Consulta: En el by-pass de la autopista RN5 (Ing. Pedro Petriz), en el lugar en donde va como trinchera, ¿se coloca cutting=yes?
Si no es así, ¿que otra cosa se puede colocar?

Consulta: En el by-pass de la autopista RN5 (Ing. Pedro Petriz), en el lugar en donde va como trinchera, ¿se coloca cutting=yes?
Si no es así, ¿que otra cosa se puede colocar?

Hola. Veo que la avenida Luján, en Florencio Varela cambiaste el highway (de secondary a terciary). Nos gustaría que nos expliques de dónde sacaste el criterio de clasificación que usaste, dado que en la wiki, explica que las avenidas, son clasificadas como highway=secondary, a menos que forme parte de una ruta. En ese caso mantener la etiqueta de la ruta.
Cualquier cosa, podés consultar en: osm.wiki/ES:Wikiproyecto_Argentina/V%C3%ADas_de_circulaci%C3%B3n o bien en el foro: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=25491&p=2 que es donde todos consensuamos los criterios a utilizar.

Veo en Temperley dos vías sin conectar, entre las Torres 14 de Julio y el FCGR. ¿Cumplen alguna función o realmente existen?

Los nombres de las calles de La Plata ya estaban en la etiqueta alt_name.

Veo que a la Autovía norte ya le preparaste la etqueta ref=RP, pero sin embargo, por las noticias esta vía está proyectada que sea la futura traza de la RN22 (aún no se desde donde y hasta dónde), quedando como ruta provincial la actual traza en su travesía urbana por la ciudad de Neuquén ¿tenés mas información sobre esto?
Mi pregunta es la siguiente: ¿no sería mejor colocar la etiqueta fut_ref=RN22 en la autovía propiamente dicha?

Hace poco, en la proximidades colocaron al menos dos carteles de máxima 100 (al menos mano a La Plata). Cuando pase nuevamente tomo nota y lo reporto; o si sos de pasar por esta zona, ¿podrías hacerlo?

¿Esos rompe-olas o malecones característicos de las playas de Mar del Plata, no serían mejor colocarlas como man_made=breakwater?

Creo que debería ir la etiqueta: access=no sólo en el tramo que une los dos carriles para que sirva a modo de advertencia al conductor de que existe un cruce ilegal (esta autopista está plagada de esto, por ser una autopista que jamás se terminó)

El Río Perico es un río tipo anastomosado o trenzado, por lo cual, corresponde que en su lecho se coloque natural=shingle, y no waterway=riverbank.
Antes de realizar este tipo de ediciones, quizás sea conveniente que consultes con quienes crearon estas ediciones.

Hola:
Estaba mirando que en los enlaces (highway=trunk_link) de la RN7 (autovía entre Luján y Giles) les colocaste una ref, cuando esa herramienta se usa únicamente para las vías principales. Lo que se usaría en los _link en todo caso sería la herramienta destination:ref
Saludos.

Quería marcar el comienzo y fin de la autopista y autovía, en base a carteles (tipo pórticos) que hay en la zona.
Mejoralo, avisame y hago lo mismo en otras ediciones similares que hice.

La RN51 llegando a San Antonio de los Cobres (la nueva), ¿ya se encuentra habilitada?
Si no es así, pero el asfalto ya está OK, quizás habría que colocar access=no, para evitar un enrutamiento erroneo, hasta que se encuentre habilitado al tránsito.

La cascada (El Satillo) se está corriendo hacia el sudoeste, y mas ahora en estos tiempos que se dan con mas frecuencia las crecidas del arroyo. Hace poco una crecida la desplazó unos 40 metros.

Si el camino está en muy malas condiciones como vos decis, podés usar la etiqueta smoothness. Mirá en este sitio como usarlas: smoothness=*?uselang=es-ES
Creo que esta etiqueta da mucha mas información que cambiar la jerarquía de camino, que además ocasionan ruteos inapropiados.

La estación Lacroze (cargas) se cerró definitivamente en Enero de este año y esos terrenos se usarán para prolongar la Av. Triunvirato y urbanizar la "Villa Fraga".
No obstante, existe la Estación Zárate Norte, que es una estación multimodal y seguramente desde esta estación hacia la mesopotamia haya movimiento intensivo de trenes de cargas (o sea, por los puentes del complejo y la isla Talavera).
La parte en desuso (y condenada a desaparecer definitivamente -porque ya hay intrusiones-), es entre Zárate Norte y Rubén Darío. Me parece que las vías que están sobre el puente del complejo deberían tener raiway=rail y no railway=disused.
De todas formas, como no estoy recorriendo mucho esa zona, quisiera que alguien que haga un relevamiento en esa zona sea la que decida.

¿Está cortada al tránsito la Ruta Nacional 158 en su acceso a Villa María?
Pregunto, porque aparece como
access=no.

Veo que las vías del FCGU en la zona de Zárate (esas que pasan sobre los Puentes atirantados) aparecen como railway=disused.
¿No hay actualmente un tráfico de cargas?

Las nomenclaturas de los ferrocarriles, tomando como ejemplo el Belgrano es FCGB.
FF.CC. es una abreviatura que se toma para dos palabras separadas que sean plural, por ejemplo:
RRHH: Recursos Humanos.
EEUU: Estados Unidos.
Ferrocarril es una sola palabra (y singular), por lo que es incorrecta esta nomenclatura.

La Ruta Provincial 2 comienza en la zona del Km. 40, no en la rotonda de Gutiérrez. Cualquier cosa, remitirse a http://www.vialidad.gba.gov.ar/datos/nuestras_rutas/nuestras_index.htm