Irgendwann werde ich die Heading im RSS feed gelesen haben, aber hat mich da nicht so gestört. Das ist mir aber zwischenzeitlich ordentlich genug auf die Nerven gegangen, hab dann aber das Thema nicht mehr im Kopf gehabt.
Ich glaub damit hat sich das Beitragsproblem erledigt.

Ist dir bewusst, dass es nicht die Mühe wert war, die Oberleitungsmasten jetzt nach dem Stand von 2023 einzutragen, weil im Zuge der Restrukturierung vom Nordkopf vom Praterstern viele Masten versetzt wurden und werden?

Vielleicht hätte ich mir mehr reviews aanschauen sollen, bevor ich meine Ersatz-Tastatur gekauft hab, um mitzubekommen, dass die hier und da paar Hänger hat...

Und wegen "viel zu früh": Die gestrige Pressemitteilung der ÖBB sagt dazu genau das selbe. Fertig gebaut. https://presse-oebb.at/news-bauliche-fertigstellung-der-koralmbahn-meilenstein-im-jahrhundertprojekt?id=209514 Und drei Wochen früher oder später sind bei 26 Jahren doch eher ein Rundungsfehler, oder? Heißt trotzdem nicht, dass man andere construction:*=* Tags sofort rauswerfen sollte. Irgendwann wird das in den von euch genutzten Datenquellen auch auftauchen.

Meines Wissens nach beginnt die bauliche Trennung der Richtungsfahrbahnen erst kurz vor der Spurumlegung und nicht schon am Tunnelportal. Wurde die Verkehrsführung nochmal geändert?

Also dann railway=disused? Das soll man doch laut dem Wiki erst bei "evidence of lack of maintenance" verwenden. Das sehe ich hier nicht. Aber die Gleisbauarbeiten sind ja auch schon ein Jahr fertig, wenn an der Oberleitung oder der Zugsicherung gearbeitet wird, dann ist das ja im jeweiligen tag mit dem construction-Prefix vermerkt.
Wenn ich aber ein electrified:start_date in der Vergangenheit liegt, dann lese ich das als "Anfang Oktober wurde die Baustelle unter Strom gesetzt".
Wenn in Zwettl weniger Züge fahren als die Testfahrten hier bzw. die Fahrzeuge zur Technik-Installation, dann sehe ich keinen Grund hier nicht railway=rail zu setzen.
Die Gleise sind ja definitiv da, der erste Diesel-Cityjet ist ja schon vor 17 Monaten durch den Tunnel gefahren.

Wie ich anfangs drüber gegangen bin hab ich eher mehr als weniger entfernt, und später hab ich mir gedacht, dass es sehr redundant wäre, bei über 100 Elementen im selben Themenpark den operator desselben zu übernehmen. Kann man aber gern wieder hinzufügen.

Datensammlung im Namen deines Accounts https://mapillary.com/map/im/376961815464768

Und ich nehme an, dass vorletzten Sonntag dein Galaxy S22 zu beschäftigt war um dir die Änderungen zu zeigen, weil es für Mapillary aufnehmen durfte. Jetzt war das bis zum Revert-CS 157050404 halt bissl länger in OSM. Ich hab die Wegteilung vorm Gondebachtunnel mal gelassen, für den Fall dass die nach dem Lötztunnelausbau als motorway-Ende infrage kommen könnte.

Die selben Gründe gelten ja auch für die changeset/155081586, 155081667 und 155081782. Revertierst du nur in Vorarlberg @mcliquid?
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/155082084

Ein Hydrant mitten am Acker? Das muss ich mir am Freitag persönlich anschauen...

Ich hab das mal in die dazugehörige Diskussion unter https://c.osm.org/t/118190 reingestellt.

Die ORwM-Doku im Wiki ist generell vergleichsweise seicht und widerspricht den aktuellen Daten öfters. Da sollte sich mal wer mit einem noch tiefergehendem Bahnverständnis dransetzen...

Und wegen dem Deckenstromschienensystem ist ja electrified:rail=top gesetzt gewesen, und damit "top" interpretiert wird braucht es electrified=rail.

Könntest du mich bitte aufklären, was die Kombi aus electrified=contact_line und electrified:rail=top bedeuten soll? War da mal eine Deckenstromschiene, die durch eine Oberleitung ersetzt wurde?

I've seen this street's name spelled with a hyphen between given and surname (in the BEV addresses and basemap.at) and without (on the street sign itself), but never with a hyphen after the Dr. degree. Which of your sources have the name spelled fully hyphenated?

Immer gerne, etwas Denglisch rutscht jedem mal durch.

Hab den Schacht wieder getrennt, weil dann height anders interpretiert wird: changeset/154234783

Anscheinend ¯\_(ツ)_/¯

Kommt davon, dass es zwei Interpretationen von highway=trunk gibt, vorschnell Annahmen getroffen und Änderungen durchgeführt werden, die aber im Hintergrund bleiben, weil es thematisch zur highway=trunk-Diskussion gehört.

Aber genau dafür hab ich mir für die Autostraßenliste jetzt ein Wiki-Modul gebastelt, das mir Overpass-Abfragen generiert, um solche Dinge aufzudecken.

„basin“ ist ja eh schon ein „künstliches Becken“, es geht ja um die Einordnung über water, die afaik wegen der besseren Semantik und der „Entlastung“ des landuse-Keys seit 2019 auch von iD vorgeschlagen wird. Nachdem das verwandte tag landuse=reservoir schon als veraltet markiert wurde und weil ich diese Taggingweise wegen der inhärenten Konsistenz der zusätzlichen Abstufung bevorzuge, hab ich dieses Synonym zu landuse=basin gewählt, auch wenn es noch eigentlich wurscht ist.