Reverted: changeset/139190682

Sono stati installati numerosi altri cartelli di strada con diritto di precedenza e di obbligo di catene a bordo (questi ultimi anche sulle strade incrocianti) con la sigla SR235, quindi almeno da queste parti l'Anas non adotta sul terreno ciò che scrive sul sito. Tra l'altro il sito della regione (che è proprietaria della strada) riporta una denominazione ancora diversa, SR4. Ad ogni modo, la maggioranza dei cartelli e tutti quelli più recenti usano SR235, quindi ho modificato indicando comunque tutte le alternative.

Hi Robot8A, sorry if I reverted the values of network tag without notifying it to you, but please let’s not start an edit war.
I have been mapping bus lines in Marche for many years using network values like “Extraurbano Ancona” or “Urbano Jesi” because it seems to me the most appropriate way to describe how bus service is organised here.
Have a look at the company websites (https://startspa.it/ -> Servizi, https://www.conerobus.it/ -> Orari , https://www.adriabus.eu/orari/): intercity (extraurbano) and different city lines (urbano) are grouped in different pages, ticket and pass fares are different and so on, so in my opinion they fall in the definition of a network.
Start Plus is not a network, is a “società consortile”, as you have correctly entered in Wikidata, but “Start” is already tagged as operator; otherwise distinguish intercity and city bus lines is a valuable information to store, e.g. in Ascoli Piceno if you have a city pass from Start, you cannot use Start intercity buses, not even within the city.

Grazie della segnalazione, la farmacia si è trasferita: https://www.ilmetauro.it/cartoceto-e-senza-una-farmacia-e-un-medico-di-base/

Ciao Fedc, purtroppo la situazione non è chiara: sul sito Anas la strada è stata reinserita come SS4radd, ma sui segnali di progressiva chilometrica SP235 è stato sostituito con SS4 (senza radd) e successivamente sono comparsi i segnali di inizio e termine strada con SR235... quindi sul terreno SS4radd non compare da nessuna parte

Hi Sekerob, I'm not an expert on power lines either, I think that with this changeset I just fixed a warning about self-intersecting ways.
Since those power lines don't exist (and never existed, see PCN 2006 imagery) I think they can be safely deleted.
Anyway the original changeset is changeset/4951803 and the mapper is still active on power lines, so it may be worth to listen from him.

Grazie a te. Anch'io per molto tempo ho usato un solo nodo, ma in effetti le linee di arresto per i veicoli non coincidono con le strisce pedonali per cui i tre nodi sono sicuramente una mappatura più dettagliata!

Ciao sorcrosc, qual è il motivo per cui hai eliminato i tag dei semafori in node/9330800769/history e node/9330800770/history ?

Ciao ErosR,
hai cancellato il "nuovo" Eurospin (che è stato costruito nel 2019).
Se stai mappando senza conoscere i luoghi tieni presente che le immagini aeree possono essere non aggiornate e quindi fai molta attenzione prima di cancellare quello che trovi.

Attenzione, all'incrocio di due strade ci deve essere un nodo in comune!

La mappatura con un singolo nodo è accettabile ed è meglio di niente, ma quella con tre nodi è ancora più precisa; se trovi che altri utenti l'hanno utilizzata non dovresti eliminarla. Vedi anche highway=traffic_signals#How_to_map_(new)

Hi, traffic signals at node/9196564404 are still there

Ciao jeawrong, temo che questa modifica abbia coinvolto anche tante strade del centro storico non asfaltate

Ciao fedc, railway=preserved è un tag problematico perché impedisce di esprimere quello che dovrebbe essere il valore di railway (rail, narrow_gauge, tram, ecc.), e pur non essendo stato ancora deprecato è sempre meno usato in favore di railway:preserved=yes (https://taghistory.raifer.tech/#***/railway/preserved&***/railway:preserved/yes)

C'era un problema più grave, cioè il tag amenity=police duplicato su nodo e area. Ho ripristinato il landuse=military come suggerito in osm.wiki/IT:Tag:amenity=police?uselang=it e visti i cartelli "Zona militare" in loco

Ho corretto

There is nothing here, the pharmacy is already mapped in its right place: node/7387359839

Ciao gigi2037, qual è l'utilità di queste modifiche con cui aggiungi prima e ultima fermata delle linee non preoccupandoti di tutto quello che c'è in mezzo (peraltro non avendo conoscenza diretta spesso sbagli pure come in questo caso), a parte accontentare OSM Inspector?

Qui: osm.org/#map=18/43.41281/12.97992
La tua modifica implica una demolizione totale, ma sai se è davvero così o non c'è stata una semplice chiusura, un mantenimento come accesso di emergenza, ecc?

Dovresti sapere che Google Maps non è una fonte utilizzabile per le modifiche in OSM; ad ogni modo il tratto che ho segnalato nel primo commento è visibile anche su Google Maps!