flohoff's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 144959822 | Moin,
Die tauchen jetzt in allen Addressvalidatoren als "unvollständige Adresse" auf und StreetComplete fragt jeden user in der Umgebung welche Hausnummer diese Gebäude haben. Flo |
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| 144960382 | Hi voland87, es wäre schön wenn du dir mehr mühe mit den Changeset beschreibungen geben würdest. Es gibt viele mapper die alle changesets ihrer Umgebung reviewen und dann raten müssen was die beweggründe waren etwas zu ändern, und was überhaupt geändert wurde, und warum. Ein "." hilft da wenig. Flo |
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| 144846637 | Hola,
zone:traffic wird aktuell nirgends ausgewertet. Ich hab das mal genutzt für Simulationen von der Regelgeschwindigkeitsabsenkung - Also zone:traffic=DE:urban + maxspeed:type=DE:urban geht auf maxspeed=30 Ich hatte mir dafür auch mal eine auswertung gebaut - Da fällt sowas irgendwann mal strategisch auf: https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-owl&layer=zonetraffic#52.21592,8.68195,12z Flo |
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| 144837278 | Hihi,
Die Vereine haben da natürlich eigentlich keinen Bock drauf. Aber man muss halt sehen wofür die die Flächen so günstig bekommen von der allgemeinheit. Deshalb sind auch die Heckenhöhen vorgeschrieben damit man eben in die Gärten rein sehen kann. Historie und Gesetze zu Kleingärten ist schon auch spannend ;) Flo |
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| 144859195 | Das mit dem Long Name wäre für mich nur der Weg das in den Nominatim Index zu bekommen ohne die Karte vollzutexten ;) |
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| 144859195 | Moin,
Bei so langen namen komme ich immer ins Grübeln - Das Problem ist ja - das findet bei Nominatim Niemand. Was hälst du davon in den name das "Paderkind" zu packen und in den long_name das ganze? Eine halbe Bibel auf der Karte abzudrucken (Oder auch nicht weil das Label dann ganz unterdrückt wird weil es nicht hin passt) ist irgendwie kontraproduktiv. "Paderkind Praxis für Kinder- und Jugendmedizin, Gemeinschaftspraxis Irmgard Gockel, Petra Schulte, Ruth Niewels, Jennifer Sender, Maria Schulte" Flo |
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| 144789749 | Hier hast du von "building=industrial" auf "building=yes" geändert auf dem Gebäude. Das verstehe ich nicht. building=yes ist so ein "Naja - da ist ein Gebäude" und das kann man dann genauer spezifizieren in dem man da halt ein "building=industrial" drauf schreibt. Es könnte auch church, appartments, carport, garage, commercial, retail etc sein. Aber =yes ist ein Rückschritt. Flo |
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| 144789939 | Moin,
Flo |
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| 144797005 | Moin,
Kannst du mir sagen was das für ein spannendes Konstrukt ist mit den beiden Einbahnstraßen? Mir ist das in der routingüberwachun aufgefallen. Wir schicken mit OSM Daten da Durchgangsverkehr durch. Also von Schnathorst nach Eickhorst z.b. Und dann ist es spannend das das als "service" road getagged ist - Das wären ja Wege auf Privatgelände - Das sieht sehr falsch aus - Das müssten unclassified sein. Flo |
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| 144816732 | Moin,
Flo |
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| 144837278 | Moin,
Kleingartenanlagen nach dem Bundeskleingartengesetz sind verpflichtet der Öffentlichkeit zutritt zu gewähren. |
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| 144846637 | Ah quatsch - vermutlich war das penalty nicht schuld sondern das lane_markings=no auf dem offelter weg. Ich hatte da schon dran gebastelt um Verkehr auf die K80 zu bekommen aber das Südlichste Stück Offelter Dorfstraße ist halt so eng das ich mit dem Umweg über den Offelter Weg so semi zufrieden war. Jetzt ist es auf B65 + Offelter Dorfstraße geschwenkt. Vermutlich weil der Offelter Weg langsamer geworden ist (Durch das lane_markings=no) (Bei der Ampel bleibe ich - das sollte ein highway=crossing sein) Hier die Routing änderung: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=602917,603481#52.3047,8.5082,16z |
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| 144846637 | Moin,
Das müsste ein highway=crossing + crossing=traffic_signals sein. Der unterschied ist das erster im routing mit penalty eingeht obwohl typischerweise nur eine anforderungsampel, letztere jedoch im car routing nicht mit penalty einher geht. Deshalb ist hier u.a. jetzt das routing geschwenkt weil die Ampel ein penalty einführt. Flo |
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| 144824312 | Hat geklappt - Ist eben zurück geschwenkt: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=602687,602764#51.67406,8.45537,17z https://gt.owl.de/pipermail/osm-owl-routeqa/2023-December/091928.html |
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| 144824312 | Hi,
https://osm.zz.de/routeqa/?rid=546622,602687#51.6677,8.46084,15z Ich versuche mal die "Helle" schlechter zu machen. Was mir aufgefallen ist ist das du hier eine Verkehrsinsel durch auftrennen der Richtungsfahrbahnen gemacht hast. Warum nicht einfach ein traffic_calming=island? Den hier meine ich. osm.org/?mlat=51.67286&mlon=8.45166#map=19/51.67286/8.45166&layers=N Der node mit dem traffic_calming=island wäre doch ein viel einfachereres Datenmodell.
Komplette notification war hier: https://gt.owl.de/pipermail/osm-owl-routeqa/2023-December/091925.html Flo |
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| 144789090 | Okay - du hast recht. Die ist durch das 30 und die Ampeln so schlecht geworden das die gemieden wird. Ich habe jetzt einen zusätzlichen Prüfpunkt gesetzt - jetzt wirds genutzt. |
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| 144789090 | Eigentlich berechne ich alle 30 Minuten auf den aktuellen daten das routing. Das hätte schon vor 2 1/2 stunden sich melden müssen. Sehr seltsam. Ich denke da ist noch mehr kaputt. |
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| 144789090 | Hier hat GeoInfoBi das ursprünglich gesperrt. Du hast das ja wieder aufgemacht. Leider scheint das routign nicht zurück zu schwenken. Sehr seltsam - Ich suche da noch: |
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| 144477818 | Ich hab den changeset gerade nochmal gesucht weil ja die nächste änderung da ist. Allerdings suche ich gerade den Grund warum das routing das nicht wieder nimmt. Flo |
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| 144751619 | Moin,
Wie ich im changeset sehe benutzt du Mapbox Satelite als Sat/Luftbild. Ich würde davon abraten Mapbox Satellite für die Lagekorrektur von irgendwas zu benutzen. Die sind stellenweise nicht wirklich gut georeferenziert. Vor allem haben wir in NRW Deutlich bessere Bilder vom Landesvermessungsamt die extrem gute Lagegenauigkeit haben. Flo |