Ab hier sind Gehweg und Radweg getrennt, letzterer asphaltiert.

Richtung Norden ist der asphaltierte Gehweg für Radfahrer freigegeben.

Die neuen Straßen sind fertiggestellt. Fahrbahnoberfläche: Verbundsteinpflaster. An den Zufahrten stehen Bauzäune, die heute offen waren.

Die Straßen wurden hier schon weitgehend fertiggestellt. Fahrbahnoberfläche: eine Art Betonpflaster (paving_stones?). Einige Straßen (Abschnitt des Pembabogens) können noch durch Bauzäune abgesperrt sein. Im nördlichen Teil fehlen noch die Straßenschilder.

Der Weg am Nordgraben wurde neu gemacht: breiter, bessere Qualität.
Bilder bei Mapillary: https://www.mapillary.com/app/user/eserte?lat=52.5947769&lng=13.294869&z=17&pKey=792556852421255&x=0.3621339467229638&y=0.5230334389500164&zoom=0&focus=photo

Laut https://www.berlin.de/ba-treptow-koepenick/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1585532.php wurden hier 250m des Radwegs existiert.

Entlang des Britzer Verbindungskanals ist die smoothness wegen einiger Wurzelhebungen leider nicht "excellent". Wahrscheinlich wäre "good" oder "very_good" passender.

Ein Tor scheint hier nicht (mehr?) zu existieren.
https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&x=0.5476&y=0.5754&zoom=0.0000&pKey=375505344418406

Kein Asphalt, sondern Beton. Außerdem mit deutlich verminderter Qualität (intermediate?)