Hallo Mammi71!
Bei der Abfahrt von der B31 zur Kitzenwiese geht der Weg nun mitten über die schraffierte Sperrfläche. Da ist das Mappen-für-das-Navi wohl ein bischen zu großzügig geworden. Auch bei der Abbiegespur beim Skaterpark ist Information über die 3. Spur verloren gegangen. Schaust du dir das noch mal an?

Hallo Mammi71!
Durch deine Änderungen geht hier einiges an Information verloren. Dort, wo bisher drei Autos mit drei unterschiedlichen Fahrtrichtungen nebeneinander fahren konnten, ist nun mehr nur noch für ein Auto Platz. War das davor nicht besser gemappt?

Hallo mappingaround!
Die Stromleitung, die du hier nördlich Sparbruck gemappt hast, die gibt es schon seit vielen Jahren nicht mehr. Kann es sein, daß das recht veraltete Luftbilder waren die du verwendet hast, bzw. ein recht eingestaubtes 'local knowledge'?

Revertiert mit 91991500: Luftbild zeigt nicht mehr vorhandene Baustraße, jetziger Verlauf ist anders!

Hallo kronos136!
war das Absicht den Briefkasten ans Neubaugebiet zu verschieben? Oder ist der noch an der alten Stelle?

Hallo kronos136
Ich habe dieses deines changeset revertiert, da waren ganz wild die Straßen verbogen und Schilder verschoben..... schaust du dir noch mal an, was du eigentlich machen wolltest?

Revertiert mit changeset/90263731. Die Beschilderung der B33 ist ab dem Kreuz Hegau Richtung Konstanz in die beiden Fahrtrichtungen unterschiedlich (Autobahn bzw. Schnellstraße) und so auch in den Notes beschrieben. Das war davor schon richtig so....

Revertiert mit changeset #90261354. Die B27 / B33 ist gut ausgebaute Schnellstraße und Kraftfahrstraße (motorroad, trunk) und keine Autobahn.

Hallo SLMapper!
Der Parkplatz der Traube kostet 15€ (oder warens 25€?) pro Tag, da steht ein großes Schild dran. Und der Tiefgaragenparkplatz ist auch nicht umsonst, den Preis weiß ich aber nicht. Woher hast du die Information, daß die beiden umsonst seien?

Revertiert mit changeset #90251894. Die teilweise neu eröffnete B31 ist gelb ausgeschilderte Schnellstraße, Kraftfahrstraße und Bundesstraße, keine Autobahn.

Revertiert mit changeset/90177416. Die neue Straße ist als B31 ausgeschildert und heißt auch offiziell so. Auch wenn die alte auch noch als B31 ausgeschildert ist.

Noch mal dazu warum ich geschrieben hatte, der Planfeststellungsbeschluß ist der _früheste_ passende Zeitpunkt einen highway=proposed einzutragen, ich hatte das selber nicht mehr so genau in Erinnerung aber in der oben erwähnten Zeitleiste sah ich es gerade: schon 1987 gab es einen Planfeststellungsbeschluß für das vor kurzem eröffnete Teilstück der Umfahrung von FN, der wurde dann 3 Jahre später aufgehoben, der jetzige Verlauf ist nicht der des Planfeststellungsbeschlußes von 1987. So ein Eintragen von vielleicht-oder-doch-oder-doch-anders-Straßenverläufen passt nicht zu OSM.

Das, was hier eingetragen war, war der Vorschlag eines möglichen Trassenverlaufes der B31 um Hagnau herum des Planungsteams des Regierungspräsidiums Tübingen an das Bundesministerium für Verkehr.

Also im zeitlichen Ablauf der Planung und des Baues einer Straße lange bevor es um einen Planfeststellungsbeschluß geht. Im direkt anschließenden Straßenabschnitt der B31 (der erst vor ein paar Tagen teilweise für den Verkehr freigegeben worden ist) war dieser Stand vor dem Jahr 1985, wie in der Timeline auf https://www.friedrichshafen.de/wirtschaft-mobilitaet/verkehr/b-31-neu/chronologie/ zu sehen ist. Das ist jetzt über 35 Jahre her und die Zeitleiste zeigt schön, was in dieser Zeit noch alles erlassen, aufgehoben, weggeklagt, beschlossen und schliesslich in irgendeiner Variante der ursprünglichen Planung gebaut worden ist.

Das Wiki (osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dproposed) ist dazu eindeutig, solch eine mögliche Planung soll nicht eingetragen werden. Im Forum finden sich dazu auch einige Threads, mit der klaren Aussage, daß der Planfeststellungsbeschluß der früheste passende Zeitpunkt für ein highway=proposed ist.

Darum habe ich diesen highway mit dem passenden Kommentar in changeset #89481614 gelöscht.

Dann werde ich nächsten Tage dort noch ein paar mal auf-und-ab laufen und dann Weg- und Säulenposition sinnvoll mitteln und sie auf der richtigen Seite des Weges positionieren.

Hallo DD1GJ
Gerade bin ich dort vorbeigefahren, war schon länger nicht mehr dort und so ist mir die Säule noch nicht bekannt gewesen. Da ist mir aufgefallen, daß ihre Position nicht so ganz stimmt, sie ist auf der anderen Seite des Weges Richtung See. Der Weg selber ist nach mehreren GPS-Spuren gemappt, der sollte so recht genau passen. Was meinst du, wie genau ist die Position der Säule?

Hallo DD1GJ

Die Notrufsäule die du hier gemappst hast, die steht in FN-Manzell, Marxzell ist ein bischen weg von hier. Vielleicht ist das nur ein Tippfehler, vielleicht ist schon in der Mail der Name falsch geschrieben, guckst du dir das mal genauer an?

Hallo!
In der Tat liegt es daran, daß ich damals kein passendes Merkmal gefunden hatte. Nun ist es erst mal ein allgemeines Büro, danke fürs Entdecken!

Hallo RoyMai
bei OSM werden nur die Dinge mit einem Namen (name=xxx) bedacht, die wirklich einen solchen haben, und der auch vor Ort erkennbar ist. Und bei solchen MTB-Trails, die ja wohl duchaus auch einmal über Wege gehen können die wirklich einen Namen haben sehe ich das nicht. Vielleicht mal im Forum nachfragen, welche Art der Benennung denn sinnvoll ist.

Hallo RoyMai
in diesem und in anderen changesets hast du Wege mit dem Namen soundso-Trail benannt. Sind das wirklich die Namen dieser Wege? Für mich klingen diese Trail-Namen eher nach Mounainbikerouten die so nicht ausgeschildert sind. Oder sind wirklich vor Ort Namensschilder angebracht?

Hallo Seetroll
den Weg 626692312 als solches hattest du zwar nicht angefasst, jedoch die Punkte 6807434794, 6807434795, 6807434796,... über die er läuft, und diese genau auf den Wegeverlauf des veralteten Luftbildes zurückverschoben. Jetzt sieht es dort so aus wie hier https://www2.pic-upload.de/img/36684276/kreuzung.jpg zu sehen, mit weitem Schwenk nach Westen.