La herramienta "simplificar vías", no corresponde su uso para casos de una edición terminada. su aplicación, como consecuencia, hace menos eficiente un ruteo. Eso se usa para corregir tracks, hechas por herramientas poco precisas (un GPS ordinario), en lo cuales coloca muchos nodos y sirve de ayuda a corregir ese problema y seguir con la edición, pero no para una edición terminada.

Si alguno desea continuar con la playa iniciada en Las Toninas...

¿Te parece que el hagiway=footway para toda la plaza completa?
¿Si se separan los tags hagiway=footway y por otro lado leisure=park, para que renderice este epacio como tal?

La nueva velocidad máxima para las autopistas sólo se modificó en la autopista 25 de mayo. En la AU6 (Perito Moreno) sigue siendo de 100 km/h.

Gracias...

Esta noche lo corrijo (con el celular se me complica demasiado editar).

Dale. Cualquier cosa te pido asesoramiento ;)

El nodo lo corrí mas al norte para que no quede la salida tan abrupta. Igualmente, ahora está justo debajo de la señalética (tipo pórtico) que señala con un cartel blanco: "ATENCIÓN Av. Sarmiento. Última salida sin Peaje", acompañado de uno verde con una flecha señalando a la derecha que dice "Av. Sarmiento. Costanera" Igual lo correré un par de metros mas al sur para que la indicación no quede equivocada.

Perfecto. Yo ya estuve pasando (en el caso de RP6) los ingresos, salidas, retornos y otras infraestructuras a trunk_link. Conforme al tiempo libre que tenga continuaré con lo mismo. Saludos.

Hay que cambiar lo que dice en la wiki antes de hacer los cambios, porque otros usuarios que no vean esos cambios en esa página podrán con todo su derecho deshacer los cambios respetando lo que hasta ahora aparece ahí.

Este trazado en la zona de Piedras Moras, se comenzó a construir después del 2005, pero pareciera que esa construcción está parada o abandonada. Supongo yo que será parte de el trazado de la futura autovía que está en construcción sobre al RN36.

Este trazado en la zona de Piedras Moras, se comenzó a construir después del 2005, pero pareciera que esa construcción está parada o abandonada. Supongo yo que será parte de el trazado de la futura autovía que está en construcción sobre al RN36.

Seguramene fué un error. La zona (la travesía urbana) está en obras así que las máximas, en partes, es entre 20 y 40. Igualmente ya lo corregí y lo dejé en blanco. Espero para Diciembre volver a pasar por esa zona y haré un nuevo revelamiento.

Me parece que el oratorio que está dentro del aeroparque, hace veneración a la Vírgen de Loreto (patrona de las fuerzas aéreas y de la aeronáutica) y no a la Virgen de Luján.

Pasé ayer y algo modifiqué. Veo si en la semana que viene paso nuevamente y así tomo algunas fotos del lugar para luego trabajar en las precisiones.

Cabe agregar que la restricción del giro es a partir del mediodía del 14/7/15, debiendo usar la nueva rampa de Av. del Libertador como alternativa definitiva.

Esta estación de servicio ya no comercializa mas la marca "OIL Combustibles", pasando a ser una estación de servicio sin bandera.
Si alguno tienen mas novedades al respecto, por favor agreguenlan al POIS.

Me parece que este sector, desde el peaje, ya está habilitado en ambos carriles.

Estas calles rurales no existen mas, igual que las plantaciones. Esta zona está en proceso de urbanización desde hace 3 años al menos.

Por favor, no uses la herramienta "Simplificar vías" para esto. El mapa queda muy desprolijo y hay que inveritr muchas horas para arreglarlo.