To nie jest budowa, to jest papierologia. Budowa jest, gdy rozpoczną się prace w terenie (por. opis tagu highway=construction na OSM Wiki). A ponieważ wykonawcą jest Energopol, czyli firma na skraju upadłości (która w dodatku unika prowadzenia prac na innych kontraktach), to prawdopodobne jest, że jeszcze przez wiele tygodni lub miesięcy nic nie będzie się działo, a jedynie będziemy oglądać serial, w którym GDDKiA będzie wzywać wykonawcę do rozpoczęcia prac, a wykonawca będzie robił wszystko, by tych prac nie rozpocząć.

Sprawdziłem w terenie - łącznik istnieje i ma się dobrze. Zmiany wycofałem.

Od jakiego czasu on nie istnieje? Na zdjęciach satelitarnych pokazujących sytuację po zmianie organizacji ruchu (czyli po wprowadzeniu minironda) widać, że on dalej funkcjonował.

Wycofałem. Zmiana nazwy dotyczyła wyłącznie przystanków tramwajowych.

Przecież tam są posesje przypisane do ulicy Cmentarnej, która właśnie zupełnie zniknęła.

http://police.e-mapa.net?userview=50

Sure - https://www.housebrand.com/ho/en/

Do you know clothing brand "House"? This is their shop!

23 zmiany tego samego w ciągu trzech godzin i dalej rośnie ;-)

Po prostu remont jest etapowany (4 etapy).

O ile się nie mylę, od strony Obotryckiej i Komuny Paryskiej dla lewoskrętów są sygnalizatory ogólne, a nie kierunkowe. Nie ma również znaków zakazu zawracania, chyba że zostały wprowadzone w ostatnich tygodniach. Jeśli nie, to dwie z tych relacji są chyba zbędne.

Jeszcze odpowiadając: kiedyś na OSM nie było dzielnic i osiedla miały wtedy level 9. W pewnym momencie któryś z użytkowników dzielnice utworzył. Ponieważ nie było sensu ich usuwać, skoro ktoś się napracował, a w niczym one nie szkodzą, to dzielnice dostały level 9, a osiedla level 10. Czy taka wartość leveli tak naprawdę w czymś przeszkadza?

W podanym przez Ciebie źródle napisane jest "9 - granica dzielnicy lub lokalnych odpowiedników dzielnic". Jeśli chcesz być akuratny, to osiedla (będące odpowiednikiem dzielnic) powinny dostać level 9, a nie 11. W Szczecinie miały level 10, tylko po to, żeby być niżej w hierarchii niż dzielnice z levelem 9. Rozważ wycofanie zmian zanim zrobi to ktoś inny. Do doczytania: https://pl.wikipedia.org/wiki/Podzia%C5%82_administracyjny_Szczecina

Ale jakieś konkretne uzasadnienie dla osiedli z admin_level 11? Akurat w Szczecinie dzielnice nie pełnią zupełnie żadnej roli, natomiast osiedla pełnią rolę administracyjną (mają swoje rady osiedli wybierane w wyborach powszechnych, swoje budżety itp.). De facto więc pełnią rolę taką, jak gdzie indziej mogą pełnić dzielnice, a tymczasem zostały zdegradowane do roli nieznaczących części miasta.

BTW, JOSM przy wysyłaniu danych zgłasza ostrzeżenie przy takim tagowaniu.

Nie jest dobrze, gdy od widzimisię autora tego czy innego oprogramowania zależy jakość danych.

Skąd wziąłeś "crossing=marked"? Wiki OSM mówi jedynie o "unmarked" - crossing=*

Jak wynika z wypowiedzi GDDKiA zmiana organizacji jest bardzo tymczasowa, kilkudniowa, tylko na czas łatania dziur. W związku z tym nie jestem pewien, czy powinna być uwzględniania na OSM.

Wycofano w całości jako wandalizm.

Wycofano w całości jako wandalizm.

Akurat w Policach chyba nie ma wiat zintegrowanych ze słupkiem (czy raczej ze znakiem drogowym D-15/D-17). Takie wiaty znajdują się w Szczecinie i faktycznie w ich przypadku takie tagowanie moim zdaniem może mieć sens (ale nie każdy przystanek z wiatą ma zlikwidowany słupek!). Gdy są to w terenie dwa osobne obiekty, również na mapie powinny to być dwa obiekty.