streckenkundler's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 154340335 | Das war sachlich! |
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| 154340335 | ...ich bin über https://resultmaps.neis-one.org/osm-discussions?c=Germany#10/51.8867/13.9217 darauf gestoßen... Überlege mal, was du in deinem Kommentar im CS: changeset/154340335 geschrieben hast:
Nachdenken! |
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| 154330432 | Ich putze dir mal wieder hinterher...
knatschige Grüße... :( PS: zum wiederholten mal: Nutze endlich mal die freigegebenen Daten und halte dich an die Standards! |
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| 154295319 | Nachtrag... ich habe alle, diese Region betreffende CS revertet... Was ich in deiner Arbeitsweise fordere, habe ich hinlänglich und mehrfach wiederholt, geschrieben. Danke, streckenkundler |
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| 154295319 | Danke für den Müll, den du hier produzierst! Jetzt hast du Naundorf unsinnigerweise zwei mal in der Adresse: im addr:city und im addr:suburb. Ich hab es dir schon mehrfach geschrieben: nutze hier in Brandenburg endlich mal die freigegebenen Adressdaten oder lass es. Ich bin maximal genervt über deine Schmiererei! ärgerliche Grüße, streckenkundler |
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| 153975944 | Nachtrag: hier mal eine Abfrage aus meinem Fundus: https://overpass-turbo.eu/s/1Ow0
Sven |
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| 153975944 | Das manchmal etwas inflationäre Auftreten von hw=cycleway lag oft darin begründet, auf diversen Fahrradkarten ein bestimmtes Rendering hervorzurufen. Ich hab da eine recht strenge Meinung, was die Anwendung von hw=cycleway anbelangt. Ich wende es nur bei Zeichen 237 an.
Sven |
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| 133022801 | Hei, Ich war da eine Weile nicht mehr. Baue um, wie du es für richtig hältst. Ich vermute eh, daß es bei diesen Mini-Roundabouts einige falsch-Positive gibt. Sven |
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| 154025614 | Link: https://community.openstreetmap.org/t/grenzen-nationalpark-sachsische-schweiz-mal-wieder/116142 Sven |
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| 154025614 | Guten Abend, du hast vermutlich mit diesem oder einer deiner letzten Bearbeitungen die Grenzen des Nationalparkes Sächsische Schweiz und weiterer korrespondierender Grenzen geschrottet. Leider... :( Bitte, bitte, bitte fasse mit iD solche komplizieren Grenz-Dinge nicht an. Der Edior iD kann mit sowas nicht umgehen. Ich starte einen Hilfeaufruf dazu im Forum: https://community.openstreetmap.org/c/communities/de/56 Danke, Sven |
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| 153975944 | Hei, hw=cycleway war ja vorher schon dran. Trotzdem halte ich es für falsch. Ich orientiere mich immer an das Verkehrszeichentool: http://osmtools.de/traffic_signs/?signs=244.1 Demnach highway=residential, path oder service. Ich wäre für service... Sven |
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| 153497098 | Gerne und danke... :) Sicher braucht es manchmal etwas, aber ich freue mich, daß dieser Datenschatz sorgsam gehoben werden kann... Da soll noch mal einer sagen unsere Regierung macht eine schlechte Arbeit! |
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| 153497098 | ||
| 153497098 | Nochmal zu den Grenzen...
:) Es sieht so aus, als wenn die relevanten Passagen 1:1 von den AGNB's des LGB übernommen worden, das hieße, LfU-Daten, wie z.B. Schutzgebietsgrenzen wären auch nutzbar! Ich werde wohl was ins Forum schreiben... Sven |
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| 153497098 | Nee... Das LGB hat auf eine neue Sachdatenbasis umgestellt: Siehe https://geobasis-bb.de/lgb/de/presse/pressemitteilung/~01-07-2024-kundenservice-umstellung-auf-geoinfodok Aus dem Gefühl heraus vermute ich, daß in der Folge die weitere Datenaktualisierung sich etwas hinzieht, also reale Liegenschaftsgrenzen und daraus abgeleitet, z.B. die OSM-verwendbaren administrativen Grenzen (Ortsteile und Gemeinden und so...) Das war in der letzten Zeit eingefroren.
Sven |
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| 153497098 | Hallo zusammen,
Aber wegen Historie und Geschichte der Entstehung der Liegenschaftsgrenzen ist es kein Wunder, daß sich hier normale administrative Grenzen von den landschaftlichen Gegebenheiten abgekoppelt haben... Sven |
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| 153497098 | Ohhhh... da gibt es viel zu tun... ...erste Landuse/natural-Korrekturen gemacht... Der Gewässerlauf schreit nach einer separaten Erfassung, Admin-Grenzen müssen von anderen Objekten getrennt werden... Genau mein Ding... :) Sven |
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| 153497098 | Hei, @Stefan: bei einigen NSG's wird es mit einer Verordnung schwierig: Das NSG hier ist seit 1.5.1984 NSG:, gemäß Beschluß Nr. 86 des Bezirkstages Frankfurt/Oder vom 22.03.1984; Bekanntmachung: Mitteilungsblatt des Bezirkstages und des Rates des Bezirkes Frankfurt (Oder) Nr. 2; 12. Tagung des Bezirkstages Frankfurt (Oder); vom 01.05.1984 Ich weiß nicht, ob ich es dienstlich habe... Sven |
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| 153415152 | Bitte, Bitte, Bitte splittet keine Kreisverkehre wegen Busrouten! Das ist technisch nicht notwendig! Wenn Auswerte-Tools mt geschlossenen Kreisverkehren nicht klar kommen, müssen die Tools angepasst, nicht die Daten an die Tools! Ein Splillten der Kreisverkehre ist ausschließlich nur notwendig, wenn sich innerhalb des Kreisverkehres die Anzahl der Fahrspuren ändert. Es ist nicht das erste mal, daß ich deswegen diesen (und andere) Kreisverkehre anfasse... Danke, Entschuldigung, aber ich habe das revertet. streckenkundler |