Hallo eikosm, du hast hier den Namen "Blaschkoallee" im Kreuzungsabschnitt ergänzt. Das sieht auf den ersten Blick logisch aus, aber da sich hier zwei gleichwertige Straßen mit unterschiedlichen Namen auf beiden Seiten begegnen (Blaschoallee und Späthstraße), wäre es besser, hier keinen Namen zu verwenden. So ist es bei OSM in solchen Situationen üblich. Sonst hätte man z.B. aus Norden kommend beim Abbiegen in die Späthstraße das Problem, dass man zunächst (technisch gesehen) nicht in die Späthstraße abbiegt, sondern in die Blaschkoallee, was man aber ja nicht tut.

Daher ist hier "noname=yes" eine pragmatische Lösung, den Namen habe ich erstmal wieder entfernt.

Liebe Grüße
Alex

Hallo Bodo,

stimmt, dass es ein verkehrsberuhigter Bereich ist, kommt noch dazu – das war mir vorhin gar nicht aufgefallen!

lg, Alex

Hallo bjudjuh, Willkommen bei OSM! Ich habe gesehen, dass du Parkflächen hier in der Böckhstraße "umgewandelt" hast, allerdings habe ich die Änderungen angepasst, da du aus den Parkplätzen "kleine Wohngebiete" gemacht hast.

Vermutlich hast du festgestellt, dass die markierten Flächen informelles/möglicherweise ordnungswidriges Gehwegparken kennzeichnen? Tatsächlich scheint es vor Ort keine Verkehrszeichen oder baulichen Merkmale zu geben, die das Parken auf dem Gehweg erlauben, daher würde ich dir Recht geben, dass diese Flächen entfernt werden sollten. War das deine Intention?

Ich habe die Flächen jedenfalls nun gänzlich entfernt (eine Wohngebietsfläche befindet sich ja bereits darunter).

Falls du Fragen dazu oder generell zu OSM hast, melde dich gern!

Beste Grüße
Alex

Das wäre die erste Verwendung von "operational_status=working" :> "operational" oder "ok" sind weit verbreitet.

Unabhängig davon nutzen wir bei den Pumpen aber bisher "pump:status=ok" - so hab ich es mal angepasst.

Hi Robert, for tags like "cycleway:right:traffic_sign", can you write numbers like "DE:237" with capital "DE" instead of small "de"? This is actually common and many applications work case sensitive and would not interpret this tag correct otherwise. Error validators, e.g. in JOSM, also complain about lowercase "de" :)

Best, Alex

Habe bicycle:lanes/cycleway:lanes/vehicle:lanes zur Kennzeichnung des Radfahrstreifens in Mittellage ergänzt, wie im fixme beschrieben :) way/431571679

Hier gibt es übrigens eine Seite mit verschiedenen Beispielen dazu: osm.wiki/Berlin/Verkehrswende/Radwege#Radfahrstreifen_in_Mittellage_/_Fahrradschleuse_/_Fahrradweichen

lg, Alex

In OSM we can map all things that can be verified on the ground. Apart from that, we do not have any relevance criteria in OSM. The mapping of street parking is very well documented in OSM, however, there are some aspects that are missing in documentation, e.g. irregular parking like at this location. Please also be aware of osm.wiki/Any_tags_you_like.

In my opinion, your worldwide deletions of this kind are not helpful, because you don't know at all what the mappers on the ground are aiming at. Just because you don't understand something or the tag is "new" doesn't mean it doesn't belong in OSM. The tags you delete are rarely "wrong" because they do no harm. They are only "wrong" if they contradict the common/documented way of a tag.

Therefore, in my opinion, you should stop such deletions, they might even be vandalism in some cases.

Best, Alex

Hallo karaga, wieso hast du denn die "irregular:parking"-Tags hier wieder entfernt? Sie sollen zum Ausdruck bringen, dass hier regelmäßig halb auf dem Gehweg geparkt wird (obwohl die Fahrbahn zu schmal ist bzw. kein entsprechendes Verkehrsschild vorhanden ist).

Das Tagging ist noch nicht dokumentiert, aber war bereits mehrfach Bestandteil von Diskussionen zum Thema, wie man ordnungswidriges Parken erfassen kann, ohne das herkömmliche Street Parking-Schema zu verwenden.

lg, Alex

Danke! Habe auch noch ein paar Adressen auf der nördlichen Straßenseite angepasst (addr:street=Ingrid-Rabe-Straße + old_addr:street=Straße 229).

Hallo PJ120, ergänzend dazu: Das Problem an deiner Bearbeitung hier liegt vor allem in den eigenständigen Linien, die du für Radstreifen auf der Fahrbahn gezogen hast. Radfahrstreifen/Schutzstreifen ohne physische Separierung zur Fahrbahn mappen wir in OSM nicht mit separaten Geometrien, sondern stets als Eigenschaft der Fahrbahnlinie, was hier bereits korrekt der Fall war. Zudem haben die Radwegelinien zu Routingfehlern geführt, weil sie beispielsweise in beide Fahrtrichtungen freigegeben waren etc.

Ich habe diese Linien daher wieder entfernt.

Siehe auch note/3659476.

Hello JuanHurtado,

Your "first mission" change here looks like information that is not publicly visible, but only relevant to you privately. Please do not use OSM for your own purposes, but other services for the creation of interactive maps, e.g. umap: https://umap.openstreetmap.de/de/

If this is a misunderstanding or you need help editing with OSM, feel free to contact me.

Best, Alex

Done :)

Reverted – see changeset/135122421.

Reverted – see changeset/135122421.

Reverted – see changeset/135122421.

Reverted – see changeset/135122421.

Hello Moussabenbou,

please don't misuse OSM for private purposes. There are no hot springs around here. I reverted all your changes around here.

If it's a misunderstanding and you need help or assistance with mapping, feel free to contact me or other members of the OSM community.

Best, Alex

Hallo und herzlich willkommen bei OSM! Du hast hier einen Radweg als separate Linie erfasst, allerdings erfassen wir in OSM Radfahrstreifen und ihre Eigenschaften nicht mit einer eigenen Linie sondern als Attribute der Straße. Daher habe ich die Änderung wieder zurückgenommen. Die derzeit erfassten Radwegeigenschaften sind z.B. hier erkennbar: way/232454575 (alle Tags, die mit "cylceway" anfangen – z.B. auch die grüne Farbe.

Falls du Fragen zum Editieren mit OSM hast oder Unterstützung brauchst, melde dich gern!

Beste Grüße
Alex

P.S. Das betrifft auch die Änderung an der Kreuzung Nöldner-/Lückstraße changeset/135065456.

Hallo und willkommen zurück bei OSM :) Du hast hier die oneway-Regelung entfernt, die ich kurz davor ergänzt hatte, weil ich auf diesem Bild hier entsprechende Schilder gesehen habe: https://www.mapillary.com/app/?lat=52.5274336&lng=13.454853299972&z=17&panos=true&pKey=731652338047234&focus=photo&x=0.20642258406846611&y=0.6138059638147462&zoom=0

Stehen die da noch, weißt du das? Falls ja, wäre das dann ja tatsächlich eine Einbahnstraße - nicht für Fußgänger (für die gilt "oneway" nicht), sondern für den Taxi- und Lieferverkehr, der auf dem Teilstück davor zu bestimmten Zeiten zugelassen ist.

liebe Grüße
Alex

Hallo Plasmaton, willkommen (zurück) bei OSM :) Du hast hier (vielleicht unbeabsichtigt?) eine neue Wohngebietsfläche im Gräfekiez ergänzt, die jedoch bereits vorhanden war. Daher habe ich sie wieder gelöscht. Was wolltest du denn erreichen?

Falls du Unterstützung brauchst oder Fragen zum Editieren hast, melde dich gern!

Beste Grüße
Alex