Cette interdiction est encore de mise ?

Vous avez des infos de la CUA sur les aménagements ? Pouvez-vous aussi rajouter la largeur des pistes et bandes cyclables ? Il y a combien de km d'aménagements cyclables qui ne respectent pas les normes du Cerema ?

J'ai aussi réalisé le réseau de bus de Rouen en version 2

Je ne souviens plus. Désolé.

Je vais vérifier avec streetcomplet dans une rue prêt de chez moi avec deux bandes cyclables.

Il faut de toute façon de plus en plus de détail comme la largeur des bandes cyclables. Là où j'habite Geovelo trace des bandes cyclables larges d'un m le long du stationnement (portières) et des arrêts de bus (angle mort). Pour l'instant, la largeur des bandes est le seul critère de qualité que je connais.

Ok. J'y suis passé, il y a deux mois. La passerelle est accessible aux vélos avec priorité aux piétons. Je ne me souviens pas du panneau "pieds à terre". Cela n'est pas dans les reportages Mappilary que j'ai faits à Fécamp.

La route du phare est toujours fermée ? J'ai quitté Fécamp le jour avant l'effondrement.

J'espère qu'Osmose comprend "dismount".

Pour moi, both n'est pas nécessaire s'il y a des bandes cyclables dans les deux sens. Mais, je vais vérifier.

Helo !?

Bonjour,

Les 2 relations de la ligne 10 sont rompues. Voir https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=0.10556&lat=49.53040&zoom=16&baselayer=Geofabrik%20Standard&opacity=1.00&overlays=ptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes%2Cptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes

C'est la version 2 du transport que.j'installe pour le reseau du Havre. J'utilise JOSM.

Attention aux lignes de bus ! Les deux lignes de bus F5 sont maintenant coupées. Voir https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=1.14376&lat=49.41309&zoom=14&baselayer=Geofabrik%20Standard&opacity=0.81&overlays=ptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes%2Cptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes

Pas de retour ? Tu sais réparer ?

Théoriquement passe ref avec un giratoire.

C'est pour la ligne R1 Gare→Hôtel de Ville→Chaussée Marcadé →Canteraine→Hôtel des Impôts →Centre Commercial→Hôpital→Gare
https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=1.86255&lat=50.10284&zoom=14&baselayer=Geofabrik%20Standard&opacity=0.91&overlays=ptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes%2Cptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes

Maintenant, les arrêts sont dans le mauvais sens.

Rien n'indique que les chemins du cap et la RD soient encore inaccessibles. Pour moi, il n'y a que la route où le calvaire a disparu qui est inaccessible.

Sauf pour les travaux. Voir https://portailsig.pasdecalais.fr/arcgis/apps/webappviewer/index.html?id=3370bfb8515643f2ad3f590580188785

On ne voie pas le numéro des RD !

C'est la deuxième fois que tu casses des lignes bus sur Rouen. Peux-tu faire attention ! Ici ce sont les deux relations F9 qui ne marchent plus.

Ok

Corrigé