Dlaczego piszesz, że brak źródeł, skoro Aleksander je podał w swojej edycji: https://www.gov.pl/web/gddkia-bialystok/pierwsze-auta-na-obwodnicy-bielska-podlaskiego

Całkowicie błędna edycja częściowo poprawiona przez @Barroszt. Błędnie nadane nazwy obiektom na dodatek z błędną pisownią. Wycofuję w całości.

changeset/171118377

Ok, faktycznie, zapomniałem usunąć `oneway=yes` z tego łącznika pomiędzy jezdniami DK50 i dlatego przejazd na wprost byłby niemożliwy. Jest to niedopatrzenie a nie zamierzone działanie.

To była tylko zmiana geometrii z uproszczeniem skrzyżowania. Twoja edycja jak i moja wcześniejsza niczego nie zmieniła względem przejezdności skrzyżowania na wprost i w obu metodach przejazd na wprost jest możliwy.

Twój sposób rysowania nie jest zgodny z zasadą, że nie powinno się rysować oddzielnych linii bez fizycznego podziału drogi a tutaj takie rozdzielenie zastosowałeś na drodze w kierunku wschodnim.

Ciągi pieszo rowerowe way/1422819008 oznaczamy jako:
```
highway=path
bicycle=designated
foot=designated
segregated=no
```
osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rowerów

Dzięki :)

Ostatnio jechałem z nawigacją i Twoje zmiany z symbolem samolotu psują komunikaty głosowe. Np. Mapy.cz dodają zbędne słowo 'samolot' w miejscu tej ikonki - czy zajmiesz się poprawkami swoich błędnych edycji?

Symbol lotniska pownien być tagowany jako `destination:symbol=airport` i tutaj tak było - destination:symbol=*

Literówka w opisie CS: andal = nadal

Ciężko jest mi powiedzieć, bo nie śledzę tematu. Tutaj zmieniałem tylko na proposed te drogi, które Szymson miał oznaczone jako construction ale prace budowlane tam się nie odbywały. Długość CPR w statusie proposed to 4.60km (way/1364061498) a w przetargu jest mowa o 0.5km ale nie wiem, o który odcinek chodzi.

Jechałem tędy w zeszłym tygodniu i nie ma śladu, żeby jakakolwiek budowa miała się odbywać w najbliższym czasie. Być może jest to w jakichś innych planach nowego przetargu ale tego nie sprawdzałem. Można wywalić proposed :)

Wczoraj tam jechałem i sprawdziłem, że stary wiadukt jest już zaorany. Przerzuciłem na status construction w tym CS: changeset/170136584

Jak na razie jeszcze jest demontowany stary most. Jeżdżę tędy prawie codziennie, więc spróbuję aktualizować postępy prac na bieżąco.

Prawdopodobnie jest to docelowy układ drogowy, więc są one aktualne. Autor tych proposed posiłkował się dokumentacją projektową.

Dzięki!

Dzięki za weryfikację. Dodając te brakujące stacje Mevo szukam w promieniu kilkuset metrów jakie są disused albo istniejące. Tutaj niczego nie znalazłem, więc uznałem, że to nowa stacja. Uważam, że masz rację z propozycją przeniesienia starej stacji GDA114 w nową lokalizację i usunąć mój nowy węzeł.

Należy unikać nazw rodzajowych, bo do tego są odpowiednie znaczniki (w tym przypadku `shop=dry_cleaning`). Nazwę przywracam z poprawą pisowni: changeset/169937509

Ale taka nazwa nie powinna trafiać bezpośrednio na tory kolejowe, bo to nie jest nazwa torów tylko relacji (na jednym torze może przebiegać kilka relacji i nie ma możliwości wpisania wszystkich relacji w nazwie torów). Zainteresuj się relacjami w OSM i popraw swoje edycje w tym zakresie:

route=railway

Cześć, skąd jest taka nazwa dla torów kolejowych? Masz jakieś źródło do tej zmiany?

Cześć,
Nazwy w OSM zapisujemy w formie "Nazwa Własna" - Twoje nazwy napisane wielkimi literami są do poprawy.

Dodatkowo imię i nazwisko właściciela nie powinno być dodawane do nazwy, tylko do oddzielnego tagu `operator`.

Większość edytowanych obiektów można przypisać do odpowiedniego typu ustalonego w OSM.

Dodawanie niepełnego adresu do POI nie jest poprawne.

Poprawiłem Twoją edycję w tym CS: changeset/169002814

Cześć, to chyba nie jest poprawka. Chyba relacje kolejowe nie powinny trafiać do linii torów kolejowych?