Bonjour,

Merci pour vos contributions à OpenStreetMap. J'ai vu vos modifications concernant les noms des abris vélos Fil Bleu de la gare de Saint-Pierre-des-Corps.
Je comprends que vous souhaitiez que le nom affiché sur la carte de votre site web respecte la graphie Fil Bleu abrégée "St Pierre Gare", telle qu'elle est marquée sur l'abri lui-même.

Toutefois, lorsque vous contribuez à OpenStreetMap, il faut respecter les règles mondiales et nationales de nomenclatures du projet, pour garantir une certaine homogénéité des données bien au-delà du seul territoire tourangeaux. En l'occurrence :
- Le nom doit correspondre au nom affichée sur le terrain (sauf exceptions listées juste après). S'il n'y a pas de nom sur le terrain, ne pas mettre de nom. L'abri Rémi au sud de la gare n'a pas de nom en façade, et ne devrait donc pas avoir de nom dans OSM.
- "Ne faites pas d'abréviations, sauf si vous ne connaissez pas le développement de la forme abrégée. Il n'y a pas d'abréviations standard définies : St. peut signifier Street ou Saint. Il a été convenu que le problème doit être traité lors du rendu des cartes, c'est-à-dire que la base de données doit comporter l'information complète. Ceci permet aux logiciels de rendu d'introduire les abréviations là où bon leur semble." osm.wiki/FR:Key:name
- "Les noms des saints comportent un trait d'union entre l'adjectif et le nom qui suit (ex. Saint-Paul) sauf dans les langues régionales." osm.wiki/FR:Toponymes,_odonymes

Dans ce cas, le tag name dans OSM doit donc bien être "Saint-Pierre Gare" et non "St Pierre Gare" : c'est d'ailleurs pour cela que la graphie des arrêts de bus Fil Bleu dans OSM varie de celle de Keolis Tours en plusieurs occasions ("Christ-Roi" dans OSM contre "Christ Roi" sur Fil Bleu, "Notre-Dame-d'Oé Centre" dans OSM contre "ND d'Oé Centre" sur Fil Bleu, etc). Au-delà de la simple règle d'usage, cela permet aux applications réutilisatrices d'avoir un meilleur guidage vocal et une autocomplétion plus performante selon les saisies de l'utilisateur.

Si vous souhaitez que le nom "St Pierre Gare" s'affiche sur votre carte à partir des données OSM, la solution conforme au standard OSM serait d'opter pour name="Saint-Pierre Gare" et official_name="St Pierre Gare", et de faire en sorte que votre carte affiche de préférence l'official_name (si renseigné) plutôt que le name. J'attends votre retour quelque temps avant de refaire une modification sur ces objets, car je ne sais pas si ces messages vous parviennent réellement.

Au-delà de cet échange de nomenclature, j'en profite pour vous informer que la communauté OpenStreetMap en Touraine a établi des contacts avec plusieurs agents institutionnels dans le département, avec lesquels nous contribuons occasionnellement (Tours Métropole et Touraine-Est Vallées notamment), et nous serions ravis de pouvoir échanger également avec vous de manière plus directe et informelle sur ces sujets, si cela vous intéresse. Quelques exemples de thématiques sur lesquelles nous avons pu échanger avec ces acteurs : problèmes d'adressage dans la Base d'Adresse Nationale, aménagements cyclables, cheminements piétons pour les calculateurs d'itinéraires, etc. N'hésitez pas à me faire un retour par la messagerie OpenStreetMap, le forum https://forum.openstreetmap.fr ou à rejoindre le canal de discussion https://framateam.org/osm-tours/channels/town-square si vous le souhaitez.

Bien à vous,

Haha c'est chose faite alors ! Même La Poste a dû oublier cette boîte il faut croire !

Bonjour à tous,

Je rajoute mon grain de sel pour dire que ce n'est pas oneway=-1 qui est "non recommandé" dans le wiki FR, c'est oneway=reverse (tout comme oneway=1 ou oneway=true sont cités en alternatives déconseillés à oneway=yes), les formulations de la page ne sont pas extrêmement claires.

Le wiki EN dit simplement :
"If the oneway restriction is in the opposite direction to the drawn way, the fix in most cases is to turn the way around ("reverse way" tool in the map editors) and apply oneway=yes. If in a (very) rare case, the direction of the way cannot be changed, you can instead tag it as oneway=-1." La remarque est valable pour oneway=*, mais du coup pas pour des attributs cycleway:*:oneway=-1 pour indiquer une bande à contre-sens du sens de circulation "normal" de la rue

Salut Pierre,

Je ne sais pas quelle est la source du parking vélos ouvert en wall_loops que tu as ajouté à la gare de Blois (nœud 13335657666), mais ça paraît très obsolète : vu sur place le week-end dernier, c'était un parking couvert et fermé en safe_loops mais qui n'est plus accessible définitivement ! ^^

https://panoramax.openstreetmap.fr/?background=streets&focus=pic&map=18.34/47.584963/1.323869&pic=f1295cb7-e5ad-4dda-ac7c-0fcdc54196e8&seq=d72b69de-a173-4f5a-84d3-4f84763d350c&speed=250&xyz=212.20/-0.01/20

Bonjour et bienvenue dans OpenStreetMap, et merci pour vos quelques contributions ! Je me suis permis de modifier la borne d'auto-réparation vélos que vous aviez ajoutée pour utiliser le tag spécialement prévu à cet usage : osm.wiki/FR:Tag:amenity=bicycle%20repair%20station?uselang=fr (à la place du shop=repair), avec en complément les infos sur la présence d'une pompe, d'outils et d'un pied d'atelier ! La borne apparaîtra donc bientôt dans toutes les applications vélos utilisant des données OpenStreetMap. Il n'est pas toujours facile de trouver les bons tags que l'on cherche en commençant à contribuer à OpenStreetMap, mais les contributions de nouvelles têtes sont toujours appréciées ! :) N'hésitez pas si vous avez des questions sur OpenStreetMap, que ce soit par message privé ou sur le forum OpenStreetMap France : https://forum.openstreetmap.fr/

Cette modification semble bien correcte, le reste de la ligne ayant été passé en disused dans vos autres changesets. Toutefois vos messages de changesets gagneraient à indiquer pourquoi les changements sont faits : "La ligne de XX à YY est inutilisée" plutôt que juste le lien vers le document SNCF Réseau (que vous pouvez indiquer dans le champ source)

Bonjour, j'ai pu voir que vous passiez de manière intensive des voies en disused. Attention, dans plusieurs cas et notamment celui-ci, les voies d'accès à des silos sont probablement encore utilisées, elles ne font seulement pas partie du réseau national. Il serait bon de créer un sujet de discussion sur forum.openstreetmap.fr et d'en discuter avant d'entreprendre d'aussi grosses modifications. Merci !

Le projet #CartoVeloIDF est toujours en cours ? Si j'avais su, je vous aurais aussi monté les stats en Essonne :d

Bonjour, l'attribut name ne correspondant pas aux bonnes pratiques OSM, je corrige

Hello, à mon avis il ne fallait pas fusionner les 2 sens de la rue Marthe Gauthier : il y a bien une séparation entre les deux sens de la rue, mais pour l'instant celui du nord est en construction et celui du sud est temporairement en double sens.

La séquence Panoramax n'est pas de très bonne qualité, mais on le voit sur cette photo :

https://panoramax.openstreetmap.fr/?background=streets&focus=pic&map=17.27/47.427191/0.695888&pic=a90d6641-4fa2-4040-8d00-6a80650acf45&speed=250&xyz=69.46/-6.45/0

Bonjour, d'après la métropole, ces abris vélo non sécurisés sont financés par le SMT et font bien partie du réseau Fil Bleu (ils ont d'ailleurs le même picto que les abris sécurisés Fil Bleu et marqués "Tours Métropole Val de Loire") : https://data.tours-metropole.fr/explore/dataset/parcs-relais-velos-securises-fil-bleu-tours-metropole-val-de-loire/information/ Soit le jeu de données est incorrect et ces abris ne sont pas considérés comme faisant partie du réseau Fil Bleu d'après le SMT, soit vous devez filtrer uniquement les abris network="Fil Bleu" et fee=yes dans vos réutilisations

Mes excuses, j'ai inclus par erreur un ajout de commerce à Arpajon (Ideal Audition) dans le même changeset, d'où la grosse changebox.

Bonjour Ludovic, merci pour votre vigilance ! Mon ajout n'était pas très "frais", j'avais fait une reconnaissance des magasins rue Colbert il y a environ deux semaines, et OBR m'avait semblé ouvert. J'avais simplement oublié de l'ajouter sur OSM à ce moment-là, donc j'ai fait mon ajout de ce week-end à partir d'une photo d'il y a deux semaines. Je l'ai passé en shop=vacant, merci encore !

This changeset only removed network and operator tags from bus and tram stops to fix Osmose warnings, as discussed with my local community beforehand.

Sorry for the huge change box, I actually only edited bus and tram stops in the French Indre-et-Loire department. Some of these stops are used by international route FlixBus relations, hence the large zone in OSM.

Merci beaucoup pour votre réactivité ! Je faisais référence au parking vélo payant juste à droite qui était déjà tagué avec fee=yes, charge=30 EUR/year mais qui n'avait de tag operator, et non des stands vélo gratuits à gauche. J'ai fait les modifications, normalement c'est tout bon ! :) J'en profite pour vous faire quelques petits retours pour la prochaine fois : essayez de fournir des commentaires de changements un peu plus explicites la prochaine fois, par exemple "Tours : Ajout de parkings vélo" au lieu de "Mise à jour de la base de données" qui n'apportent pas d'information sur vos changements. Et pour le tag charge, le format est à renseigner au format "30EUR/year" (cf. charge=*). Merci encore pour vos contributions !

Bonjour, pourriez-vous me confirmer que le parking vélo payant que vous avez ajouté est opéré par Indigo, comme les autres parkings à 30€ / an de la ville ? Vous pouvez ajouter operator = Indigo
et operator:type = private sur ce nœud si c'est bien le cas. Merci !

J'ai supprimé vending=public_transport_tickets des buralistes Fil Bleu, qui est réservé aux distributeurs automatiques. D'après l'historique des modifications, Fil Bleu taguait avant ses revendeurs avec vending=public_transport_tickets mais utilise maintenant le tag plus standard tickets:public_transport=yes|no. C'est donc bien cette dernière valeur qui semble faire foi, d'autant que ce buraliste n'apparaissait pas sur cette carte : https://www.filbleu.fr/tarifs-demarches-et-achat-en-ligne/points-de-vente-partenaires

Bonjour,
Il y a 11 mois, vous avez ajouté un prétendu lieu de culte à l'ENSAM Bordeaux qui ressemble à du vandalisme. Le cas échéant, je vous serais reconnaissant de bien vouloir annuler vos modifications. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'aide pour cela.