Hallo,
der Mühlenweg wurde offenbar mehrmals geteilt (siehe die Wege mit "V1"). Mir erschliesst sich nicht wieso das passiert ist. Die Eigenschaften sind bei allen Abschnitten gleich.
way/1181266944/ liegt übrigens auf einem dieser Abschnitte.
Außerdem die Bitte, die Anzahl von Nodes im Blick zu behalten. way/1181266946/ besteht aus 27 Nodes. Das ist ganze Menge, der Weg verläuft auf diesem kurzen Stück ja weitestgehend gerade.
Gruß

Company data deleted with changeset/137236746.

Hallo,
bitte in einem solchen Fall einen osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix verwenden. Das ist vor allem sinnvoll, wenn das Ladenlokal noch existiert. Dann kann bei einer Nachnutzung der Node wiederverwendet werden. Dies erhält die Historie.
Ich habe das mit changeset/137236446 umgesetzt.
Gruß

Danke für die Info. Ich habe motorroad=yes gesetzt und die implizierten Tags foot=no, bicycle=no und horse=no gelöscht: changeset/137195829.
Zu klären wären noch die nicht-motorroad-Wege.

Gleiche Frage wie in changeset/137133494. Wenn es einen benutzungspflichtigen Weg gibt, dann bitte foot/bicycle=use_sidepath. horse=no wurde wohl versehentlich gesetzt.

Hallo,
stehen dort folgende Schilder: VZ 254, VZ 259 und/oder VZ 257-51?
Gruß

Hallo,
du hast hier Poller vom jeweiligen Weg gelöst und neben dem Weg plaziert (vermutlich, damit sie am "wahren" Standort gemappt sind). Du kannst natürlich die Poller als separate Nodes mappen, aber bitte belasse dabei einen auf dem Weg. Das ist eine wichtige Information für einen Router. Siehe dazu auch osm.wiki/DE:Tag:barrier=bollard.
Gruß

Hello and welcome to OSM,
the supermarket was already tagged as "disused:shop". Please have a look on osm.wiki/Lifecycle_prefix. Closed Objects should be tagged with it instead of deleting, so the node could easily be reused and for keeping the history.
Reverted with: changeset/137048938.
Regards

Bei gerader Anzahl von lanes ist das Geschmackssache. Es wird angenommen, dass sich die Anzahl gleichmäßig auf beide Richtungen verteilt. Ich persönlich setze meistens trotzdem :forward und :backward - einfach der Vollständigkeit halber. Bei ungerader Anzahl ist :forward/:backward natürlich Pflicht.

Danke :-)

Now the company shows up doubled: way/220645673
As I wrote: "...you have to delete the company info from the building..." (in Weststraße).

Hello,
you can't just change the address. Regarding this case you have to delete the company info from the building (and please change the address back to the old one) and add the company at its new location.
Regards

Ich persönlich würde bei einer besonders breiten Fahrbahn ohne Markierungen auch nur lanes=2 setzen. Wäre die Straße für mehrspuriges Fahren gedacht, würde es sicherlich entsprechende Markierungen geben, damit es keine Konflikte gibt. Ohne diese dient der "Extraplatz" eher dem Abstellen von Fahrzeugen oder hat andere Gründe.

Hallo und willkommen bei OSM,
die Neuköllner Straße ist außer im Bereich des Wendehammers mindestens zweispurig, auch wenn dort Markierungen fehlen, siehe dazu osm.wiki/DE:Key:lanes#Beispiele, das 3. Beispiel.
Gruß

Danke :-)

Nachdem sich der User nicht gemeldet hat, habe ich old_name in old_name:* geändert (i.d.R. -1945, außer Geschwister-Scholl-Straße) und z.T. die Schreibweise korrigiert: changeset/136534737. Ich habe nicht geprüft, ob die Straßenverläufe stimmen oder ob die Jahresangabe ("bis") tatsächlich korrekt ist.
@STEIN_aus_KELMIS: Das wäre deine Aufgabe.

Hallo,
grundsätzlich der Hinweis, dass OSM die Realität abbildet, die im Idealfall auch so vor Ort festgestellt werden kann. Eigentlich gehören solche Informationen daher nach https://www.openhistoricalmap.org/, weil in den seltensten Fällen historische Straßennamen vor Ort ausgeschildert sind. Ist der Stadtplan überhaupt eine für OSM zugelassene Quelle? Falls ja und die Erfassung würde in OSM bleiben, dann am Besten so wie hier: way/815619043 (also "old_name:-1945", Jahrezahl entsprechend anpassen). Das dient vor allem der Kenntlichmachung, dass der Name nicht erst kürzlich geändert wurde. Außerdem bitte Abkürzungen ausschreiben (...str. -> ...straße). Ferner sollte sichergestellt sein, dass der damalige Straßenverlauf auch dem heutigen entspricht.
Gruß

siehe Kommentar in changeset/135976929

Hallo und willkommen bei OSM,
leider musste ich alle von dir gemachten Änderungen zurücksetzen, habe aber die ursprüngliche Intention (Wege als Privat zu markieren) umgesetzt: changeset/136046938.
Privatwege, die vor Ort existieren, werden in OSM nicht gelöscht, sondern mit einer Zugangsbeschränkung (access) versehen. Damit werden sie von Routern ignoriert und auf Karten i.d.R. anders dargestellt (auf osm.org/ z.B. weiß/grau schraffiert). Bitte auch keine Namen wie "Privatgrundstück" setzen. Der gelöschte Parkplatz war bereits mit access=private versehen. Auch die Änderungen an der Landnutzung (du hast versehntlich ganz Lammersdorf zu einer Wiese umgeändert) habe ich rückgängig gemacht.
Ob der von dir gelöschte Hydrant tatsächlich nicht vorhanden ist oder ob er einfach nur an einer anderen Stelle ist, müsste nochmal geklärt werden. Bitte beachte beim Löschen solcher Informationen, dass diese auch von Hilfsorganisationen (Feuerwehr...) genutzt werden.
Gruß

Dies betrifft alles bisherigen Changesets von User Laura167.