Nie mapujemy zatok autobusowych jako osobnych linii na mapie ;)

To zdecydowanie nie jest jedna z głównych dróg w okolicy. Zazwyczaj nie ma na niej żywego ducha. Choć podejrzewam że z uwagi na jej niedawne przedłużenie do węzła z DTŚ może się to w przyszłości zmienić.

„jeśli unclassified to za dużo” - unclassified to nigdy nie jest za dużo, bo to w zasadzie najniższa kategoria drogi jaka może być. Podejrzewam że polski opis tego tagu „Droga czwartorzędna” może być mylący i sugeruje że jest hierarchia typu ... - trzeciorzędne - czwartorzędne - reszta. Tylko że polski to nie jedyne tłumaczenie. A ciężko w naszym języku o dobry odpowiednik dla „unclassified”.

Jak coś jest mniej ważne od tertiary, ale nie jest residential ani innym wynalazkiem, to wtedy jest unclassified. Można by się pokusić o stwierdzenie że są względem siebie na równym poziomie.

Podział był na dwie części z dwoma różnymi tagami, bo część ulicy zbudowana w XIX w. zdecydowanie postała dla obsługi i biegnie przez zabudowania osiedla, a część ulicy zbudowana w tym roku biegnie wzdłuż niezabudowanych terenów przeznaczonych pod logistykę.

Tutaj droga przebiega przez zabudowania mieszkalne, więc residential jest lepszym wyborem niż unclassified :/

Rozumiem, ale dla mnie to bardzo dyskusyjny argument. Akurat w wypadku tego skrzyżowania jezdnie NIE łączą się przed skrzyżowaniem. A dopiero na obszarze skrzyżowania. Zarówno od strony pl. Teatralnego, jak i od strony ul. Religi, na skrzyżowaniu są po dwie zebry na każdą jezdnię. Dlatego moim zdaniem twierdzenie że przed skrzyżowaniem pojawiają się tam jezdnie dwukierunkowe jest dalsze od rzeczywistości. Zapala mi się tu w głowie mnóstwo lampek ostrzegawczych. Te „ogryzki” zaczynają się już sporo wgłąb obszaru skrzyżowania, tam nie ma podwójnej ciągłej, są krótsze niż szerokość jezdni w tym miejscu… :(

Co tu się stało ze skrzyżowaniem pl. Teatralnego i ul. Religi i dlaczego? 🫤

Na linie z torami wkradł się błędny tag ford=yes

Następnym razem prosiłbym o większą weryfikację przy imporcie, co najmniej kilka "nowych adresów" w tym zestawie zmian to były budynki, które zostały już wcześniej usunięte z OSM ze względu na ich wyburzenie, a tutaj były ponownie dodane ;)

Dlaczego trasa rowerowa została dodana do relacji nocnego połączenia kolejowego?

Czy to jest łatwo to zależy ale overpassem na pewno da się wyciągnąć
https://overpass-turbo.eu/s/1q4d
Do JOSM-a też można to wrzucić i pobierze relacje bez problemu

Jasne, dzięki za zrozumienie ;)

Wartość tagu network to tylko symbol tekstowy który ma reprezentować sieć, a nie dopieszczona językowo formalna nazwa jakiegoś podmiotu. Wybrałem po prostu wersję która miała więcej użyć, bo sztuczny podział na dwie różne sieci różniące się w symbolu tylko rodzajem jednej spacji jest bez sensu. Jeśli społeczność uważa że wersja z niełamliwą jest lepsza to niech tak będzie, ale przede wszystkim niech będzie jednolicie.

Nawet na tym zdjęciu w oddali widać że tych stanowisk do wysiadania jest więcej, ZTM ma chyba w pompce gdzie który autobus będzie przystawał, ale oficjalnie 27 jest tam gdzie naniosłem

Znam okolicę na tyle, że bardziej by mnie zdziwiło gdyby ten sklep działał niż nie działał... Ale co do zasady masz rację, dlatego po południu ruszyłem 4 literki i potwierdzam że zabite dechami to jest: https://i.imgur.com/ydvFz5A.png
Można spać spokojnie.

motorroad=yes wcale nie oznacza że dana droga jest ekspresową i dodatkowo implikuje foot=no, więc nie bardzo rozumiem ten komentarz

Tak na szybko:
1. Zgodnie z wiki `highway=bus_stop` nie powinien być tagowany na drodze, tylko w miejscu oczekiwania na autobus, co oznacza że będzie występował razem z tagiem `public_transport=platform` i będzie położony obok drogi
2. `highway=platform` nie powinno być zaznaczone, bo nie mamy tu wybudowanych peronów autobusowych z porządnym podwyższonym krawężnikiem autobusowym ani pomocami dla niewidomych i niepełnosprawnych itd., tylko zaadaptowany na szybko chodnik
3. Tym bardziej do tych przystanków na Placu Dworcowym nie pasuje `railway=platform` czy `tram=yes`
4. Numery stanowisk obowiązujące w ramach przystanku (nie unikalne w skali całej sieci transportu publicznego) powinny być oznaczane `local_ref` a nie `ref` -- i nie rozumiem czemu miałyby go mieć wiaty

PS.: To że dużo (większość) przystanków w okolicy może być otagowana błędnie nie oznacza, że powinniśmy powielać błędy dodając nowe ;)

Chyba coś się popsuło, w niektórych relacjach linki do wikipedii i wikidanych są błędnie ujęte w [] albo nawet i w [[]]

W Rudzie Śląskiej przystanek tramwajowy po drugiej stronie jezdni niż tory to chyba jeszcze nic aż tak nadzwyczajnego :P

Rozumiem że masz na myśli w stronę z Świętochłowic? Z tego co widzę to na Ortofoto prawdziwe miejsce peronu zasłaniają drzewa. Pewnie dlatego się go tam nie dopatrzyłem i dodałem w złym miejscu trochę na czuja

Nieee, public_transport=stop_position zostaje na drodze, highway=bus_stop powinien być razem z public_transport =platform obok drogi

Ano nie ma i nigdy nie było, sklep zamknął się jako Freshmarket i nawet ma jeszcze resztki takiego oznakowania ;)