Dag jonrellim,
Aan de O-zijde mag de highway=pedestrian worden doorgetrokken naar de Gronausestraat.
Anders wordt er voor voetgangers altijd een omweg via de Kerkstraat gemaakt.
Ook de barrier=bollard aan de N-zijde en bij de Gronausestraat kunnen nog worden toegevoegd.

Hi SCNC,
Tijdelijk is in OSM voor een paar weken tot max 3 maanden. Nu we over een half jaar praten wijzig ik de routes wel.
Want ik heb geen zin om nog een half jaar tegen de foutmeldingen van gebroken routerelaties aan te kijken.
:-)

Kennelijk is het oplossend vermogen van iD zo slecht dat je de verkeerde lijn hebt voorzien van de tags als serviceway.
Misschien toch eens overwegen om over te stappen naar editor JOSM. Met de ingebouwde validatie functie worden vele fouten vermeden.
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710

Interessant:
volgens de luchtfoto ligt de weg toch echt waar je hem eerst intekende, pal aan het water.
De ruimte tussen 3a en 5 is niet meer als een meter. De weg ligt pal naast nummer 1

Editor iD heeft de neiging om een node vast te plakken aan een dichtbij gelegen way.
TIP:
gebruik de linker ALT-toets als je een node plaatst en iD plakt niet meer.

Sorry voor mijn wijziging, ik pas het aan.

Zo te zien heb je in het verleden nooit een welkomstbericht gehad.
Wellicht ook ben je niet op de hoogte van het bestaan van een wiki:
osm.wiki/NL:Hoofdpagina
Daar kun je opzoeken hoe we zaken op de kaart zetten en wat dan de juiste tags zijn die je moet toevoegen.

highway=cycleway wordt alleen toegekend voor een fietspad dat alszodanig is aangeduid middels een verkeersbord G11 of G12a if G13.
Als een ervaren mapper als dvdhoven dit als track classificeert dan kun je er van uit gaan dat dat juist is.

Dag vvad,
service=emergency_access hoort niet op een slagboom te staan.
Het geeft de functie weer van een highway=service.
Jano van de VR Ijsselland had de slagboom reeds correct gemapt.

geen reactie ontvangen.
changeset deels reverted.

Dag Ton,
Met deze changeset heb je ook de huisnummers van diverse gebouwen verwijderd. Ik vraag me af waarom ?
Bestaan die adressen niet meer ?

Oneway=no is not correct.
I changed it in oneway=yes

Maproulette is not a good editor and makes many mistakes. Please use a real editor like JOSM.

In The Netherlands buildings and adresse are imported from the governement office Kadaster.
Adresses are on a seperate node and not on the building outline.
I changed it

ik pas het aan.

Dag mayneframe,
De kerk heeft niet huisnummer 1.
nummer 1 is het huis naast de kerk.
In NL worden gebouwen en adressen rechtstreeks geïmporteer vanuit het Kadaster. De adressen staan dan op een aparte adres-node en niet op de gebouwen.

Ja, ik heb het paaltje(s) op correcte wijze op de kaart gezet:
Een extra node op de weg geplaatst, en voorzien van de tag barrier=bollard.
Het lijkt allemaal zo eenvoudig, maar dat is het niet. Er ligt een hele wereld van afspraken onder, zodat data-consumers weten wat het voorstelt en hoe ze dat bijv in hun navigatie-app kunnen verwerken.
Zo'n barrier-bollard zal er dus voor zorgen dat daar geen auto-verkeer over die weg geleid wordt.
De wegversmalling aangeven kan ook nog. Zoek dat maar eens op in de wiki.
Dat heeft echter weinig zin: er is immers geen auto-verkeer dat daar door vertraging zou kunnen ondervinden.
De barrier=bollard wordt op onze standaard kaart zichtbaar als een zwarte punt op de weg. Het kan echter even duren voor dat het rendert.

Dag Gerard,
Ja, een aantal mensen van de veiligheidsregio bekwamen zich nu in het correct aanbrengen van wijzigingen in OSM. Met een aantal ervaren mappers begeleiden we die mensen zodat de wijzigingen correct worden doorgevoerd.
Als je meer wijzigingen aanbrengt, vink dan vooral review requested aan, dan kijken wij even of alles goed gaat.

Dag Wilco,
Het heeft weinig zin om emergency=no toe te voegen aan een highway=pedestrian. Die highway is default al niet toegankelijk voor voertuigen. De navigatie zal je dus nooit over deze weg sturen.
ik zal het even verwijderen.

Dat gaat helaas niet helemaal goed.
Op de weg moeten de volgende tags staan.
access=no
immers ander verkeer kan en mag hier niet op rijden.
emergency=yes
daarmee kunnen hulpdiensten hier wel gebruik van maken.
Ook de barrier=gate moet daarvan voorzien worden.
ik pas het even aan.