Salut girlyhelliot,

Tout d'abord, je ne suis pas de langue maternelle française, il s'agit donc d'un texte traduit automatiquement. Le texte original en anglais sera ajouté ci-dessous.

J'ai jeté un coup d'œil à vos ajouts à la carte et j'ai corrigé quelques problèmes.
Tout d'abord, j'apprécie l'effort que vous avez mis dans ce projet et les descriptions que vous avez données. Ce que vous vouliez ajouter était clair, mais beaucoup de choses sont ajoutées différemment sur OpenStreetMap.

Nous avons deux règles de base lorsque nous apportons des modifications :

1. N'ajouter que ce qui est visible (et vérifiable) sur le terrain.
2. Ne pas ajouter "pour le moteur de rendu", ce qui signifie : "marquer quelque chose tel qu'il est, même s'il apparaît moche sur openstreetmap.org ou pas du tout".

Par exemple : les limites des parcelles ne sont pas visibles dans la vie réelle ; et en tant que telles, nous n'ajoutons pas de parcelles. (Sans compter que les parcelles peuvent être compliquées en termes de propriété, de droits communaux, ...). Et si jamais il y a une discussion entre propriétaires, cela donnerait lieu à des discussions sans fin. En tant que tel, je les ai supprimés.

Deuxièmement : nous n'utilisons pas le champ `Name` comme description. S'il n'y a pas de nom (par exemple pour une haie), nous le laissons vide. Parfois, `description` est utilisé pour ajouter une description supplémentaire, qui peut être une information précieuse pour les autres cartographes. De plus, si une haie est clairement marquée comme haie dans l'éditeur, il n'est pas nécessaire de la nommer "haie" ou d'ajouter une description comme haie.

Ceci s'applique également au statut "privé" de toutes les caractéristiques. Nous nous attendons à ce que les maisons, les champs et les étangs soient privés, il n'est donc pas nécessaire de les marquer explicitement comme tels. Si vous vous assurez que cela est enregistré, ajouter `access=private` suffira et il n'y a pas besoin de le nommer "champ privé".

Il peut être utile d'inspecter comment les autres mappeurs ont ajouté des fonctionnalités et d'imiter leur style. Vous pouvez également poser vos questions sur notre canal de discussion : https://app.element.io/#/room/#osmbe:matrix.org.

Enfin, il est possible d'effectuer plusieurs modifications à la fois dans la même zone, et de ne sauvegarder qu'ensuite. De plus, un commentaire descriptif aide à comprendre ce que vous avez essayé de cartographier et pourquoi vous avez ajouté : par exemple, vous avez ajouté des bâtiments parce qu'ils étaient manquants ; marqué une route comme privée parce que ; ajouté des haies parce qu'elles ont une valeur patrimoniale ;... Pour l'instant, vous avez utilisé "amélioration d'OpenStreetMap". Vous avez en effet amélioré OSM, pas besoin de le préciser une fois de plus ;)

Cordialement,
Pieter

Dit is een heel zeldzame situatie: een beginnende gebruiker (<50 CS) die vooral met StreetComplete aan de slag is, al meteen de weg vindt naar het verborgen (!) MapComplete-thema 'GRB' en daarna nog wijzigingen maakt aan diezelfde changeset met JOSM...

Maar goed, Robki: we zouden het fantastisch vinden als we je opbde chatkanalen mogen verwelkomen: https://matrix.to/#/!SqvNXrBsvdGHYRyota:matrix.org?via=matrix.org&via=matrix.domainepublic.net&via=multimob.be

Hi Nidal,

You can also easily add shops with mapcomplete.osm.be/shops, cafés with mapcomplete.osm.be/cafes_and_pubs and restaurants with https://mapcomplete.osm.be/food

(And there are some other maps too on mapcomplete.osm.be/)

(Disclaimer: I'm the dev of MapComplete).

I also had a look to the edit functionality of Gnome Maps, it is somewhat basic; so don't feel guilty.

Hey Yves,

This changeset is made with Gnome-Maps; this is quite experimental software. I'll experiment with this on the meetup tomorrow

Dit is sowieso een bug in MapComplete. Ik heb een issue gemaakt: https://github.com/pietervdvn/MapComplete/issues/1148

Thx! Het is dus idd gewoon "bizar belgië" ;)

Hey Tim,

Je hebt de Tinnenpostraat (way/88306117) op 70km/h gezet - net zoals een aantal omliggende unclassified-wegen.

De Ardooise steenweg zélf (way/240384868/history) heeft "maar" 50km/h.

Maw, dit lijkt me een bizarre situatie en wellicht een typo (maar ja, in België zijn er best wel wat bizarre situaties :p) .

Mvg,
Pieter

Previous edits of this user were all tests and vandalism, so this one is it probably too.

Furthermore, the profile picture states 'Miguchi' as well, so I think this is his nickname or something.

Hey,

Eerst en vooral: 99% van de footways die je ziet zijn door mij ingetekend. Ik heb max 10 'paths' omgezet in footways.

Ten tweede, als professioneel bouwer voor fietsrouteplanners (!) kan ik je meegeven dat 'path' een ramp is om een score aan toe te kennen. Momenteel wordt dit gebruikt voor alles van 'een klein, informeel bospaadje' tot 'een 3m wijd voetpad waar je ook met de fiets over mag'. Een (satirische) text van reeds lang geleden klaagt dit al aan: @Richard/diary/20333

Daarnaast: veel van deze voetpaden heb ik via luchtbeelden ingetekend. Het is dus niet mogelijk om te zeggen welke verkeersborden er staan. Het lijkt me dus beter om deze momenteel op footway te zetten tot we zeker zijn dat er ook met de fiets/step/.. over gereden mag worden.

Als jullie er als Nederlanders vertrouwen in hebben dat deze doorsteken ook voor fietsen toegelaten zijn, zou ik voorstellen dat jullie er "bicycle=yes" op te zetten.

Tenslotte: in de conventions op de wiki (osm.wiki/NL:The_Netherlands_roads_tagging) vind ik nergens het gebruik van 'highway=path' terug, wel 'footway' waar dan, indien het G7 bord er staat, dit ook expliciet zo vermeld is in een aparte tag.

Hallo,

In Belgie worden 'paden' vooral gebruikt om kleine, informele bospaden aan te duiden, wat dan ook op erg onkwalitatieve paden duidt. Vandaar dat ik - heel bewust - koos voor "footway".

Andere problemen met paden zijn ook exact dat het niet duidelijk is wat er allemaal op mag - bv. mopeds, brommers, auto's, ...?

Het lijkt me dus waardevoller om "footway" te hanteren, met daarbovenop nog access tags zoals "bicycle=yes" - al ontbreken deze access tags op dit moment nog.

Mvg,
Pieter

Thanks!

Hi,

You changed the pedestrian road in the middle of the park from "pedestrian" to "track". A 'track' is mostly meant for 'land access', i.e. tractors going to their fields. This road in the park is a nice, wide pedestrian (and cyclists)-route, hence the 'pedestrian'-classification.

What is the reason of your change?

Kind regards,
Pieter

Super!

Tractorsluizen worden met 'sump_buster' aangeduid: barrier=sump_buster

Mvg,
Pieter

Hallo Tom,

Je voegde hier 'barrier=yes' toe. Zou het mogelijk zijn om aan te geven wat voor barrier het is? Gaat het om een paaltje, een tractorsluis, bustrap, berlijns kussen, ... ?

Op die manier kunnen we dit correct interpreteren wanneer we routeplanning doen.

Mvg,
Pieter

Hey m2ts,

Ik heb de syntax van de openingsuren gefixed.

Je kan trouwens aan de slag met mapcomplete.osm.be/charging_stations als je oplaadpunten wilt mappen.

Mvg,
Pieter

Hallo Martin,

In België heeft het onderbord "jaagpad" wel degelijk een betekenis in de verkeersregels. Dit mappen wij in België dus met "designation=towpath". Hierbij zijn er niet noodzakelijk extra onderborden die aanduiden welke andere voertuigen erop mogen. Een typisch voorbeeld (zoals op de wiki) is de C3 (verboden voor alle bestuurders, incl. fietsers en paardrijders). Het onderbord 'jaagpad' maakt dat fietsers, paarden en dienstvoertuigen er wel op mogen volgens onze verkeersregels. In Belgie zijn er geen extra borden vereist.

Afhankelijk van de toestand van de weg is "highway=unclassified" een goeie optie, maar ook "track" of "service" kunnen van toepassing zijn.

Ten slotte: s8evq heeft idd veel aan die wikipagina geschreven, hij weet dus goed hoe het in elkaar zit.

Voor historische jaagpaden heb ik 'towpath=yes' gebruikt in het verleden, mss dat die omtag naar 'historic=towpath'

Leuk weetje: in Halle is er een stuk weg met jaagpad-bord dat niet langs water ligt en er nooit langs water heeft gelegen

Hallo Martin,

Onze routeplanner op https://www.fietsrouteplanner.org/ gebruikt wel degelijk 'designation=towpath' als indicator dat dit een hoog-kwalitatieve route is.

Daarnaast is het ook relevant voor bv. hulpdiensten om te weten dat zij hierop kunnen rijden indien nodig.

Hallo!

Leuk dat je huizen toevoegt! We hebben ook automatische tools om dit te doen, maar om schade te voorkomen lichten we die toe in een chatkanaal: https://matrix.to/#/#osmbe-grb:matrix.org

Kom gerust langs en vraag er meer uitleg!

Mvg,
Pieter

Hey Christophe,

This kerb over hear seems suspiciously large (2000cm is a bit much): https://pietervdvn.github.io/mc/develop/onwheels.html?z=21&lat=50.80693&lon=4.400546&language=en&background=osm#node/4551593994

Was this a typo or did something else go wrong?