IK heb geen Strava=account en Strave vraagt mij om in te loggen.

Ik zal nog eens goed op de laatste luchtfoto's kijken.

Fijne avond nog!

Heb geen Strava, dus kan jouw run niet zien.

Op de laatste PDOK luchtfoto zie ik aan beide zijden van de beek geen pad en ook in het bosje/gras waar jij een stukje permissive getekend hebt zie ik niets.

Als je er loopt zal je in ieder geval over aan (paar) hekken moeten klimmen dus om plaatselijk onbekenden niet te 'lokken' zou ik zeggen: weg ermee?

Verder heb ik meer dan een jaar geleden ook het pad proberen te vinden vanaf de ZW-zijde en het toen ook niet gevonden.
Doe jij het of ik?

Met vriendelijke groeten weer,

Martin

Mooi! Maar er stan nu aan beide zijden van de beek een pad en ook het 'pad' aan de NO-zijde in de bosjes heb ik echt niet gezien..
Hoogstens brengt het wandelaars (en ATB'ers :-) ) op het verkeerde been. Als de boer maar geen geweer heeft :-)

Hoi Klimpetje

Ik ben vandaag daar in de buurt geweest met de ATB en niets wijst meer op een pad langs de Bissebeek. Ik was aan de NO-zijde (bij het gebouwtje) en alles was afgesloten. Weet jij iets meer?
Ook vanaf de hoeve heb ik het pad nooit gevonden...

Hoi Henk, weet niet precies wanneer en wat er fout gegaan is. Ik vermoed per ongeluk tags meegekopieerd.
Maar goed dat je het hersteld hebt! :-)
Dank!
Martin

Hoi Twotert,

Dank voor het (gering) aanpassen van de landuse, maar:
We praten hier niet over een oprit maar een duidelijke serviceweg. Het feit dat jij ze niet tekent is je goed recht, maar is nog geen aanleiding om wat anderen getekend hebben te verwijderen, toch?

Hoi Timo.
Bedankt voor je edit, maar: Is er een bepaalde reden waarom je de bestaande serviceweg op het boerenerf (waar ik gisteren nog met de ATB ben geweest) verwijderd hebt?

Is het voetpad bovendien niet verbonden met het Vrijerslaantje?

ok great!

see my previous comments

see my previous comments

see my previous comments

see my previous comments

see my previous comments

Hi

I see you added links to images on the tags; nothing wrong with it I guess but do you think others will notice?

Parly me, how er the biggest part of the very complicated MPR’s (using multiple different lines as outer MP relations crossing kilometers was already damaged. But still repairing....:-)

(Not to mention using highway parts as land use Mpr parts)

Hoi / Hoe kom je aan de property 'private'voor de Amberhout?

Het NO gedeelte heet inmiddels Letterhout en is ook voor die bewoners?

Dat mag gezegd worden!

Ziet er goed uit!

Succes!