Podejrzewam, że chodzi o tag "service=spur", który został usunięty, bo nie powinien być łączony z kluczem "usage".

Tyle, że w tym przypadku nie wiem, czy jest to do końca poprawne, ponieważ, to nie jest jakaś "mniejsza używana linia", a tym bardziej pasażerska (choć kiedyś miała być :P), tak jak opisuje to tag "usage=branch", a bardziej pasuje właśnie pod opis wiki "service=spur", że jest to pod "przewóz towaru" w postaci składów WKD + czasem pewnie jakichś materiałów pod konserwacje/remonty.
Więc w teorii mogło zostać "service=spur", a usage można było usunąć (tak mi się wydaje).

Natomiast z kolei pod tagiem "service" na wiki (ang.) można przeczytać, że "service=spur" jest, to krótki odcinek/odnoga łącząca linię np. z fabryką, co kompletnie nie pasuje w tym przypadku, tyle, że to nie jest dedykowana strona tamtego tagu.

Na tagowaniu torów się nie znam, ale chciałem jedynie opisać, to co znalazłem na wiki.

usage=branch

osm.wiki/Pl:Tag:service%3Dspur

service=*#Spur_Track

Zmieniłem z clinic na doctors (tak wiki sugeruje, dla mniejszych ośrodków medycznych) oraz dodałem informacje kontaktowe.

Tamten duży parking basenowy był ok,
bo to była jedna całość dot. w końcu basenu :P Jak chcesz tak uszczegóławiać to obczaj amenity=parking_space :D Je się fajnie łączy np.
way/953609251

Dzięki!

Do podjazdów way/993495517
brakuje jeszcze service=driveway

Do samych bram warto wrzucić jeszcze access=private jeśli robimy podjazdy do takich "zamkniętych obiektów"

Do parkingów przyulicznych tego typu
powinno się dodać w tym przypadku parking=street_side

service=driveway

parking=street_side

amenity=parking

Zmieniłeś w parkingu przy biedronce fee z no na yes
Podejrzewam, że raczej jest jakiś czas darmowy?
Jeśli tak, to wtedy można się pobawić w fee:conditional

fee=*

Tutaj nie ma ciągu pieszo-rowerowego. Wycofałem.

*To odnośnie Grzybowska/Żelazna.

Jak światła są w ten sposób uszczegóławiane, to chyba powinien zniknąć ten środkowy węzeł.

*https://msochaczew.e-mapa.net/;

Raczej nie powinien, a przynajmniej w innym obszarze, który tak oznaczyłem nie wskazuje błędów.
Faktem jest to, że jest już prawie 3.5k obiektów tak zmapowanych, więc no render tego powinien być.

Pewnie z tego samego powodu jak większość, bo się nie renderuje. Jak dla mnie do cofnięcia, ale tylko samo school na education, bo już są 2 amenity na tym terenie.

Parking przy Lidlu jest płatny? :O Czy pomyłka?

Dzięki!

Path w sumie może być, to dobra opcja, nawet lepsza niż footway w tym przypadku.

Usuwam jedynie foot=yes, bo jest zbędne, bo domyślnie na highway=path, foot i bicycle jest jako "yes".

source=https://grodziski.e-mapa.net/

To nie jest ścieżka rowerowa. Wycofane.

Wygenerowałeś bardzo dużo ostrzeżeń/błędów w Osmose dodając te linie średniego napięcia.
Brakuje głównie słupów.
A tagowanie raczej jest błędne, bo jeśli to jest średniego napięcia to nie power=line, a power=minor_line

osm.wiki/Pl:Tag:power%3Dminor_line

Staty/błędy osmose:
https://hdyc.neis-one.org/?tomzyl

https://osmose.openstreetmap.fr/en/byuser/tomzyl?level=3

A tutaj na mapce:
https://osmose.openstreetmap.fr/pl/map/#item=7xxx&zoom=15&lat=52.17168&lon=20.84035&level=1%2C2%2C3&tags=&fixable=

Ogólnie nie wiem czy to dobry pomysł dodawania tych linii (niższych napięć niż "wysokie", albo "strategicznie" istotnych – takich większych między powiatami jak np. ta: way/29098410) do OSM, choć pewnie będą i tacy co się ze mną w tym nie zgodzą.

Zdjęcie zakazu ruchu: changeset/111517252

Przyznam w szoku jestem. Absurdalnie to wygląda.

Podejrzewam, że chodziło jednak o jezdnie mimo, że po nie poprawnej stronie ten znak postawili.

Ale no nawet jeśli nie, to w takim razie ten tutaj teoretycznie nie obowiązuje na jezdni tj. obowiązuje na fragmencie chodnika od skrzyżowania te kilka metrów i tyle:

https://www.mapillary.com/app/?lat=52.158678055556&lng=20.920815&z=17&pKey=2990980601115478&focus=photo

W takim razie zmieniam na oneway, ale niezły bałagan tutaj zrobili.