Marek-M's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 115702953 | Podczas dodawania tagów i wartości dla nich nie należy stosować znaków nowej linii (tzw. Enter). Taki znak zastosowałeś w tagu 'description' w tym paczkomacie node/9381853030 - poprawiam błąd ale proszę o uwagę przy kolejnych edycjach. |
|
| 115704373 | Cześć, w jakim celu podniosłeś kategorię tej drodze przy torach way/241717130 ? Nie wygląda na ważną z punktu widzenia routingu. Wg mnie tutaj pasowała kategoria highway=service, ewentualnie wyrzuciłbym tag service=driveway
|
|
| 115107258 | W changeset napisałem o uproszczeniu skrzyżowania we Fromborku ale miałem na myśli skrzyżowanie w Tolkmicku
|
|
| 102724042 | W jakim sensie jest przeniesiony? W OSM nic się nie zmieniło. |
|
| 102724042 | Cześć, 8 miesięcy temu dodałeś paczkomat node/8616694009 - czy on w rzeczywistości istnieje? InPost na swojej stronie nie wskazuje w tej lokalizacji żadnego urządzenia. |
|
| 114239514 | Cześć,
Jest to jednak punkt odbioru przesyłek, który nie pasuje pod to tagowanie. Nie wiem jak powinno być oznakowane tego typu miejsce ale na pewno nie pasuje tutaj 'amenity=vending_machine'. |
|
| 114655225 | Gdybym wiedział, to od razu bym tutaj napisał albo sam bym zmienił :-) Wydaje mi się, że można podpytać społeczność na forum lub Discord. Vending_machine, to jednak jest automat, którym POP nie jest. Tym bardziej, że POP jest zwykle uboczną funkcją jakiegoś sklepu. Może do sklepu powinno dodawać się dodatkowy tag, coś na zasadzie 'lottery=yes'. Temat wymaga przedyskutowania w większym gronie. |
|
| 114655225 | Cześć,
|
|
| 114750125 | Cześć,
|
|
| 114712616 | Zgadzam się :) Z rozpędu dałem poprzedni opis a po zamknięciu changeseta mleko było już rozlane. Na szczęście zmian było niewiele i łatwo je zweryfikować. Niezły monitoring :) Pewnie bałeś się, że na Wendy wybudowali nowy kościół ? :) |
|
| 113693899 | Zmieniłem go na plac budowy w changeset: changeset/113740713 |
|
| 113693899 | Hej, z tym parkingiem w Kartuzach to trochę się pospieszyłeś. Przecież on jest dopiero w bardzo początkowej fazie budowy.
|
|
| 113449287 | Hej, chyba strzeliłeś literówkę :) Zamiast cycleway=line powinno być cycleway=lane
|
|
| 112822170 | Cześć! Drogi dojazdowe do zabudowań (przykładowa Twoja edycja: way/995483734) należy rysować jako drogi o klasie *nie niższej* niż highway=service z dopełnieniem service=driveway. Na pewno nie może to być track. Jeśli jakość nawierzchni takiej drogi jest niska, to można dookreślić ją tagami surface, smoothness. Na forum OSM była o tym dyskusja - tu jest ten wątek: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=66757
|
|
| 108770347 | Wycofałem zmianę w changeset: changeset/112399468 |
|
| 102867232 | Patrząc na to w ten sposób, to faktycznie adresy w POI są utrudnieniem. Nie mniej jednak nie są to błędne tagowania i być może autor wtyczki do łączenia adresów z budynkami mógłby ją przerobić, żeby z punktów POI pobierał tylko dane adresowe do budynku a POI zostawił by bez zmian. Ten scenariusz jest dla mnie bardziej wykonalny. Łatwiej wprowadzić zmianę w pluginie wykorzystywanym przez tysiące mapowiczów niż odzwyczaić ich od dodawania adresów do POI. Sam zresztą dodaję adresy do POI, więc Twoje błędne scalanie jest poniekąd przeze mnie :) |
|
| 102867232 | Edycje w Kartuzach są całkowicie do wycofania, tylko node/24981918 może być uznane za dobrą edycję. Postaram się wycofać te zmiany w Kartuzach.
|
|
| 102867232 | Widzę, że sporo budynków zaktualizowałeś w taki sposób, że jedna z firm w budynku została wpisana do obwiedni. Nie jest to dobra edycja. Wg mnie powinna być wycofana. Często tylko mały fragment budynku jest zajęty przez jakiś sklep a przez tą edycję cały budynek staje się sklepem.
|
|
| 102867232 | Cześć, bądź proszę bardziej uważny przy hurtowym łączeniu adresów z budynkami, bo w tej edycji zdarzyło Ci się niepoprawnie połączyć budynek ze sklepem Rossman. W budynku jest więcej sklepów, więc taka zmiana jest nieprawidłowa. Przywrócę ten budynek i sklep Rossman ale pewnie warto jest przejrzeć pozostałe edycje hurtowe. |
|
| 108770347 | Cześć, trochę przesadziłeś z tą proponowaną DW 472. Chyba małe szanse na realizację, skoro 3 lata później stworzono inne warianty dojazdu do obwodnicy metropolitarnej. Proponuję wycofać zmianę. Warianty przebiegu dojazdu do obwodnicy metropolitarnej wrzuciłem kiedyś na mapę http://umap.openstreetmap.fr/pl/map/przebieg-wariantow-drogowych-do-wezow-obwodnicy-me_479595 i to chyba na razie wystarczy. Nie ma sensu zaśmiecać OSM danymi, które są mało prawdopodobne w realizacji. |