Tomas Straupis's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 144968777 | Nekeisk dar tvenkinių žymėjimo. Man reikia fone padaryti tarpinį duomenų sluoksnį, kad vėliau nereikėtų kentėti nuo šitų nesąmoningų žymėjimo pakeitimų. Nes dabar jei pakeiti - visi mūsų produktai nukrenta :-( |
|
| 144959338 | Reikia pavadinimo lietuviškomis (lotyniškomis) raidėmis name žymoje. |
|
| 144864469 | Pakeitimas atšauktas. Kitą kartą bus pateiktas siūlymas naudotojo blokavimui. |
|
| 144850682 | Pakeitimai atšaukti - nesąmonės suvestos su crappy programėle. |
|
| 144762206 | Ne, jis nėra fiziškai atskirtas. Fiziškai atskirtas - turi būti arba barjeras (tvorelė pvz.), arba bent metras žolės. O čia yra ta pati gatvė. Taip mes esame Lietuvoje sutarę žymėti ir prižiūrėti. |
|
| 144762206 | Jei dviračių takas fiziškai nuo kelio neatskirtas, tai atskiro vektoriaus nebraižome. Tiesiog pridedame tako žymas keliui. |
|
| 144499825 | Tai ne nežinau, visas šitas pakeitimas blogas :-( |
|
| 144499825 | ESRI geo-koordinavimas prastas. Vietas reikėtų palikti pagal ORT10LT. |
|
| 144357776 | Radau nuotraukas - nėra fizinio atskyrimo. Grąžinsiu į tvarkingą variantą be skaidymų į juostas. |
|
| 144330216 | Na taip, kitą kartą reikia savininkų paklausti, ar galima, prieš naudojant, o ypač prieš platinant :( |
|
| 144330216 | Chrm. Pažiūrėsiu detaliau, nelabai ten kas turėjo keistis. Beje, erdvinių Vilniaus ortofoto tai niekada nebuvo gautas leidimas naudoti (arba aš apie tokį negirdėjau), tai čia kaip ir vagystė gaunasi. |
|
| 144357776 | Laba diena. O sankryžoje tikrai yra fiziniai barjeriai, kad reikėjo vektorius atskirti? Nes šiaip visada stengiamės NEatskyrinėti. |
|
| 144330216 | Na tuos mikro plotelius tai aš greitai pakonvertuoju į landuse=grass ir tada viskas gerai - tokius mes tiesiog ignoruojam žemėlapiuose ar duomenų extractuose :-) Man tai svarbiausia, kad nekistų pagrindiniai landuse didieji plotai - residential, tikros masyvios pievos, miškai ir pan. |
|
| 144330216 | Na nežinau, ar labai geri tie Antakalnio žemėnaudos pastumdymai. Darant ne paties stambiausio mastelio žemėlapius iš karto gauname iškramtytą žemėnaudą. Anksčiau kur kas geresnis variantas buvo. |
|
| 144324041 | Please note: these are problems only to mikrosoft. Otherwise it is perfectly fine data. |
|
| 144323934 | Change reverted. Incorrect removal of good public transport data. |
|
| 143710880 | Šiaip galima būtų kelti šitą pokalbį į paštą (tomasstraupis@gmail.com). Taip, šitą hierarchiją pirmoje eilėje aš siūliau, bet aptarinėjama buvo su visais, kas tuo metu buvo talk-lt sąrašyne. Mintis yra turėti gražią hierarchiją, kuri gražiai/aiškiai/prasmingai atrodo skirtinguose masteliuose. Čia svarbiausia dalis, kad kiekviename mastelyje kelių tinklas neprarastų jungumo ir nebūtų nei perkrautas, nei tuščias. Ir nėra tai įkalta akmenyje - galima derinti, tik visada geriau iš pradžių pasiklausti (galima manęs, galima visų talk-lt), nes kategorijas mes Lietuvoje keitėm ir ne vieną kartą, tai gali būti, kad siūlomas sprendimas jau buvo išbandytas ir turėjo kažkokių problemų, dėl ko jo buvo atsisakyta. |
|
| 143926379 | Hello. Please do not remove tags you do not know the meaning of. If local community has added them - there is probably a reason why. |
|
| 143710880 | Kažkada va šitą buvau padaręs, kad geriau matytųsi kelių hierarchija: https://openstreetmap.lt/map/keliu_hierarchija.html |
|
| 143831413 | Supratau. Tikrai nėra jokios problemos su ta klaidele, ją automatai iš karto atpažįsta ir pataisymas užtrunka kelias sekundes. Man įdomus buvo grynai programinės įrangos/dizaino sprendimas, kuris prie to privedė. Ačiū! |