Passen wirklich auch keine Fahrräder vorbei?

Tipp: Die Angabe von maxwidth:physical ist aussagekräftiger. Sonst weiß man nicht, ob ein Fahhrad, ein Fahrrad mit Anhänger, ein Kinderwagen usw. usf. dort durch passen:

osm.wiki/DE%3AKey%3Amaxwidth%3Aphysical

Und was soll service=yes bei den Zufahrten bedeuten? Ich würde hier service=driveway raus machen.

Schau Dir nochmal die Position vom Spielplatz an. Die Esri-Bilder sind aktueller! Außerdem muss suface=sand jetzt raus, nachdem Du die Fläche vergrößert hast. Vorher war nur die Sand-Fläche erfasst.

access=no bitte nur verwenden, wenn eine Straße/ein Weg überhaupt nicht/ von niemanden befahren oder betreten werden darf/ kann.
Ansonsten bitte access=private benutzen. Zulieferer oder ext. Dienstleister können das Werksgelände bestimmt auch betreten bzw. befahren und sind froh über ein Routing.

Hallo niklasliebig,

ich vermute, dass Poitzen keine Straßennamen hat, sondern die Anschrift nach dem Schema "Ortsname + Hausnummer" erfolgt. Ist das richtig?

Viele Grüße
Roger Wilco

Beispiel:

addr:place=Südkampen
addr:housenumber=101
addr:postcode=29664
addr:city=Walsrode

Das weiß ich doch. :-) Aber in OSM erfassen wir das trotzdem mit addr:place statt addr:street. Immer wenn die Straßen keine eigenen Straßennamen haben und in der Anschrift der Orstname + Hausnummer verwendet wird.

Siehe: osm.wiki/DE:Key:addr:place

Bereich Müdener Str. Kurve vor Bahnhof.
Quellen Korrektur: Bing + Mapillary

Moin DCA,
bitte "Südkampen" nicht als Straßenname (addr:street) sondern als Ortsname (addr:place) angeben. StreeComplete kann das auch: "Weitere Antworten" --> "Zu keiner mit Namen"
Viele Grüße

Moin!

Bitte keine Fake-Straßennamen angeben. Die Straßen in Benzen haben keinen Namen. Wenn Dich die Warnung von JOSM stört, dann verwende noname=yes stattdessen (und addr:place=Benzen).

Außerdem wäre es schön, wenn Du auch eine Quelle für die Adressen angibst, die Du einträgst. Bing ist keine zulässige Quelle für Adressen!

Viele Grüße

Das war hier: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=72563

Ich sehe das wie Galbinus. Diese Flächen sind kein landuse=military sondern landuse=residential. Aber wie taggt man dann das gesamte Gebiet?

Ich bin auch absolut gegen eine doppelte landuse-Erfassung. Vielleicht das gesamte Gebiet (das aktuelle landuse=military) in ein boundary ändern und dann eine neue landuse=military-Fläche des Sperrgebietes erstellen. Da kenne ich aber den genauen Grenzverlauf nur stellenweise.

Ich hatte das irgendwann auch mal im OSM-Forum angesprochen. Ich schau mal nach...

Da bin ich mir auch nicht sicher, wie es richtig gemappt wird. Oerbke liegt im Gebiet des Truppenübungsplatzes und ist Teil von dem Gebiet. Daher dürfte diese residential-Fläche nicht als inner von der Fläche ausgeschlossen werden. So wie die anderen residential-Flächen von Oerbke auch.
Andererseits ist das ein Wohngebiet und öffentlich zugänglich, also kein militärischer Sicherheitsbereich. Es gibt noch weitere Flächen im Truppenübungsplatz, die bewohnt sind und dem Bund gehören (z.B. Ostenholz, etwas weiter südlich von hier). Daher wäre es wohl am sinnvollsten zwei Flächen für den Truppenübungsplatz anzulegen. Einmal die Gesamtfläche und dann für die Fläche des gesperrten militärischen Sicherheitsbereiches. Letzteres sollte dann nur mit landuse=militäry gemappt werden.

Ich ändere das Wohngebiet erstmal wieder in landuse=residential. Das ist jedenfalls eindeutig.

Viele Grüße

Kannst Du Dir das bitte nochmal ansehen? Hier hast Du aus einem Wohngebiet von Oerbke ein Truppenübungsplatz gemacht! ;-)

Super, danke!

Moin christiansp1998,

Achtung: Der Wert heißt 'separate' und nicht 'seperate'! Korrigierst Du das?

Viele Grüße
Roger Wilco

Hallo ICeSpeed und willkommen bei OSM!

Zwei Hinweise habe ich zu Deinen Eintragungen:

1.) Verwende den name-Tag nur für echte Namen. Ein Objekt wird durch seine Tags beschrieben. Möchte man noch eine ergänzende Beschreibung in Klartext hinzufügen, dass verwende 'description' dafür. Bei der Ladestation habe ich daher den Namen gelöscht und stattdessen motorcar=yes ergänzt, womit der Text vollständig durch Tags beschrieben ist. Bei Ladestatioen gibt es noch viele weitere wichtige Daten, die erfasste werden sollten. Siehe hierzu:
osm.wiki/DE:Tag:amenity=charging%20station?uselang=de

2.) Die Sommerrodelbahn war bereits eingetragen: way/100300359 Objekte dürfen in OSM nur genau einmal vorhanden sein. Daher achte darauf, ob ein Objekt bereits vorhanden ist und passe vorhandene Objekte an, wenn Du etwas ergänzen möchtest.

Viele Grüße
Roger Wilco

Moin Ilja Rukin,

willkommen bei OSM! Schön, dass Du mitmachst! :-)

Hier hast Du zuerst Tore eingetragen. Das war soweit richtig, wenn die Wege durch Tore versperrt sind. access=no ist aber nur dann richtig, wenn wirklich niemand das Tor passieren darf/kann. Meistens ist aber eher access=private richtig.

Später hast Du die beiden Tore durch ein noexit=yes ersetzt. Das ist wahrscheinlich nicht richtig. Wofür noexit verwendet wird, kannst Du hier nachlesen:

osm.wiki/DE:Key:noexit

Viele Grüße und happy Mapping!
Roger Wilco

Korrektur CS-Kommentar:

Gebäude angepasst; Garagen hinzugefügt; Zufahrt/Weg zwischen Schmersahlstr. u. Gerbergasse angepasst. Trennung durch Poller/Ketten-Kombination.

Korrektur Kommentar: südwestl. von Bispingen (nicht bei Hützel/Steinbeck)