pio2_122's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 126859910 | Kolejna edycja bez właściwego opisu.
Zmiany wycofane. |
|
| 126363054 | Proszę, nie zmieniaj dróg na ogrodach działkowych z highway=track na service.
|
|
| 126016603 | Tydzień bez odpowiedzi i kontynuacja edycji bez właściwego opisu.
|
|
| 126060258 | Wygląda to na mapowanie na ilość, a nie na jakość. 1. Trawnik przy katedrze nie pokrywa się ze stanem faktycznym (widać to na ortofotomapie).
Do prawidłowego oznaczenia ww. rzeczy nie potrzeba było wizji lokalnej, w sieci jest mnóstwo materiałów źródłowych. Poprawiłem to. |
|
| 126016603 | Jakie jest źródło dodanych informacji?
|
|
| 125900315 | Rozumiem. Dzięki za poprawkę. |
|
| 125900315 | Dlaczego dodałeś wyburzone budynki?
|
|
| 125580366 | Czyli dobrze zrozumiałem :)
|
|
| 125580366 | Dla pewności: chodzi o podniesienie na tertiary tylko tego odcinka: osm.org/directions?engine=graphhopper_car&route=53.43066%2C14.55104%3B53.42887%2C14.55033#map=18/53.42976/14.55060, czy całego ciągu osm.org/directions?engine=graphhopper_car&route=53.43215%2C14.55171%3B53.42887%2C14.55033 ? |
|
| 125580366 | Cześć!
Jednak faktycznie, w obecnej sytuacji możliwe, że cały odcinek pl. Grunwaldzki - Bałuki powinien zostać zmieniony na unclassified. |
|
| 125394410 | Na zdjęciach lotniczych jednoznacznie widać, że nie ma tam mostów, tylko przepusty. Niestety, mimo uwag od innych użytkowników (https://resultmaps.neis-one.org/osm-discussion-comments?uid=13948004) i moderatora (osm.org/user_blocks/5322) w dalszym ciągu kontynuowane jest to samo postępowanie - czyli masowe rozwiązywanie "ostrzeżeń" bez ich weryfikacji. W związku z tym: zmiana wycofana. |
|
| 125112508 | Piękna prośba o kolejną blokadę twojego konta... Zmian nie zamierzam przywracać, ponieważ świadomie zignorowałeś swoje dwie poprzednie blokady, gdzie zostałeś jasno poinformowany, że „OSM to projekt społecznościowy i komunikacja z innymi jest konieczna. Do tego sposób mapowania musi być wypracowany zgodnie z konsensusem społeczności.”. Te zmiany nie zostały nigdzie przedyskutowane, więc zostały wycofane. |
|
| 125020392 | Hi,
|
|
| 124469227 | Po raz kolejny mapowanie w ciemno, niezgodne z rzeczywistością.
Zmiany do wycofania... |
|
| 123795810 | Po raz kolejny mapowanie niezgodne z prawdą. Ten teren: way/1079702113 - nie jest w całości objęty robotami budowlanymi. Widać to na zdjęciach Sentinel-2 z 17.07.2022. Tym razem naprawiłem to, ale przy kolejnych tego typu przypadkach będę wycofywał takie zmiany w całości. |
|
| 120561230 | Nie jest to do końca uwaga skierowana do mnie, ponieważ moja poprawka skupiała się w tylko na geometrii i dopasowaniu ciągłości kategorii dróg. Droga została oznaczona jako "w budowie" w tym zestawie: https://dev.overpass-api.de/achavi/?changeset=120545151. Jak widać, wtedy pojawił się też tag, który wskazuje, że data otwarcia to 30.07.2022. Sprawdziłem jednak mapę utrudnień ZZDW (http://zud.zzdw.koszalin.pl/), według której w tym miejscu nie powinno ich (już) być. |
|
| 123216271 | Według niedawnej edycji ten most został rozebrany: changeset/123184103.
|
|
| 122748848 | Po szybkim rozpoznaniu w Google, potwierdzam, że nie zajmuje całego budynku. Na stronie internetowej tego biura, jest podany adres „Łańcut ul. Daszyńskiego 13 LOK 2”. Znalazłem też inne punkty usługowe, które mieszczą się w sąsiednich lokalach tego budynku:
|
|
| 122896606 | *with highway=cycleway. |
|
| 122595469 | Muszę się z tym zgodzić.
Ja także spotkałem się z kilkoma sytuacjami, gdy zgłoszenie po przekazaniu do pracownika urzędu nie zostało poprawione lub że urząd gminy twierdził, że wszystko jest prawidłowo… Niemniej jednak, dzięki za zgłoszenie. Miejmy nadzieję, że urząd poważnie podejdzie do tej sprawy. |