSM-el, mégis van mögötte kb 15 évnyi munka.

Gondolom innen:
https://github.com/openstreetmap/iD/tree/develop/modules/validations
De nem nagyon használok iD-t, nem tudom ezek mennyire jók. A JOSM-é nagyon alapos, még olyanokra is figyel, ha felveszek turn:lanes-be három kanyarodósávot, de abba az irányba csak 2 lanes van jelölve. Milliónyi dologra kell figyelni, azért javasoltam meglévő lista használatát, mert jót egy-két ember nem fog tudni összerakni.

Érdemes volna a JOSM vagy az iD hibakeresőjét újraimplementálnod, hogy kész listákat tudj átvenni.