Dick, ik wist wel dat ik je niet voor kon zijn om het zelf op te lossen ;) Werkzaamheden duren nog tot december en ik denk dat fkp75 ook nog wel verhuisd naar de rotonde en wkp 26 naar de kruising met de Arij Koplaan.
Heb in ieder geval de busroute ook nog even gefixed.

Klopt dat er in de loop der tijd een heleboel dubbelen geimporteerd zijn. Kom er ook genoeg tegen van mijzelf en de anderen.

Oorzaak was (en is) dat de BAG plugin adressen die iets verschoven zijn als nieuw worden meegenomen en dat de JOSM validator ze ook nooit detecteerde.
M'n handen al vaak zat vol gehad om duizenden duplicaten die wel op dezelfde plek lagen en JOSM dus wel herkende op te ruimen.

Met de adresplugin gaat dit hopelijk tot het verleden behoren en worden de 23k duplicaten langzamerhand opgeruimd.

Je bent een heleboel highway=footway aan het omzetten naar highway=path waaronder in deze changeset.
Daarbij zet je ook foot=yes erop.
Volgens de default access restrictions (osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#The_Netherlands) mogen over path ook brommers, snorfietsen en paarden. In veel gevallen, zoals hier mogen deze hier niet komen.
Ook zorg je er hier met foot=yes voetgangers hier 's nachts ook mogen komen, terwijl dat nou juist met de foot:conditional was voorkomen.
Kun je ervoor zorgen dat dit gecorrigeerd wordt?

Dan is deze door de controles heengeglipt.
Bedankt voor het opmerken en corrigeren.
Weergave op de OSM kaart blijft helaas ook met -1 nog vrij prominent aanwezig, maar dat is een probleem voor de renderer al is in het forum besproken dat het acceptabel is de building tag eraf te halen en bijvoorbeeld enkel de amenity=parking te behouden voor een gele rendering ipv grijs.

Dank je, voor de correcties.
Heb, na eerder al een paar andere steden verwerkt te hebben, een paar dagen geleden een paar honderd ontbrekende panden en een paar duizend ontbrekende adressen van Groningen en Leeuwarden geimporteerd. Sta (helaas) er niet van te kijken dat er hier en daar iets mis gaat. Per saldo is het hier wel verbeterd verwacht ik.

De gemeente heeft begin mei de status veranderd van `vergunning verleend` naar `bouw gestart`.
Indien dat niet klopt kun je hier een terugmelding doen zodat ze de volgende keer niet weer mee komen:
https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/index.html#?searchQuery=0396100100024304&resultOffset=0&objectId=0556100000015058&geometry.x=75899.3210375&geometry.y=437707.7250875&zoomlevel=5&detailsObjectId=0556010000017926

Goedendag. Zie dat je 't Kruithuis hebt gemapt als monument. Dat is in OSM termen meer iets voor objecten om historische personen en gebeurtenissen te gedenken.
Beter is om heritage (heritage=*#Netherlands) te gebruiken.

Dan nog is de gemeente gebrekkig. Er had dan al minstens 6 weken (gebruikelijke bezwaartermijn) een status van sloopvergunning op moeten staan. Dan hadden ze ook niet geimporteerd geweest.
Maar goed, meerdere gemeenten zijn wel eens gemakzuchtig. Goed dat je ons in de gaten houdt als we te enthousiast bezig zijn ;)

Sorry, die zijn dan per ongeluk meegekomen. Zag dat er in Heemskerk nog veel panden (~1600) ontbraken (voornamelijk schuurtjes) en heb er zo'n 500 ook geimporteerd.
Maar als de panden die je bedoelt gesloopt zijn is het wellicht handig om een terugmelding in de BAG te doen om te voorkomen dat ze nog een keer ingelezen worden..

Goedendag, Wat is je bron voor de Afrikaweg die je toegevoegd hebt op de Maasvlakte? Ben gisteren langsgereden en van een weg is nog niets te zien.
Ik zie enkel op http://decentrale.regelgeving.overheid.nl/cvdr/xhtmloutput/historie/Rotterdam/440447/440447_1.html dat de weg gepland is, maar dan zetten we wegen in OSM als proposed en niet alsof deze er al is.
Zodra men met de bouw begint kan het construction alvorens de weg open te stellen.
Heb net de status aangepast in changeset changeset/47766155

De andere wegen die je hebt toegevoegd, zijn deze al wel gereed? In dat niet het geval is, zou je deze dan ook op proposed of construction kunnen zetten afhankelijk van de actuele situatie? Dat voorkomt dat routeerders wegen gebuiken terwijl deze nog niet af zijn.

Hoi Jeroen, Als je het niet erg vind heb ik de tunnel weer van richting omgezet. Beide delen stonden tegen het verkeer in te wijzen. Ik merkte ineens dat m'n routeplanner me over de brug wilde sturen ;)
gr. Sander

In the Netherlands we have agreed to tag addresses on nodes instead of on buildings, so we're going to revert the address changes you performed here.

Hoi Sven,
Je hebt, ongetwijfeld per ongeluk, een error veroorzaakt bij deze weg: way/242844777
Bij een destination:lanes is het de bedoeling dat alle rijstroken hun eigen destination hebben en deze heb je er in deze changeset afgesloopt.

Missouriweg: changeset/43587524

Hoi Jeroen,
Heb even een stukje spoor gecorrigeerd, dit is ruim een jaar geleden omgelegd voor de bouw van het Coloradoviaduct, zie changeset/43571917
Ook bij de Missouriweg een stuk spoor van je voorbereidende import op disused/abandoned gezet aangezien dat, behalve het spoor dat door het asfalt loopt, ook verwijderd is. Heb de buffer_stop op je import laten aansluiten om aan te geven tot waar het spoor nog bestaat.

Slechts de helft is dubbel 13.000, de locaties komen dubbel voor...
En overigens nog 234.000 ontbrekende adressen.

Helaas is de plugin op het gebied van dubbele adresherkenning nog erg zwak. Zag op het forum dat Gertjan er zelf ook tegenaan gelopen is, dus hopelijk krijgt het wat meer prio.
Deze dubbelingen hadden er grotendeels bij de JOSM validator uit moeten komen.
Bedankt voor de melding, 81 nodes opgeschoond.
Van de in totaal 26000 helaas in Nederland...

No idea, I only cleaned up an old tag on this road that originated from the AND import in 2006 while performing the BAG import cleanup steps in this area. Maybe it's better to add a note so that local mappers can check.

Hoi Marc,
zie dat je hier alle adresnodes naar het pand hebt verplaatst. In Nederland is een paar jaar geleden afgesproken om de adressen op aparte nodes te plaatsen. Heb je bezwaar als we er weer aparte nodes van maken?
gr.
Sander

Ze zijn gecorrigeerd.

Overigens, ik herken de achterstanden. Je verzamelt al gauw veel meer informatie dan je kunt verwerken ;)

gr.
Sander