1. Stop LYING or you have problems with text comprehension? Original water schema was NEVER deprecated! There was NEVER a vote to deprecate it!
2. Even if there was: tagging litst/wiki voting means NOTHING. It has never been as is not an authoritative source ("tag as you like").
3. Brian Sperlongano has been caught doing mass retagging WITHOUT asking local communities (mainly by abusing/lying to newbies who believe the fairy tail of "deprecation/better schema") after writing on another wiki page that such retagings should not be done. So that is an example of highly immoral behaviour of Brian Sperlongano.
4. Casper, STOP telling my what to do, and I will not tell you where to go. You're in no position to teach.

NOTE: There is currently NO WAY to know the opinion of international community. Few tagging list people are miniscule/unimportant/unrepresentative group. Even usage statistics can no longer be trusted because some people like Brian Sperlongano are organising criminal like deceptive world wide mass retagging of valid tags without consulting local communities.

1. Intruder ghost, stop LYING. The mentioned decision WAS NOT to replace/deprecate the original water schema. That was mentioned a number of times by people who have actually voted.
2. Tags used for water (or any other decision) are discussed/decided in talk-lt (people who map 90% of Lithuania are from Vilnius, so initial discussion could be in a pub or virtual meeting during pandemic).
3. Adding gazzillion of different taggings as a primary tag (which in case of your schema is water=*) is only degrading the quality of data. Very few would actually need a difference between basin and moat so solution is to add that info (if you really need it) in a separate tag without damaging current good tagging.
4. You're not local, you have not been on the spot, so you're impotent to add anything of value here.

Even if that would be the case, we would go for something like landuse=moat, or landuse=basin+basin=moat. We're not using the dupilcate nerds water schema with "all blue is natural=water".

Juodlės pažintinio tako „image“ nėra image, ten puslapis. Image, mano galva, yra statinis failas: jpg, png ar pan. Nes jis image reikšmė paprastai rodoma naudojant html'o <img> žymą.

Reverted. This is not the schema used in Lithuania.

Laba diena. Norėjau paklausti, ar šito prekybos centro žymėjimas buvo eksperimentas, ar jis realiai kam nors naudojamas? Nes dabar pilna prie bendro tinklo neprijungtų kelių (laiptai, du gabalai stovėjimo aikštelės kelių), stovėjimo aikštelės kelių galuose neaiškios žymos level=N. Jei tai kažkam naudojama - tai gerai, jei nenaudojama, gerai būtų sutvarkyti (kas realiai reikštų ištrinti). Jei nenaudojama, aš pridėčiau kokią nors papildomą žymą, kad galima būtų išmesti iš žemėlapių, nes neįsivaizduoju, kaip šituos duomenis būtų galima panaudoti.

Kadangi kelio galas sujungtas taku, tai noexit žymos nereikia.

Pakeitimas atšauktas, čia pravažiuojantis kelias highway=unclassified.

Atsargiai su keliais. Atstačiau neteisingai į abi puses pratęstą užtvanką Verslo gatvėje (waterway=dam) ir atstačiau neteisingai perklasifikuotą pravažiuojamą kelią highway=unclassified Šilingo gatvėje.

Tikriausiai galima ištrinti...

Vilniuj gali pažiūrėti pvz. palei Olimpiečių gatvę:
osm.org/#map=18/54.69118/25.29579
Žymėjimas surašytas čia:
https://lt.wikibooks.org/wiki/Atviro_%C5%BEem%C4%97lapio_vadovas/Redagavimas/Dvira%C4%8Diai
Šaligatvių, ypač siauresnėse gatvėse, kur ramiai gali vaikščioti iš vienos pusės į kitą, tikrai apmažinčiau.

way/180408334/history
Ne, jei čia kelti amenity=university žymas, tada reikia su visa info: adresas, pavadinimas, vetainė ir pan. ir tada nuimti amenity=universitų nuo kitų objektų. Nes dabar gavosi palaidas bevardis kažkoks „universitetas“. Atkeičiau į landuse=university (kuris realiai niekaip nenaudojamas).

Šaligatvių palei kelią nebraižom atskirais vektoriais. Jie nieko gero neduoda, tik prideda makaronų, dėl kurių atsiranda pilna maršrutizavimo klaidų, žemėlapiai būna prikimšti nereikalingų detalių ir pan.

Dabar susikirtimuose trūksta taškų, pastatai kerta šaligatvius ir pan. Ir pagal Vilniaus patirtį - kuo toliau - tuo daugiau bus tokių problemų, pastoviai reikės vaikščioti paskui naujokus ir tvarkyti. Mes todėl Vilniuj visus šaligatvius ir ištrynėm (išskyrus prie labaaaaai plačių prospektų), kad tai naudos neduoda, o vargo/darbo prideda labai daug. Kitas dalykas, siauresnėse gatvėse man niekas netrukdo belekur gatvę pereiti, tai kai šaligatviai pažymėti atskiru vektoriumi - maršrutizavimas neleidžia bet kur pereiti. Beje, yra tokie dalykai kaip cycleway:left|right|both=track|lane, sidewalk=left|right, kurie ir nurodo, ar yra šaligatvis nebraižant papildomų vektorių.

O tikrai reikalingi šaligatviai kaip atskiri vektoriai? Nes šiaip Lietuvoje esame sutarę nežymėti atskirais vektoriais, jei takas nėra atskirtas fiziškai. Nes jau dabar krenta krūvos klaidų su maršrutizavimu būtent dėl atskirais vektoriais pribraižytų šaligatvių...

Mass damaging of data. Change reverted.

Mass damaging of data. Change (and others) reverted.

Mass damaging of data. Change reverted.

Mass damaging of data. Change reverted.