Details: https://www.change.org/p/ein-hundeauslauf-f%C3%BCr-den-g%C3%B6rli-a-dog-cage-for-g%C3%B6rlitzer-park/u/29490928

Mehr dazu: https://leute.tagesspiegel.de/neukoelln/kiezkamera/2021/08/25/185608/

I changed my mind. The building passage has a lowered kerb and bikes can use it (dismounted) to get to the street, so there should be a connection to the street.

Hallo! FYI: Teile der Strecke sind definitiv nicht mehr nutzbar. Bspw beim Obi sind die Gleise „verstopft“ und am Estrell
Tower ist eine Sackgasse.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/108980094

Danke
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/108554780

Außerdem Sperrflächen eingetragen und bestehende Poller anhand Luftbildern besser ausgerichtet.

Voller Kommentar im Änderungssatz:

> Seelebach hinzugefügt anhand Luftbild und lokalem Wissens. Der Bach geht wesentlich länger, als ich dachte. Es könnte sein, dass Teile periodisch oder eher ein 'ditch' sind. Am Ende knüpft er an einen bestehenden Wasserweg, der andersrum fließt (fixme). Am Anfang fehlt die Verbindung (note).

Hallo Stefan, das ist nicht so einfach. Siehe die Note an den Wegen, die erklärt mehr. VG
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/106065795

Ich freue mich gute Updates in Langerwehe zu sehen 👋 VG
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/104949090

Echt? Super. Jetzt kommt man da endlich mal über die Straße...
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/103970833

Interessant. Ich verstehe jetzt besser, wo ich den unterschied sehe: bei privat ist für mich die Nutzung wirklich nur für die Personen erlaubt, die eine deutliche Berechtigung haben. Wenn ich privat jemanden besuche, darf ich auf seinem privaten Parkplatz nur dann parken, wenn ich eine explizite Erlaubnis habe. Quasi ein Nummernschild-Schild am Parkplatz.
Bei customers dagegen ist die Erlaubnis für mich immer dann gegeben, wenn ich mich als zugehörig ansehe. Dann aber ohne weitere Freigabe.
Insofern macht customers für mich weiterhin mehr Sinn. Hab nur keine Zeit das durch den community Prozess zu jagen… :-)

Randnotiz: Ich sage bei Schulen und Kindergärten u.ä. Immer access=customers, im Verständnis, dass die Kinder, Eltern und Lehrer die Kunden sind. Ein Besucher beim Tag der offenen Tür dürfte es ja auch benutzen. In diesem Sinne ist für mich “customers = zweckgebunden für die Hauptnutzer des Areals” und “private” ebenso; nur für Privatpersonen. Jetzt wo ich es schreibe, kann ich den Unterschied nicht mehr sehen ;-D.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/103114397

Interessant. Grundsätzlich hat Komoot IMO mit den Stufen + Brücken Tags schon genug Informationen um zu wissen, dass man hier nicht fahren kann (also schieben muss). Mal sehen, ob es jetzt besser wird im Routing :-). Schreib gerne später nochmal. VG
---
#REVIEWED_GOOD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/103234650

Hallo @Zisel! Die Karte ist so, wie sie gerade ist, richtig.

Dass das alte Gebäude Nähe Kiosk weg ist, stimmt und ist auch so eingetragen way/440406424 als "demolished:building=service". Diese Form des Mappings soll Diskussionen wie diese hier eigentlich erleichtern, in dem man anderen Mappern anzeigt, dass da zwar ein Gebäude war aber jetzt weg ist. Nach ein paar Monaten oder Jahren kann man diesen Tag dann löschen.

Den neuen Gebäude-haften Transformatorkasten (oder was es ist) nähe Hallmann&Klee, hatte ich noch im Bau-Zustand eingetragen (als ich auch die Mapillary Bilder gemacht hatte am 16.11.; als das alte Gebäude noch stand). way/872220810/history – dieses hatte mibe20 gelöscht was nicht richtig ist.

Viele Grüße

Danke !bm

Ich finde ja POIs als Node verständlicher als auf Flächen. Stimme aber zu, es sollte kein Parkplatz sein – analog zu parkenden Autos bei Autohäusern und Schrottplätzen, die wir auch nicht als Parkplatz mappen.
---
#REVIEWED_GOOD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/100590213

Ah, danke. Das ist natürlich Pech. Dabei bin ich Teile der Strecke sogar 3x abgefahren … immer nach Westen :-D. Ich mache bei Gelegenheit mal neue Fotos nach Osten.

Danke :)
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/96022508

Ist die Einbahnstraße hier für Fahrräder nicht aufgehoben? Also würde bicycle:oneway=no fehlen, richtig?
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/96611070

Ist es Absicht, dass die traffic_sign=fixme im westlichen Bereich der Saalestraße auch committed sind?
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/96733314