OSM_RogerWilco's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 132163796 | Die Daten, die man bei OSM abrufen kann, sind auch alle frei und öffentlich zugänglich. Trotzdem darf man diese Daten nur verwenden, wenn man die Bestimmungen der ODbL-Lizenz einhält. So verlangt die ODbL die Angabe der Datenherkunft. Abgesehen von der rechtlichen Pflicht, müssen wir uns schon allein deswegen auch an die Lizenzbedingen unserer Datenquellen halten. Das ist auch der Grund, warum wir weder von Google Maps oder Wikipedia Daten übernehmen dürfen. |
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| 132173641 | Moin HenneB, herzlich willkommen bei OSM! :-) An einen Feld/Waldweg (highway=track) muss man nicht expliziert foot/bicylce=yes taggen, weil das impliziert wird. Sprich, das ist standardmäßig schon so. Das trifft eigentlich auf fast alle Straßentypen zu. Bei Autobahnen sind zu Fuß Gehende und Radfahrende nicht erlaubt und dass muss auch nicht extra erfasst werden. Als Grundsatz kann man eigentlich sagen, dass wir nur Verkehrszeichen extra eintragen. Hilfreich ist dabei auch das "Verkehrszeichen Tool": osmtools.de/traffic_signs/ Viele Grüße
P.S.: Änderst Du das wieder zurück? |
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| 132163796 | Hallo David, danke für Deine schnelle Antwort!
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| 124490975 | Ach so. Und bei den Öffnungszeiten bitte auf das richtige Format achten. Das wird hier erklärt:
Hier kann man die korrekte Eingabe überprüfen: https://openingh.openstreetmap.de/evaluation_tool/ |
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| 124490975 | Hallo HANS 222, bitte keine Werbetexte als Beschreibung eintragen. Dafür ist das nicht gedacht. Du hast hier übrigens vergessen den anderen Bäckerei-Punkt anzupassen bzw. zu löschen. Bäckerei und Cafe wurden jeweils als eigenständiger POI eingetragen. Ich lösche den anderen jetzt. Viele Grüße
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| 132153325 | Hallo Salymedia, Park (geplant) heißt bestimmt, dass es aktuell noch keinen Park gibt, dieser aber zukünftig angelegt werden soll, richtig? Gruß Roger Wilco |
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| 132163796 | Hallo david_ida, willkommen bei OpenStreetMap! Woher stammen die Daten? Viele Grüße
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| 132033388 | Hey! Are you really sure this is a roundabout and not a simple junction=circular? |
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| 132040882 | Hey! Are really your sure this is a roundabout and not a simple junction=circular? |
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| 132153755 | Hallo geozeisig, warum änderst Du artwork_type=sculpture in artwork=sculpture? Und wie kann das Esri Luftbild die Quelle hierfür sein? Gruß Roger Wilco |
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| 132042180 | Bitte keine Adressdaten von den POI-Nodes entfernen, nur weil diese bereits wo anders erfasst wurden. |
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| 132013901 | Moin Marv33, willkommen bei OpenStreetMap und vielen Dank, dass Du mitmachst! :-) Ein Hinweis: Achte darauf, dass die Wege nicht mit anderen Objekten verbunden werden. Das wird auch oft "Verkleben" genannt. Mit diesem Punkt hast Du z.B. den Weg mit dem Grenzverlauf vom Landschaftsschutzgebiet verbunden:
Das ist nicht gut. Auch wenn man noch oft sieht, dass Flächen von Ackerflächen oder Wäldern mit Wegen und Straßen verbunden sind, so macht man auch das heute nicht mehr. Gut finde ich, dass Du die Wege als highway=path eingetragen hast. Ein Anfängerfehler ist es, highway=footway für alle Wege zu verwenden. Diese sollten aber nur für Gehwege nach StVo verwendet werden, wo also das Radfahren z.B. gesetzlich verboten ist. Viele Grüße und viel Spaß beim Mappen!
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| 132043165 | Moin Timo Beil, bist Du Dir sicher, dass die Fläche rein der Natur überlassen wird und niemals gemäht wird?
osm.wiki/DE:Tag:landuse%3Dmeadow Gruß
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| 131964896 | Hallo 19timber96, bitte verwende service=parking_aisle nur für reine Zufahrten zu den Parkplätzen. Für (Haupt-)Zufahrten von Parkplätzen hw=service ohne service=* verwenden. Korrigiert Du die Zufahrt wieder? way/179283083 Gruß Roger Wilco |
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| 131996069 | Danke für Deine Rückmeldung. Genau so ein Vorgehen verstehen wir als automatische Massenänderung und das Vorgehen sollten dokumentiert und vorher besprochen werden. Es könnte es z.B. sein, dass es sich um eine Schule handelt, die korrekt als amenity=school erfasst wurde und in dieser Schule auch eine Tanzschule Kurse gibt. Worauf jemand einfach den Namen der Tanzschule an das Objekt getaggt hat. Solche Fehler kann man nur mit Einzelprüfung vor Ort feststellen.
Das ist der Hintergrund für die strenge Definition von "automatischen (Massen-)Änderungen". |
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| 131996069 | Hallo joko_BKG, ich finde diese Änderung sinnvoll! Allerdings haben wir bei OSM für solche "automatischen" Massenänderungen, bei denen die geänderten Objekte nicht einzeln überprüft wurden, spezielle Regeln. Siehe osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct Wenn diese Änderung doch bereits mit der OSM-Community besprochen und dokumentiert wurde, dann wäre es gut dies im Kommentar zu erwähnen und zu verlinken. Viele Grüße
P.S.: Das OSM Wiki ist normalerweise keine korrekte Quellenangabe für die Datenherkunft. |
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| 119295468 | Moin Willhelm_Mueller, woher weißt Du, dass diese Straße "Auf der Heide" heißt? Ich konnte vor Ort keine Straßenschilder entdecken. Und in den amtlichen Karten taucht der Name auch nicht auf. Vielleicht kannst Du etwas Licht ins Dunkle bringen. Viele Grüße
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| 131787613 | Moin WegefanHB, was wären denn "große Ergänzungen" und inwiefern ist dieser Kommentar hilfreich? ;-) Viele Grüße |
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| 131440033 | Moin lberges, davon gibt es hier noch viele Fälle. Einige habe ich bereits bereinigt.
Viele Grüße
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| 131271326 | Danke für Deine schnelle Antwort. Ich komme jetzt erst dazu. Dass nicht immer ein Zeichen 350 notwendig ist, hatte ich auch gelesen. Aber was ist wenn irgendwo ein Zebrastreifen vorhanden ist, der nicht dem Zeichen 293 entspricht? Da sind ja Streifenbreite und -abstand sowie die weiße Farbe vorgeschrieben. Ehrlich gesagt weiß ich aber nicht, wie relevant das ist. Für Deutschland vielleicht wirklich uninteressant. Aber weltweit könnte das anders aussehen. Ich persönlich würde mit dem Tag crossing:markings nur die Markierungen beschreiben wollen. |