Hallo,
Du hast hier in der Sulzbacher Str. in Oppenweiler lanes=2 eingetragen, während turn:lanes gesetzt ist und es offensichtlich einzelne Abbiegespuren gibt. Das scheint nicht plausibel, ich denke da solltest Du mal schauen was da schief gegangen ist und es korrigieren.

Hallo PT-53,
danke für den Hinweis, das hätte natürlich nicht passieren sollen. Hab's korrigiert.
Jetzt kenne ich auch die Seite mit der die TRs überprüft werden können, danke auch dafür.

Hallo Daniel,

ich habe mir erlaubt die Änderung rückgängig zu machen. Ich war heute dort, und es sind keine Bauarbeiten auf der L 1120 zu sehen, die Straße ist normal geöffnet.

Im Allgemeinen ist es nicht empfehlenswert, temporäre Sperrungen (<6 Monate) zu mappen. Viele Konsumenten der Daten aktualisieren ihre Karten nur alle paar Monate, und damit blieben bereits veraltete Sperrungen in deren Datenbestand. (So z.B. jetzt geschehen mit meinem Garmin Edge & OpenMTBmap.) Siehe dazu auch osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dconstruction#Tempor%C3%A4re_Sperrungen

Weiterhin frohes Mappen :-)

Danke für den Hinweis.

Hatte das inzwischen schon korrigiert, allerdings als restriction=no_left_turn belassen und die Kirchberger Straße (219578718) als "to" way verwendet. Ist zwar anders als die urspüngliche Lösung, aber sollte die identische Wirkung haben.

Ich habe mir erlaubt einen Teil der Änderungen wieder rückgängig zu machen, die maxspeed L1066 ist nach diesem CS stellenweise falsch.

Du hast die Kelter von "building=yes" auf "building=house" geändert. Die Kelter ist - auch bei großzügiger Auslegung - kein Einfamilienhaus.

ich habe den bereich jetzt etwas überarbeitet und mir erlaubt dabei einige Deiner Änderungen nochmal abzuändern.
Kannst ja nochmal drüber schauen.

Noch ein Hinweis: Bei der Verwendung von Ziel je Spur solltest Du destination:lanes verwenden. Du hast mehrmals destination=a;b|c;d verwendet. Ich glaube nicht dass das dem Schema entspricht. Zumindest konnte ich im Wiki nichts finden.