Jak coś to nie dajemy budynków jako węzły. Addr:country również zbędne w Polsce.
Tagi nip/regon nie są wymagane a jeśli już, to nie umieszczamy wszystkiego jak leci w operator tylko w oddzielnych tagach.

Tutaj nie ma ulicy, więc nie dajemy addr:street, a addr:place + w sumie jest to duplikat i nie trzeba tego robić.

Poprawiłem powyższe.

Cześć, dzięki za pierwsze zmiany. Jak coś, to nie dajemy opisowych nazw. Jak chcesz coś dodatkowego opisać, czego nie opisują tagi, to można dać to w tag `description`.

Pojawiło się też parę innych błędów, część już ktoś poprawił, ale pozostały takie jak np. barrier=gate surface=gravel, gdzie raczej powinna być to droga.
noexit=yes to nie jest blokada drogi, ani nie oznacza znaku na ślepą drogę, a oznacza, że linia w tym miejscu się kończy.
Wjazdy do garaży/parkingów powinny być połączone z drogą.

Poprawiłem powyższe.

Dzięki, poprawiłem.

Dino już był oznaczony więc powstał duplikat. Pytanie czy jest już otwarty?

Zostały wciąż tagi budynku :P

Dzięki!

Zostały jeszcze 2 tagi dot. apteki
healthcare i ref:csioz. Co do adresów to nie trzeba ich duplikować, gdy jest już dodany do budynku.

Dzięki za zmianę!

*EDIT. Istnieje, źle spojrzałem, ale i tak duplikuje ten nadany na budynku.

Chodzi o to, że noexit=yes nie blokuje przejazdu, to tylko informacja, że droga nie ma kontynuacji dla walidatorów/mapujących i trzeba to zastąpić bramą, albo urwać w tym miejscu drogę i wtedy na końcówkach węzłów dać noexit=yes

Widzę, że dodajesz sporo adresów.

Zachęcam, żeby nie robić tego z nieurzędowych źródeł (źródła też brakuje w opisie zmian), bo często to buble.

Nie wiem jak w przypadku innych, ale ten jest nieprawidłowy.

Warto coś więcej napisać, bo wszystko sugeruje, że oświetlenie jest. Nawet jak ktoś odpali filmik na chwilę, to zobaczy, że jest i wyłączy.

Zabrakło informacji, że w konkretnym momencie mówi, że lampy są, ale nie działają.

To "śliski temat" zależny od interpretacji trochę tego jak traktowane jest unclassified (łącząca miejscowości/czwartorzędna), a residential (jako lokalna).

Ta zmiana z kolei jest prawie sprzed 2 lat, a jeśli się nie mylę, to organizacja ruchu zmieniła się się tutaj więcej niż raz w tym czasie, bo kiedyś faktycznie to mógł być alternatywny łącznik od Ursusa, żeby nie przebijać się przez centrum.

Teraz to nie wiem czy bym się kłócił jak by ktoś obniżył do samego highway=service :)

Cześć,
jakie jest źródło tych zmian i dlaczego zostały usunięte maxheight?

Tak,
highway=living_street oznaczamy tylko drogi będące w strefie zamieszkania.

Tutaj highway=service będzie w porządku, bo jest to droga dojazdowa do wielu posesji.

Poprawiłem powyższe.
Nazwę również usunąłem – nie dodajemy ich do tych odnóg, o ile nie zostały tak nadane.

Jeszcze pytanie odnośnie prędkości, Jest tam strefa 30, albo oznakowanie?
I czy szlaban jest we wskazanym miejscu, czy nieco wcześniej?

Czy jest tutaj ustawiony znak strefy zamieszkania (D-40)?

To nie jest dodanie adresów, a ich częściowe przekopiowanie.

Jak już przenosisz je na budynki, to przenoś w pełni wraz z source:addr.

Wartość building warto od razu ustawić na nieco dokładniejszy tag niż building=yes.
Jak nie ma pewności czy jest to house, to można dać bezpiecznie residential.

node/13198817730

node/13198817736

Czy tu są jakieś słupki/inna blokada? Bo ogólnie noexit=yes nie powinno tutaj być.

*usunąć, bo jest do domyślny access dla highway=cycleway

proposed=cycleway też jest do wyczyszczenia

Zamiast dodawać bicycle=designated dla highway=cycleway, lepiej access=no

Jeśli hydranty są nieużywane/nieaktywne to ten disused nie powinien być usuwany.

To kwestia tego, aby zewnętrzne programy zostały dostosowane pod dane OSM.