Een tweetal multipolygoons zijn gerepareerd.
Twee outers "heide" verwijderd omdat die op het water gekleefd zaten.
Die twee water vlakken zijn dan inners van de heide.
Op drie plaatsen de outer los gemaakt van zichzelf. Een outer mag zich zelf niet raken of kruisen.
Dan weet de renderer niet meer wat de binnen- en de buiten zijde van het vlak is en dan verschijnt het als een wit vlak op de kaart.

Dag Henk,

De outer van de multipolygoon "heide" bevat een aantal fouten met als gevolg dat het gebied als een groot wit vlak op de kaart verschijnt.
Ik zie dat je werkt met de editor iD.
Dat is niet de meest geschikte editor voor dit soort ingewikkelde klussen.
Je ziet niet dat er meerdere lijnen op elkaar gekleefd liggen en nodes worden ongewenst samengevoegd omdat iD dat automatisch doet als de nodes dicht genoeg bij elkaar worden geplaatst.
Hier kun je de fouten zien:
https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=6.42652&lat=52.99619&zoom=14&baselayer=Geofabrik%20Standard&opacity=0.78&overlays=long_ways%2Cways_with_long_segments%2Clong_segments%2Cself_intersection_ways%2Cself_intersection_points%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_node_in_way%2Clong_ways%2Cways_with_long_segments%2Clong_segments%2Cself_intersection_ways%2Cself_intersection_points%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_node_in_way

Als je met dit soort ingewikkelde zaken aan de slag wilt, dan adviseer ik je dringend om over te stappen naar de editor JOSM.

Ik ga even kijken of ik die fouten kan herstellen.

In zijn algemeenheid moet worden vastgesteld dat parkeerplaatsen bij winkels niet uitsluitend voor klanten toegankelijk zijn.
Ik kan daar rustig parkeren, gaan wandelen of fietsen en daarna weer vertrekken.
Gebruik van =customers dus alleen als de toegang voor niet-klanten uitdrukkelijk verboden is door middel van borden.

Maar dat geldt toch niet voor de Van Andelstraat ! Nu is de oprit van de A59 Niet meer bereikbaar.
Zie ook note/3605985#map=15/51.6874/5.0589&layers=N

verkeerd gebruik van access=customers.

Dag Mark,
Ook hier een verkeerd gebruik van de accesstag customers.
Voor veel navigatie apps staat het tankstation nu als niet bereikbaar.
Dat is niet de bedoeling.
Ook als ik geen klant ben, kan ik daar gewoon rijden.
ik pas het even aan.

dag Mark,
Wel een heel vreemde weg die je daar hebt ingetekend.
Kijk nog even naar je changeset:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=134059835

Je hebt dus ongemerkt de eind node van de weg over grote afstand meegesleept. Beter niet schuiven met de kaart in de edit modus.
Eerst uit de edit modus, de wijz uploaden en dan naar de nieuwe plek schuiven en daar weer een nieuwe wijziging maken.
ik pas het even aan.

Op het Groene Hartplein heb je de TOP en de carpool onbereikbaar gemaakt door een verkeerd gebruik van access=customers.
Die tag graag alleen gebruiken als er uitdrukkelijk dmv borden is aangegeven dat de toegang niet openbaar is.
ik pas het even aan.

bushalte Nieuwe Haven en routerelatie van de oude (vóór covid) bus 83 verwijderd.

Ter info:
Keolis is een overkoepelende maatschappij.
Daar maken deel van uit:
Twents, Syntus Utrecht, AllGo, en diverse treindiensten.

Beste Daanoontje,
Dank voor het op de kaart zetten van de nieuwe haltes.
De routerelatie bewerken met de editor iD gaat helaas altijd fout.
De nieuwe bushaltes staan nu achteraan in de routerelatie.
Ik pas het even aan.
Verder is de role in de relatie fout ingevuld. Wat je nu op de kaart hebt gezet krijgt de role=platform.

Sommige mappers zetten ook nog de stop_position op de kaart. Die hoort op de highway te staan en is dan de plek op de weg waar de bus stopt. Deze node krijgt in de routerelatie dan de role=stop.
Als je serieus met routerelaties aan de slag wilt dan adviseer ik je om over te stappen naar de editor JOSM:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710

Succes met verder mappen.

oneway op wethouder schoutenweg heb ik omgedraaid.

Revert met 25 conflicten is onbegonnen werk, De tagging van alle objecten gecontroleerd en zonodig aangepast.
Tramlijn weer teruggezet.
Gebouwen, vooral in de 1e changeset, zijn minimaal verschoven. Dat zou je rustig zo kunnen laten staan.

Ik zal eens kijken wat ik kan bereiken, maar ik vrees dat ik het detail voor detail moet gaan bekijken.

Dat is correct. Abandoned betekent dan ook dat er vroeger en spoorweg of tramweg lag.
De community is het er niet over eens of dat wel op de kaart hoort te staan.

Goed om te weten. En bij het plaatsen van die url is er inderdaad iets fout gegaan. Normaal had ik je gevraagd om even naar die note te kijken, maar toen had ik per ongeluk de reparatie ook al ge-upload.
No hard feelings.

Die note (niet van mij) spreekt voor zichzelf en attendeert je op je fout.

Het blijft toch interessant om na te gaan hoe zo een fout kan ontstaan.
Ook voor jezelf.
Met twee rijbanen met oneway=yes in de richting van de kruising is routering naar de Beerschemaasweg onmogelijk gemaakt.
Is dat een menselijke fout of mankeert er iets aan de gebruikte software ?

Beste concurrentie,
De bedoeling is ongetwijfeld goed, maar volgens de regels wordt zo een fietspad met aangrenzend trottoir in OSM als één weg ingetekend.
Met de tags
foot=yes
segregated=yes
wordt dan aangegeven dat er een trottoir naast het fietspad ligt.

ik pas het even aan.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.