Hallo,
im name-Tag hat nur der eigentliche Ortsname zu stehen, die Zugehörigkeit zur Gemeinde Küssaberg ergibt sich aus dem is_in-tag und zusätzlich aus der Lage innerhalb der Grenzrelation und gehört nicht in den Namen, schon gar nicht mit Leerzeichen nach dem Bindestrich. Ich werde die Namen beizeiten wieder ändern.
Gruß

Servus,
Bewegt hat mich der OSM Wiki. Ich hab das "ehem." aus dem Namen gestrichen weil es eben nicht Namensbestandteil ist, sondern eine Eigenschaft beschreibt, die ja auch aus den Tags hervorgeht (man erkennt auch in Mapnik, dass da nix mehr fährt). Und abgekürzt wird im name Tag sowieso nicht.
Soviel zu meinen Gründen, das letzte Wort überlasse ich dir.
Gruß,
FM

Da der Name sich tatsächlich ohne wenn und aber nach der Stationsbeschriftung richtet, habe ich diese Bearbeitung zurückgesetzt. Das gleiche gilt für die Stationen Nußdorf, Nußdorfer Straße und übrigens auch für die Station Hardeggasse, die du jetzt noch nicht angetastet hast.
Gruß, FM

Hallo Toni,
sowas ähnliches hatten wir schon mal, mir muss hier eine Panne passiert sein, die ich mir im Nachhinein nicht mehr erklären kann. Wenn hier die Auswertung irgendwo noch aufmuckt wegen mir, einfach reverten.
Grüße,
Chris

Hallo Michael,

es sieht überhaupt nicht so aus, aber die Linie ist so eigentlich fertig gemapped. Sie wird nur in eine Richtung betrieben und bedient ab Theresienwiese nur bei Bedarf, deshalb fehlt dort der Fahrtweg.

Grüße,
Chris

Hi Schermy,
danke für den Hinweis. Habs gleich gemacht bevor es noch mehr Konflikte gibt.
changeset/51724177
Gruß, FM

Beim 80A hast du gerade selber geschrieben, dass die Haltestelle den WL gehört. Zu denen am 67E: Eine Haltestelle ist zunächst mal eine Haltestelle, unabhängig von der Ausstattung. Und was Albern angeht, muss ich dich leider enttäuschen, ich habe die Fahrpläne von der Linie 279 gesehen. Trotzdem ist das eine WL-Haltestelle, sieht man an der Beschilderung, auch wenn sie jetzt von einer Regionalbuslinie mitbedient wird. Wie das mit den Betreibern im Wiener Umland aussieht, weiß ich nicht, aber dort werde ich jetzt eh nicht aktiv.

Was wäre denn beispielsweise so eine Sache die " im Netz nicht so gekommen ist wie sie gekommen ist"?

Sicher nehmen die Wiener Linien nicht alle Sachen selbst in die Hand und unterliegen gesetzlichen Vorschriften, solange sie aber Änderungen an den Haltestellen überhaupt veranlassen - dass die MAs hier selbsttätig und ohne Absprache mit den WL operieren, bezweifele ich - kann man sie als operator nennen.

Albern habe ich heute mal besucht, würde ich mit operator=Wiener Linien taggen. Dr. Richard ist der Linienbetreiber und der VOR der Verkehrsverbund, beides wird anders getagged.

Wie weit die jetzigen Tags verbreitet sind, ist mir egal, vor allem weil außer dir anscheinend kein Nutzer richtig aktiv im (Bus)-Öffi-Bereich aktiv war. "Wir" kürzen in erster Linie keine Namen ab, im Wiki ist unter de:names auch erläutert warum. Das mit den Fahrplänen hatten wir schon, die sind nicht relevant.

Dass Shelter, Mülleimer etc von extern in Schuss gehalten werden, mag sein, da hast du sicher recht. Dennoch würde ich das operator-tag setzen. Einmal, weil das operator-Tag der Plattform gesucht wird, und shelter und Mülleimer machen noch keine Plattform. Zum anderen dürften die Wiener Linien bei der Ausstattung der Haltestellen ein Wörtchen mitreden, schließlich sind es ihre Fahrgäste, die sie nutzen.

Hab nochmal nachgeschaut unter osm.wiki/DE:Tag:public_transport%3Dstop_position. Keine Abkürzungen für network und operator, kein Dr. Richard beim operator.

Und warum die Abkürzung?
Beim operator-Tag ist der Linienbetrieber gar nicht relevant. Hier gehts um die Haltestelle. Und die MAs warten und putzen den Boden überall (ist das erste mal, dass jemand das heranzieht - eine Haltestelle besteht ja nicht nur aus Boden). Bleiben die Wiener Linien übrig.

Hallo emergency,
warum hast du die operator-Tags gelöscht? Und die network-Tags abgekürzt? Namen werden in OSM ausgeschrieben, da Abkürzungen gerne mal mehrfach belegt sind.
Gruß, FM

Fände ich bei den Plattformen auch nicht verkehrt. Ich weiß nicht, was hier an den Plattformen alles installiert wurde, aber wer unterhält das ganze denn, wenn nicht die Wiener Linien?
Bei den Stop_positions stimme ich Loram zu.

Hallo Weltstaat,
wie du sicher weißt, haben die Straßenbahnen die Türen rechts. Wie soll man dan diese Plattform way/475268447#map=19/48.20139/16.33788&layers=N benutzen?
Gruß,
FM

Ja, die Analyse bringt schon etwas ;)
Viel Spaß beim Stammtisch
Grüße, Chris

4. warum löscht du die Stationen der Schlepplifte?

Hallo dkwolf
1. warum editierst du großflächig quer durch Österreich? Hast du überall Ortskenntnis?
2. warum bennenst du die Stationen der Lifte, obwohl die Namen bereits an den Liften stehen und die Stationen selbst gar keine Namen haben?
3. ich habe deshalb bereits angefragt. Warum hast du damals nicht geantwortet?

Servus Rainer,
der 187er ist leider nicht der ex 185er, sondern der gleiche 187 wie vorher, der nun ab der Haltestelle Moselstraße nicht zum Ostbahnhof, sondern via Berg am Laim zum Michaelibad geführt wird. Da fehlt dann auch die Plattform an der Friedrich-Eckart-Straße. Linie 185 übernimmt den 146er zur Iltisstraße. Soll ich schnell korrigieren oder machst du das? (Ich halte mich nach meinem Wegzug damit zurück)
Gruß,
Chris

Hi, ich bin nach stressigen Wochen wieder für mehr OSM zu haben.
Ich hätte mir erstmal einen Kartenausschnitt bei JOSM runtergeladen, per Suche die stop_positions aufgerufen und dann geschaut, was sich bei den Tags so findet. Bei den stop_positions bleibt fast immer nur highway=bus_stop, public_transport=stop_position, bus=yes, name=*, alle übrigen Tags kommen auf die Plattform (etwa Ausstattung der Haltestelle) oder ganz weg (Linieninformationen). Per Abfrage suche ich die Tags, prüfe die Objekte individuell und justiere dann nach.