Ten odcinek jest w tabelce z zestawieniem dróg jako kwalifikujący się pod ważność.

Teraz ta część OMT jest jeszcze w budowie, włącznie z połączeniem węzła w stronę Gdańska. Po oddaniu całego węzła znaczenie wzrośnie. Odcinek był oznaczony jako dyskusyjny i bez dyskusji został zmieniony jako niepasujący do ważności.

Nie wiem, kto usunął tę obwodnicę z ważnościowej listy, gdzie była prawie do końca głosowania. Można w przyszłości ustalić indywidualnie, czy ją uznać za ważnościowe, wszak to będzie główny łącznik Gdańska z OMT.

spoko, został mi odcinek na zachód od Leśnic do Słupska i za Słupskiem

W sumie racja, ale w terenie musiałbym zerknąć, chociaż w najbliższym czasie tam raczej nie będę. Wiem, że na kawałku drogi, gdzie jest docelowa S6, nie dawałem tych tagów, ani w pobliżu węzła Leśnice, gdzie powstały chodnik i droga.

Cześć, tam ruch jest znacznie niższy niż na Dąbrowskiego czy Powstańców Warszawskich.

Zerknę i poprawię jak cos omyłkowo usunąłem.

Jedyne info, które znalazłem, dotyczyły tylko rond, o innych śladach nie ma oficjalnych informacji. Na stronie GDDKiA nie ma nawet informacji o rondach, ale znalszlem artykuł o rondach . Masz informacji o tych pozostałych przebudowach, najlepiej jakieś linki?

Ktorych fragmentów? Dodałem źródła budowy tych rond.

Jeżeli nie ma źródeł potwierdzających, że taka droga rzeczywiście ma powstać, to usunięcie jest zasadne i masz o tym nawet napisane w definicji.

Zmieniałem te, których ślady widać.

OSM i tagi proposed mają swoje zasady. Własność gruntu ok. Nie wywalam wszystkich proposed, bo całkiem dużo ma ślady budowy i zamiast usuwania nadają się do zmiany na lokalne kategorie. Jeżeli nie jest pewne, że droga powstanie, to nie powinna być mapowane.

Studium nie oznacza, że takie drogi powstaną. Mpzp też, jest dużo dróg z planem lub rezerwą od kilku lat, jak nie dekad, i nic się nie dzieje. Proposed służy do mapowania jedynie dróg, które mają na pewno powstać w takim przebiegu.
Masz jakieś źródła na wykup gruntów albo przetargi?

Czy sa podejmowane działania w kierunku budowy?

Na północnym krańcu trunk mógł się kończyć dalej.

I to ma biec innym śladem, a nie przebudowa istniejącego śladu?

Jeżeli nie macie przeciw, to mogę podnieść do trunk i połączyć z motorway.

Masz jakieś źródło na to? To podeślij, bo sam nigdzie nie widziałem.

cytat z definicji:
1. W przypadku narysowania takiej drogi zawsze podaj źródła potwierdzające, że ta droga rzeczywiście ma zostać zbudowana i że taka ma być jej geometria.
2. Jeśli jest więcej niż jeden wariant budowy to za wcześnie na dodawanie czegokolwiek do OSM.
3. Skasowanie drogi highway=proposed, w przypadku której nie można ustalić, że ma rzeczywiście być zbudowana, jest prawidłowe.

Dlatego, że uchwałą nie oznacza, że droga powstanie. Nie mapujemy dróg, co do których nie wiemy, że powstaną.
osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dproposed