Mam spore wątpliwości odnośnie do zmian, które wprowadzasz w wiatach przystankowych (usuwanie węzłów z wiatami i dodawanie tagów na węźle przystanku). Gdy nanosiłem przystanki w Szczecinie i Policach, to starałem się trzymać zasady, zgodnie z którą węzeł przystankowy umieszczałem w miejscu znaku drogowego D-15/D-17, natomiast wiata jako oddzielne urządzenie otrzymywała osobny węzeł. Ty wiaty likwidujesz, a przystanki przenosisz w dość losowe miejsce. Przez to szczegółowość mapy zamiast się zwiększać - ulega zmniejszeniu.

Changeset, który skomentowałeś, ma ponad dwa lata. W tym czasie na rzekomo trwającej budowie nie zadziało się absolutnie nic (trudno budować, gdy nie ma projektu). W dalszym ciągu uważasz, że nie jesteś nadgorliwy?

Wycofane.

Czy mógłbyś łaskawie przestać być nadgorliwy? Podpisanie umowy nie jest równoznaczne z rozpoczęciem prac budowlanych. Wycofałem zmiany. Serio, ogarniamy, co się dzieje w Szczecinie.

Bo poprawiłem. To pewnie może dlatego, że był przyklejony do chodnika.

Osobiście uważam, że nie należy w dzisiejszych czasach łączyć już parkingów z drogą. Jest to niedokładne (miejsca parkingowe przecież w rzeczywistości nie wchodzą na jezdnię), a także koliduje z rysowaniem dróg jako powierzchnie (area:highway), które jest coraz bardziej popularne.

Ech, zepsułeś wszystkie linie autobusowe przejeżdżające przez przystanek "Police Piaskowa". W trasie zamiast przystanku pojawił się jakiś węzeł na chodniku.

Niektórzy są tak niecierpliwi, że już kilka razy musiałem "zamykać" węzeł Kijewo po rzekomo zakończonej przebudowie ;-)

W pełni się zgadzam :-) A gdzie w tym changesecie jest jakaś zebra?

Jest projekt, jest przetarg na inżyniera kontraktu, niedługo będzie przetarg na roboty budowlane.

Numery dróg, które nie widnieją na znakach drogowych (np. powiatowych) zasadniczo powinny trafiać nie do "ref", a do "unsigned_ref".

Rynek Nowy, jak i ulica Wielka Odrzańska z całą pewnością nie są "pedestrian", tylko strefą zamieszkania. Byłem tam wczoraj i przeciskałem się między samochodami :)

Cały wielki teren oznaczony jest jako ZCh Police. Poza tym jaki jest cel wstawienia punktu "w polu"?

Po raz kolejny wszystkie zmiany wycofane. Przebudowa węzła nie zakończyła się.

Nie usuwamy prawidłowo narysowanych dróg, zastępując je innymi. Jeśli chcesz coś poprawić (np. dodać informację o nawierzchni), rób to na istniejących drogach.

Adresy znajdują się już na obrysach budynków. Osobne punkty adresowe powodują zdublowanie tych informacji, więc nie powinno się ich dodawać. Później je posprzątam (usunę).

Z tego co wiem numery dróg powiatowych były wstawione do unsigned_ref, a nie ref, ponieważ numery te nigdzie w terenie nie widnieją (drogowskazy itp.).

Przestań zmieniać ten węzeł autostradowy!

Na projekcie było opisane jako "WC", bez wskazania, czy ogólnodostępne. Aczkolwiek chyba w jakimś artykule pojawiła się informacja, że będzie ogólnodostępna toaleta.
Area:highway to zupełnie nie moja broszka. Nie ja nanosiłem, bo ja się na tym nie znam. Ale usunąłem ten obiekt.

Adres budynku znajduje się już na jego obrysie, w związku z czym usunąłem zbędny dublujący punkt adresowy.