Hoi,
De Peter Zuidlaan en Julianastraat worden in een aantal fases gereconstrueerd. Het lijkt erop dat je hier de oude situatie heb teruggezet op verschillende locaties op basis van verouderde satellietfoto's.

I've reverted this change due to lack of response and other questionable changesets.

It seems the description 'lightrailhalte van Den Haag Centraal' was changed to 'Tramhalte van Den Haag Centraal', which is ambigious, because there is also a tram stop outside.

This changeset removes ticket vending machines. Have those been removed in reality?

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=166973214

Hi,
Please add a changeset comment to your changeset.

This changeset removes stop_positions, names and descriptions. Therefore reverted.

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=166973039

Note that bicycle=designated is implied by highway=cycleway and shouldn't be added.

Hi,
Are you sure the paths you marked as cycleway are cycleways instead of footways with bicycles allowed?

Many paths were tagged as footway with bicycles allowed (highway=footway, bicycle=yes/permissive). At least around the schools this tagging used to be correct.

Bedankt. Ik heb de gescheiden fietspaden toegevoegd.

Vanwege de naam neem ik aan dat dit een coffeeshop en geen tabakswinkel is. Dan is de correcte tag shop=cannabis.

shop=cannabis

De stemming voor scheepvaart is volgens de Bouwapp sinds afgelopen donderdag voorbij.

Tijdelijke afsluitingen worden niet als 'weg in aanleg' getagd, maar met de tag access:conditional. Ik heb dat hier verbeterd.

De correcte tag in dit geval is: access:conditional=no @ (2025 Apr 04 - 2025 Jul 18)

Dat zou een incorrecte wijziging zijn.

Of een weg een N-weg is bepaald niet of een weg tertiair of secundair is. Het gaat om de hierachische plaats in het wegennet. Daarin is deze weg van hoger belang dat de tertiaire wegen in hetzelfde gebied.

Graag geen gaten slaan in secundaire wegen of losse eindjes creëren. Het gaat bij primary t/m unclassified om de locatie binnen het wegennet. De wegbeheerder kan worden toegevoegd in de tag operator. De wegbeheerder is slechts een indicatie van het belang van de weg.

Ik heb deze wijziging teruggedraaid.

Ik heb deze wijziging teruggedraaid.

Graag geen gaten slaan in secundaire wegen of losse eindjes creëren. Het gaat bij primary t/m unclassified om de locatie binnen het wegennet. De wegbeheerder kan worden toegevoegd in de tag operator.

Ik heb het wegnummer weer naar old_ref verplaatst.

Dit is incorrect. Volgens het Nationaal Wegenbestand is alleen de weg ten zuiden van de Kloosterstraat van de provincie (en dus N605). De rest van de weg is gemeentelijk.

Wikipedia is geen goede bron. Vooral dit soort pagina's over wegen zijn vaak hopeloos verouderd.

Graag geen losse eindjes creëeren. Dus ofwel de gehele weg tot aan de N264 is secundair, ofwel de gehele weg is tertiair.

Hoi,
Je geeft aan dat er wel een drempel / verhoogde kruising is. Dan was de tag traffic_calming=table dus correct. De effectiviteit van de drempel is niet relevant.

Overigens zijn drempels bedoeld om verkeer dat te hard rijdt af te remmen, niet verkeer dat zich al aan de snelheid houdt.

Ik heb het merk OK hersteld bij de winkel van het tankstation. Circle K en OK zijn verschillende merken.
https://ok.nl/
https://www.circlek.nl/

De suggesties voor namen zijn slechts suggesties, geen foutmeldingen. Zeker als je bestaande namen overschrijft, is het belangrijk om dit goed te controleren.